專利名稱：健身跳跳車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種健身器材，尤其涉及到一種健身用的跳跳車。
背景技術：
當今健身器材種類繁多，其中有固定式的，也有運動式的。通常的健身車都是固定式的，雖然人在車上騎，但車是不會移動的，使用時會感覺到單調。另一方面，雖然普通的自行車也可以作為一種健身車，但運動的強度似乎有點不夠；跳躍是一項健身活動，但通常都比較乏味。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種通過健身者在車上跳動來驅動車輛移動的健身車，使健身更具趣味性且運動強度適中。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種健身跳跳車，包括有車架、安裝在車架上的前、后輪，其特征在于有前端安裝在車架底梁前部、后端與傳動機構連接的踏板，踏板上安裝有與車架連接的彈性元件。可以將踏板的前端鉸接在車架底梁的前部，彈性元件的一端固定在踏板上，另一端固定在車架的底梁上。上述的彈性元件可以是壓簧，一端固定在踏板的下面，另一端固定在車架的底梁上；若將踏板的前端進一步延長，即踏板與車架的鉸接部位向踏板中心位置偏移，這時可以將壓簧的一端固定在踏板的前端，另一端固定在車架底梁的前部；彈性元件也可以是拉伸彈簧，其一端固定在踏板的前部，另一端與車架的前梁連接。
上述的傳動機構可以是由與踏板后端連接的齒板、與齒板相嚙合的單向傳動齒輪所構成，單向傳動齒輪與后輪同軸安裝。這個單向傳動齒輪與普通自行車后輪同軸安裝的俗稱“飛輪”的小鏈輪結構類似，只是將這個小鏈輪的鏈齒替換成與這個齒板相配合的齒，或者在這個小鏈輪的鏈齒上套上一個與這個齒板相配合的環齒。
上述的傳動機構也可以是由與踏板的后端活動連接的擺桿、與擺桿活動連接的單向傳動擺輪上的擺臂所構成。通常這些活動連接是鉸接。這個單向傳動擺輪與上述的單向傳動齒輪結構類似。
上述的傳動機構還可以是由一端與踏板后端連接、另一端通過單向傳動鏈輪后與安裝在車架上的自動復位機構連接的鏈條所構成。自動復位機構可以是拉伸彈簧，也可以是發條，這種結構類似于平常使用的鋼卷尺。這個單向傳動鏈輪跟自行車上與后輪同軸安裝的小鏈輪結構相同。
當踏板被壓下時，踏板就能通過傳動系統驅動后輪轉動相應的角度，使健身車前進；當踏板復位時，由于這是單向的傳動系統，所以不會驅動后輪作反向轉動。使用時，健身者的雙腳站在踏板上，上下跳動，就可以使健身車向前運動，其運動速度由健身者的跳動速度決定，這樣就使得健身更具趣味性且運動強度適中。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是采用齒輪傳動機構的健身跳跳車結構示意圖。
圖2是采用擺輪傳動機構的健身跳跳車結構示意圖。
圖3是采用鏈輪式自動復位傳動機構的健身跳跳車結構示意圖。
圖中1.前輪2.車架3.后輪4.車把5.踏板6.套筒7.壓簧8.彈簧9.齒板10.滑柄11.單向傳動齒輪12.離合拉線13.離合手柄14.拉伸彈簧15.單向傳動擺輪16.擺臂17.擺桿18.鏈條19.單向傳動鏈輪具體實施方式
圖1所示為本實用新型的第一個實施例，采用齒輪傳動機構。前輪(1)、后輪(3)和車把(4)依常規結構安裝在車架(2)上，而踏板(5)的前端安裝在車架(2)底梁前部，壓簧(7)的一端固定在踏板(5)的下部，另一端與車架(2)的底梁連接。傳動機構上安裝有離合器，這里采用的是常閉式離合器，由固定在齒板(9)上的滑柄(10)、套裝該滑柄(9)的安裝在踏板(5)后端的套筒(6)、安裝在套筒(6)內部并與滑柄(10)接觸的彈簧(8)、與滑柄(10)連接的離合拉線(12)、安裝在車把(4)上的離合手柄總成所構成。這個離合器的操控類似于摩托車，操縱的對象是齒板(9)。在使用狀態下齒板(9)與單向傳動齒輪(11)相嚙合，當需要車輛后退時，操作離合手柄(13)通過離合拉線(12)將滑柄(10)縮入套筒(6)，使齒板(9)與單向傳動齒輪(11)分離，松開離合手柄(13)后齒板(9)重新與單向傳動齒輪(11)相嚙合。后輪(3)與單向傳動齒輪(11)同軸安裝。在使用時，健身者的雙腳站在踏板(5)上后，踏板(5)就會被壓下。使齒板(9)帶動單向傳動齒輪(11)轉動一定的角度，在這個轉動方向上，單向傳動齒輪(11)驅動后輪(3)轉動相應的角度，使健身車前進一定的距離；健身者的雙腳離開踏板(5)后，踏板(5)受到壓簧(7)的作用而復位，齒板(9)就會帶動單向傳動齒輪(11)逆向轉動，但不會驅動后輪(3)作反向轉動。隨著健身者在踏板(5)上作上下跳動，就能使健身車向前運動。
