專利名稱：電動代步車座椅調整結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于電動代步車的技術領域，尤其涉及一種用于調整電動代步車座椅 位置的調整結構。
背景技術：
不同駕駛者對車子上的座椅位置要求是不同的，有的喜歡座椅高或低，因此一般 車子上的座椅高度是可以調節，電動代步車也不例外，如一專利號為ZL02252370.7(公 告號為CN2586609Y)的中國實用新型專利《電動代步車座墊調整鎖緊機構》披露了一 種這樣的坐墊高度調整機構。
由于電動代步車一般是給殘疾人使用的，為適應不同殘疾人的需要，有的喜歡座 椅往左或右偏點，在代步車停止時駕駛者與車外的人進行對話，如果座椅不能調節， 則駕駛者需扭轉身體90。才便于與人對話，故駕駛者說話就感覺較累，如果可將座椅 偏轉90°的話，就能方便駕駛者與車外的人交流，還有重要一點，如果座椅可以左右 偏轉，則根據方便駕駛者上、下車，尤其是殘疾人更需要方便上、下車，根據該現 狀，本申請人在一專利號為ZL200520102916.4(公告號為CN2806272Y)的中國實用新型 專利《電動代步車座椅調整鎖緊機構》披露了一種座椅可在90°范圍內旋轉的電動代 步車，其包括有一設置于車架上方并供乘坐的座椅、 一固定在該車架上的支撐套筒， 以及一設置于該座椅的下方并能穿設入該支撐套筒中的調整桿，調整桿通過一分度調 整機構固定在座椅下方；所述的分度調整機構包括有固定在座椅底面的固定臺l'，如
圖4所示，固定臺r上具有一可活動穿設入支撐套筒中的凸臺ir，固定臺ir下端面還水
平間隔焊接固定有四個定位座2'，定位座2'上各開有一孔21'，每個定位座2'上的孔21'可 連成一線， 一調整把手依次活動地穿設在各定位座的孔，調整把手上固定有一定位楔 塊，所述的調整桿頂端外側具有分度盤，分度盤外側面沿著圓周排列設置有多個可供 定位楔塊卡入的定位槽，在定位座與定位楔塊之間的調整把手上穿設有可使定位楔塊 復位的扭簧。
上述四個定位座均通過焊接方式水平間隔固定固定臺下端面，且定位座上的孔是 預先在定位座上沖壓出來的，將定位座固定好以后還必須保證四個定位座上的孔位于 同一直線上，因此其對定位座的安裝要求精度高，但焊接工藝存在變形的缺陷，故很 難保證焊接后的尺寸精度，所以造成了座椅裝配困難和座椅椅座不穩定的缺陷，座椅 轉動死板、不穩定。 因此上述電動代步車座墊調整鎖緊機構還可作進一步地改進。 發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種安裝精度 高、使座椅轉動靈活且穩定可靠的電動代步車座椅調整結構。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為 一種電動代步車座椅調整結 構，其包括 一設置于車架上方的座椅； 一可固定在車架上的調整套筒，調整套筒頂 端外側具有分度盤，分度盤外側面沿著圓周排列設置有多個定位槽； 一固定在座椅底 面上的底板，底板下端面固定有可活動穿設入調整套筒中的凸臺； 一固定在底板下端 面上的定位座；其特征在于所述的定位座上具有至少二個向下延伸且間隔相對設置的 把手支撐板，且定位座和把手支撐板為一體件，有調整把手活動穿設在把手支撐板 上，調整把手上固定有一可卡入定位槽的定位楔塊，在所述的調整把手上穿設有可使 定位楔塊始終具有卡入定位槽趨勢的扭簧。
進一步改進，上述的把手支撐板有四個，位于最外兩側的把手支撐板與和最外兩 側相鄰的把手支撐板之間固定有可供調整把手穿過加強管。通過加強管對調整把手的 支撐，可使調整把手轉動更穩定可靠。
上述的定位楔塊穿設固定在位于中間兩塊把手支撐板之間的調整把手上，而所述 的扭簧也套設在位于中間兩塊把手支撐板之間的調整把手上，扭簧的一端與位于調整 把手外側的定位楔塊上，另一端抵靠在底板上。這是定位楔塊、扭簧的安裝方式，當 然并不局限這一方式。
便于轉動調整把手，上述的調整把手的兩端均設置有方便我們轉動調整把手的把 手部。轉動使可雙手同時握住兩側的把手部，上提，再轉動把手部便可輕松穩定的轉 動座椅。
與現有技術相比，本實用新型的優點在于由于所述的定位座上具有一至少二個 向下延伸且間隔相對設置的把手支撐板，且定位座和把手支撐板為一整體件，其能保 證各把手支撐板安裝位置的準確性，加工時，將定位座與底板組焊在一起再進行機械 加工，消除了焊接變形對座椅裝配的影響，保證尺寸精度，使座椅轉動靈活且穩定可 靠。
圖l為本實用新型實施例使用狀態參考圖； 圖2為本實用新型實施例的安裝立體示意圖； 圖3為本實用新型實施例中的底板立體示意圖； 圖4為背景技術中的底板示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。 如圖1 3所示，為本實用新型的一個優選實施例。
