專利名稱：一種具有防燙護欄的摩托車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車，尤其涉及一種能夠防止排氣管燙傷乘客皮膚的摩托車。
背景技術：
目前的摩托車排氣管通常安裝在車身后右側并裸露在外，在炎熱的夏天，摩托車 行駛一段時間后，其排氣管的溫度即可達IO(TC以上，騎車者極易在突發情況摩托車往排氣 管側倒地時，用腳支撐時而被燙傷，燙傷部位為小腿內側，通常要用4周甚至更長的時間治 療該燙傷，給燙傷者帶來一定的痛苦及經濟損失。

實用新型內容本實用新型是為了克服現有技術的不足，提供一種可改善目前產品不足的摩托 車，在摩托車排氣管上設有防燙護欄，該防燙護欄能夠避免摩托車排氣管燙傷騎乘者的腿 部。 本實用新型解決現有技術問題的技術方案是，一種具有防燙護欄的摩托車，包括 摩托車的車架和固定于車架上的排氣管，于摩托車排氣管管體的外圍位置上設置有防燙護 欄，其中所述的防燙護欄為與排氣管裸露部錐形面相對應的半圓柱形耐高溫隔熱材料；所 述的防燙護欄為開有通孔的柵格狀結構。該格柵狀的結構能夠具有良好的通風效果，使排 氣管得到很好的散熱效果。 本實用新型進一步的設計在于防燙護欄以螺栓連接件固定于摩托車的右擱腳架 上；或者是防燙罩直接設于摩托車排氣管的管體外殼上。由于防燙罩是設于摩托車的右擱 腳架上或設于排氣管管體的外殼上，防燙罩與排氣管為獨立生產的零部件，這樣就能使排 氣管與防燙罩獨立安裝和拆卸，不需對排氣管重新設計和生產，不會對現有排氣管的構造 和生產工藝造成影響。 所述的防燙護欄為石英陶瓷材料，石英陶瓷具有較強的耐高溫特性，且成本較低。 由于采用了上述的設計方案，有效地防止騎乘客因不小心被滾熱的摩托車排氣管 燙壞褲子或燙傷小腿，且能有效保證排氣管的散熱，其具有結構簡單、生產工藝簡單、易于 安裝和拆卸、成本低、防燙效果佳等特點。

圖1是本實用新型的防燙護欄與排氣管的安裝結構示意圖。 圖2是圖1的左視圖。 圖3是本實用新型的防燙護欄的結構放大示意圖。
具體實施方式實施例[0012] 如圖1、圖2所示，本實施例的一種具有防燙護欄的摩托車，包括摩托車的車架和 固定于車架上的排氣管l，于摩托車排氣管1管體的外圍位置上設置有防燙護欄2，該防燙 護欄2以螺栓連接件固定于摩托車的右擱腳架上，防燙護欄2的形狀為與排氣管1裸露部 錐形面相對應的半圓柱形；如圖3所示防燙護欄2為開有通孔的格柵狀結構，防燙護欄2采 用耐高溫材料-石英陶瓷。 以上所述，僅是本實用新型較佳實施例而已，并非對本實用新型的結構作任何形 式上的限制；凡是依據本技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均 仍屬于本實用新型的技術方案的范圍內。
權利要求一種具有防燙護欄的摩托車，包括摩托車的車架和固定于車架上的排氣管(1)，于摩托車排氣管(1)管體的外圍位置上設置有防燙護欄，其特征在于所述的防燙護欄(2)為與排氣管(1)裸露部錐形面相對應的半圓柱形耐高溫隔熱材料；所述的防燙護欄(2)為開有通孔的柵格狀結構。
2. 根據權利要求l所述的摩托車，其特征在于所述的防燙護欄(2)以螺栓連接件固定于摩托車的右擱腳架上。
3. 根據權利要求1所述的摩托車，其特征在于所述的防燙護欄(2)直接設于摩托車排氣管(1)的管體外殼上。
4. 根據權利要求2所述的摩托車，其特征在于所述的防燙護欄(2)為石英陶瓷材料。
專利摘要本實用新型所公開的一種具有防燙護欄的摩托車，包括摩托車的車架和固定于車架上的排氣管，于摩托車排氣管管體的外圍位置上設置有防燙護欄，其中所述的防燙護欄為與排氣管裸露部錐形面相對應的半圓柱形耐高溫隔熱材料；所述的防燙護欄為開有通孔的柵格狀結構。該防燙護欄能夠有效地防止騎乘客因不小心被滾熱的摩托車排氣管燙壞褲子或燙傷小腿，且能有效保證排氣管的散熱，其具有結構簡單、生產工藝簡單、易于安裝和拆卸、成本低、防燙效果佳等特點。
文檔編號B62J23/00GK201447001SQ200920061100
公開日2010年5月5日 申請日期2009年7月23日 優先權日2009年7月23日
發明者李國良 申請人:李國良