專利名稱：貨柜車防卷護欄結構的制作方法
技術領域：
本實用新型是關于一種貨柜車防卷護欄結構，可使用固定于大貨柜車側旁之Ⅰ字鐵上及一般拖車，大貨車上。
現今貨柜業及運輸業運輸量極大，其運輸方法大多借由貨柜車，大貨車、拖車運輸貨品至目的地，但一般貨柜車，大貨車，及拖車都無設置防卷護欄，故行進中汽、機車經由碰撞極易發生意外傷害事故，必須加強大貨車及拖車安全措施，由于一般拖車，大貨車的車體平臺至地面的距離較高，行進間稍有意外經常造成機車，腳踏車，甚至行人被卷入而造成傷亡事故。故必須在車身左右及后側加裝簡易護架，才能保障安全。
有鑒于此，本創作者經苦心研究，終制出一種安裝極為方便，且固定時采用勾合卡頂方式的貨柜車防卷護欄結構，且其裝設可免除燒焊、鉆孔而直接破壞車體結構。
本實用新型的主要目的在于提供一種安全的貨柜車防卷護欄，借由一前護欄固定于彎型護管上，該前護欄可防止汽、機車及行人卷入，在彎型護管上燒焊勾型扣板，該勾型扣板配合U型扣夾螺合螺帽于扣合板扣合固定板固定于Ⅰ字鐵下端處。
圖式的簡單說明


圖1為本實用新型貨柜車防卷護欄的立體分解圖。
圖2為本實用新型貨柜車防卷護欄的實施例圖。
茲配合圖式將本創作構造及較佳實施例說明如下參閱
圖1、2本實用新型貨柜車防卷護欄新結構的立體分解圖，實施例圖。
二外形呈彎角型的彎型護管1，二彎型護管1上各焊接長條板型加強肋2，該加強肋2可加強彎型護管1的強度。在彎型護管1前端上方處設有二孔3、4，下方處設有二孔5、6，U型扣夾7的螺紋端8、9可穿過孔3、4而和螺帽10、11螺合，而另一U型扣夾12的螺紋端13、14則可穿過彎型護管1下方處孔5、6而和螺帽15、16螺合。一外形一端呈半圓型折角的左U型護管17，在左U型護管17二端設有圓柱型凸柱18，該圓柱型凸柱18呈一凸起圓柱狀，在左U型護管17上的圓柱型凸柱18套合于右U型護管19的管中，而螺栓20則穿過孔22、53及螺栓21，穿過23、52螺合螺帽，而使得左U型護管17和右U型護管19可套合固定成一前護欄24可防止汽、機車經撞擊而卷入貨柜車側旁下方輪胎中發生意外。U型扣夾7可穿過前護欄24上方而U型扣夾12則可穿過前護欄24下方經由螺帽10、11、15、16可將前護欄24固定于彎型護管1前方處。
一端呈勾狀的勾型扣板25，該勾型扣板25的下方二端焊接處26、27經燒焊焊接固定彎型護管1的一端上，外形呈折狀的固定板28，在固定板28上有扣合板29、30，扣合板29上設有二孔31、32而扣合板30則設有孔33、34。U型扣夾35的螺紋端36、37可穿過位于固定板28上孔38、39和孔31、32而借由螺帽40、41將扣合板29扣合固定板28一端于彎型護管1上，而扣合板30則借由U型扣夾42和螺帽43、44而扣合固定板28另一端于彎型護管1上。固定板28(請參閱圖2)的一端面45配合勾型扣板25的勾狀46可勾于貨柜車旁Ⅰ字鐵47下端處48而使得彎型護管1，前護欄24成一防卷護欄。螺栓49穿過固定板28上孔50經由螺帽51螺合可將螺栓49一端頂住彎型護管1上加強固定加量而使得固定板28不會位移。
本實用新型的優點是1.結構簡單，安裝方便。
2.固定時采用勾合卡頂方式。
3.安裝可免除燒焊、鉆孔而直接破壞車體結構。
權利要求一種貨柜車防卷護欄結構，包括一前護欄，該前護欄由一左U型護管，一右U型護管所組成，在U型護管一端設有圓柱型凸柱，圓柱型凸柱套合右U型護管二螺栓穿過右U型護管上二孔及圓柱型凸柱上二孔螺合螺帽固定；一彎型護管，該彎型護管前端設有復數孔，復數U型扣夾的螺紋端穿過復數孔固定前護欄和復數螺帽螺合，彎型護管上設有長條板型加強肋；借由上述組合，其特征在于位于彎型護管上的勾型扣板及U型扣夾螺合螺帽于扣合板扣合固定板固定于I字鐵下端。
專利摘要本實用新型為一種可使用于貨柜車的防卷護欄結構，其是由固定板，彎型護管，扣合板及前護欄所組合成，借由焊接于彎型護管上勾型扣板配合U型扣夾螺合螺帽于扣合板扣合固定板而固定于I字鐵下端處，且前護欄經由U型扣夾固定于彎型護管上面成一防卷護欄。
文檔編號B60R21/34GK2162382SQ92226409
公開日1994年4月20日 申請日期1992年7月3日 優先權日1992年7月3日
發明者廖素櫻 申請人:廖素櫻