一種電動代步車座椅調整結構，其包括一設置于車架1上方的座椅2，車架l可選擇 本申請人申請的專利號為200520802511.9中的車架，當然也可選擇現有電動代步車中 其它結構的車架；在車架1上相應位置處固定有一調整套筒3，調整套筒3頂端外側具有 分度盤4，分度盤4外側面沿著圓周排列設置有多個定位槽41，定位槽41在分度盤90。 范圍內的弧度方向均勻間隔設置，固定方式可采用背景技術中引用的專利文件。
在座椅2底面上固定有一底板5，固定方式可采用螺釘固定，底板5下端面固定有可 活動穿設入調整套筒3中的凸臺51，凸臺51插入支撐套筒3中，這樣座椅2便可相對支撐 套筒3旋轉；
在底板5下端面上還固定有定位座6，定位座6上具有四個向下延伸且間隔相對設置 的把手支撐板61，定位座6和把手支撐板6為一體件，即定位座6和把手支撐板61采用整 體澆鑄的方式一次成型而成，每塊把手支撐板61上加工有和調整把手相配的孔611，每 個把手支撐板61上的孔611均位于同一直線上，且位于最外兩側的把手支撐板61與和最 外兩側相鄰的把手支撐板61之間固定有可供調整把手7穿過加強管10，加強管10可以是 焊接在牢固把手支撐板61之間，當然也可以是卡接，同時還要保證加強管10的中心通 孔和把手支撐板61上的孔611相通，最佳是保證加強管10的中心通孔和把手支撐板61上 的孔611大小一致，調整把手7依次活動穿過把手支撐板61上的孔611和加強管10，以將 調整把手7穿設限位在把手支撐板61上，調整把手7的中部呈桿狀，調整把手7的兩端均 設置有方便我們轉動調整把手7的把手部71 。
在調整把手7上固定有一可卡入定位槽41的定位楔塊8，其中定位楔塊8穿設固定在 位于中間兩塊把手支撐板61之間的調整把手7上，在所述的調整把手7上穿設有可使定 位楔塊8始終具有卡入定位槽41趨勢的扭簧9，其中扭簧9也套設在位于中間兩塊把手支 撐板61之間的調整把手7上，扭簧9的一端與位于調整把手7外側的定位楔塊8上，另一 端抵靠在底板5上。
本實用新型的工作原理及過程是這樣的-
調整座椅2左右位置時，雙收手握住把手部71，并上提調整把手7，調整把手7上的 定位楔塊8克服扭簧9的彈力向下轉動，使定位楔塊8脫離分度盤4上的定位槽41，由于 底板5下方具有可穿設入支撐套筒3中的凸臺51，因此座椅2可相對支撐套筒3旋轉，此 時轉動座椅2，轉到我們需要的角度后，松開調整把手7，其上的定位楔塊8在扭簧9回 復力作用下復位，定位楔塊8重新卡入分度盤4上另外的定位槽41內重新卡設定位，從 而完成座椅2水平方向上的位置調整。
權利要求1、一種電動代步車座椅調整結構，其包括一設置于車架(1)上方的座椅(2)；一可固定在車架(1)上的調整套筒(3)，調整套筒(3)頂端外側具有分度盤(4)，分度盤(4)外側面沿著圓周排列設置有多個定位槽(41)；一固定在座椅(2)底面上的底板(5)，底板(5)下端面固定有可活動穿設入調整套筒(3)中的凸臺(51)；一固定在底板(5)下端面上的定位座(6)；其特征在于所述的定位座(6)上具有至少二個向下延伸且間隔相對設置的把手支撐板(61)，且定位座(6)和把手支撐板(61)為一體件，有調整把手(7)活動穿設在把手支撐板(61)上，調整把手(7)上固定有一可卡入定位槽(41)的定位楔塊(8)，在所述的調整把手(7)上穿設有可使定位楔塊(8)始終具有卡入定位槽(41)趨勢的扭簧(9)。
2、 根據權利要求l所述的電動代步車座椅調整結構，其特征在于所述的把手支撐 板(61)有四個，位于最外兩側的把手支撐板(61)與和最外兩側相鄰的把手支撐板(61)之 間固定有可供調整把手(7)穿過加強管(10)。
3、 根據權利要求2所述的電動代步車座椅調整結構，其特征在于所述的定位楔塊 (8)穿設固定在位于中間兩塊把手支撐板(61)之間的調整把手(7)上，而所述的扭簧(9)也 套設在位于中間兩塊把手支撐板(61)之間的調整把手(7)上，扭簧(9)的一端與位于調整 把手(7)外側的定位楔塊(8)上，另一端抵靠在底板(5)上。
4、 根據權利要求l、 2或3所述的電動代步車座椅調整結構，其特征在于所述的調 整把手(7)的兩端均設置有方便我們轉動調整把手(7)的把手部(71)。
專利摘要本實用新型涉及一種電動代步車座椅調整結構，其包括有座椅(2)、調整套筒(3)、分度盤(4)，分度盤(4)外側面設置有多個定位槽(41)；座椅(2)底面上固定有底板(5)，底板(5)下端面固定有凸臺(51)及定位座(6)；定位座(6)上具有至少二個向下延伸且間隔相對設置的把手支撐板(61)，且定位座(6)和把手支撐板(61)為一體件，有調整把手(7)活動穿設在把手支撐板(61)上，調整把手(7)上固定有一可卡入定位槽(41)的定位楔塊(8)，在所述的調整把手(7)上穿設有可使定位楔塊(8)始終具有卡入定位槽(41)趨勢的扭簧(9)。定位座和把手支撐板為一整體件，其能保證各把手支撐板安裝位置的準確性，消除了焊接變形對座椅裝配的影響，保證尺寸精度，使座椅轉動靈活，穩定可靠。
文檔編號B62J1/10GK201201669SQ20072013328
公開日2009年3月4日 申請日期2007年12月26日 優先權日2007年12月26日
發明者張愛萍 申請人:張愛萍