第二個實施例采用的是擺輪傳動機構，如圖2所示，踏板(5)的后端鉸接一擺桿(17)，擺桿(17)的另一端與這個單向傳動擺輪(15)上的擺臂(16)鉸接，后輪(3)與單向傳動擺輪(15)同軸安裝，拉伸彈簧(14A)的一端固定在踏板(5)上，另一端與車架(2)的前梁連接。使用時，健身者的雙腳站在踏板(5)上后，踏板(5)就會被壓下，擺桿(17)會隨之連動，通過擺臂(16)帶動單向傳動擺輪(15)轉動一定的角度，在這個轉動方向上，單向傳動擺輪(15)驅動后輪(2)轉動相應的角度，使健身車前進一定的距離；健身者的雙腳離開踏板(5)后，踏板(5)受到拉伸彈簧(14A)的作用而復位，單向傳動擺輪(14)會逆向轉動，但不會驅動后輪(3)作反向轉動。隨著健身者在踏板(5)上作上下跳動，就能使健身車向前運動。
第三個實施例采用的是鏈輪傳動機構，如圖3所示，踏板(5)的后端連接鏈條(18)的一端，拉伸彈簧(14A)的一端固定在踏板(5)上，另一端與車架(2)的前梁連接，后輪(3)與單向傳動鏈輪(19)同軸安裝，鏈條(18)有一段與單向傳動鏈輪(19)的鏈齒相嚙合，鏈條(18)的另一端經單向傳動鏈輪(19)連接拉伸彈簧(14B)，拉伸彈簧(14B)的另一端固定在車架(2)的底梁上。使用時，健身者的雙腳站在踏板(5)上后，踏板(5)就會被壓下，并拖動鏈條(18)，使之帶動單向傳動鏈輪(19)轉動一定的角度，在這個轉動方向上，單向傳動鏈輪(19)驅動后輪(3)轉動相應的角度，使健身車前進一定的距離；健身者的雙腳離開踏板(5)后，踏板(5)受到拉伸彈簧(14A)的作用而復位，由于鏈條(18)不是剛性部件，鏈條(18)的復位需要拉伸彈簧(14B)的輔助，此時單向傳動鏈輪(19)會逆向轉動，但不會驅動后輪(3)作反向轉動，正如在騎自行車時反向踩腳踏不會使車子后退一樣。隨著健身者在踏板(5)上作上下跳動，就能使健身車向前運動。
權利要求1.一種健身跳跳車，包括有車架、安裝在車架上的前、后輪，其特征在于有前端安裝在車架底梁前部、后端與傳動機構連接的踏板，踏板上安裝有與車架連接的彈性元件。
2.根據權利要求1所述的健身跳跳車，其特征在于所說的踏板的前端鉸接在車架底梁的前部，彈性元件的一端固定在踏板上，另一端固定在車架的底梁上。
3.根據權利要求1所述的健身跳跳車，其特征在于所說的彈性元件是拉伸彈簧，其一端固定在踏板的前部，另一端與車架的前梁連接。
4.根據權利要求1所述的健身跳跳車，其特征在于所說的傳動機構是由與踏板后端連接的齒板、與齒板相嚙合的單向傳動齒輪所構成。
5.根據權利要求1所述的健身跳跳車，其特征在于所說的傳動機構是由與踏板的后端活動連接的擺桿、與擺桿活動連接的單向傳動擺輪上的擺臂所構成。
6.根據權利要求1所述的健身跳跳車，其特征在于所說的傳動機構是由一端與踏板后端連接、另一端通過單向傳動鏈輪后與安裝在車架上的自動復位機構連接的鏈條所構成。
7.根據權利要求1或4所述的健身跳跳車，其特征在于傳動機構上安裝有離合器。
8.根據權利要求7所述的健身跳跳車，其特征在于所說的離合器是常閉式離合器。
9.根據權利要求8所述的健身跳跳車，其特征在于所說的常閉式離合器由固定在齒板上的滑柄、套裝該滑柄的安裝在踏板后端的套筒、安裝在套筒內部并與滑柄接觸的彈簧、與滑柄連接的離合拉線、安裝在車把上的離合手柄總成所構成。
專利摘要一種健身跳跳車，包括有車架、安裝在車架上的前、后輪，其特征在于有前端安裝在車架底梁前部、后端與傳動機構連接的踏板，踏板上安裝有與車架連接的彈性元件。健身者的雙腳站在踏板上，上下跳動，就可以使健身車向前運動，其運動速度由健身者的跳動速度決定，這樣就使得健身更具趣味性且運動強度適中。
文檔編號B62M1/00GK2638782SQ0324792
公開日2004年9月8日 申請日期2003年6月27日 優先權日2003年6月27日
發明者李瑞振 申請人:李瑞振