專利名稱：滑板車折收保護裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種滑板車，尤指一種滑板車折收保護裝置。
背景技術：
現有的滑板車，如圖3所示，包括滑板車架6、前輪桿7，滑板車架6前端設有一對叉板61，前輪桿7設有支桿71，該支桿71對應設有穿插滑板車架6前端叉板61的樞接段711，且叉板61與樞接段711對應設有通孔(未標號)，借助樞軸8穿透使滑板車架6前端與前輪桿7的支桿71樞接，該前輪桿7支桿71的樞接段711間留有空間9。
具體實施時，如圖4所示，于前輪桿7的支桿71相對滑板車架6前端樞轉時及樞轉后，操作者的手指極可能誤入前輪桿7支桿71的樞接段711與滑板車架6前端叉板61間的空間9，因而被夾傷，很不安全。
實用新型內容本實用新型的目在于提供一種滑板車折收保護裝置，其可防止操作者折收滑板車時手指被夾傷。
為了實現上述目的，本實用新型的技術解決方案為一種滑板車折收保護裝置，包括滑板車架和前輪桿，滑板車架前端設有一對叉板，前輪桿設有支桿，該支桿對應設有穿插滑板車架前端叉板的樞接段，叉板與樞接段對應設有供樞軸穿透的通孔，滑板車架前端與前輪桿的支桿樞接，其中前輪桿支桿的樞接段設有遮蔽前輪桿樞接段與滑板車叉板間空間的塊體。
所述的滑板車折收保護裝置，其中塊體外側具有圓弧角。
采用上述方案后，本實用新型于具體實施時，在前輪桿的支桿相對滑板車架前端樞轉時及樞轉后，塊體均遮蔽前輪桿支桿的樞接段與滑板車架前端的叉板間的空間，從而防止操作者手指被夾傷。


圖1是本實用新型的側視圖；
圖2是本實用新型的夾塊正視圖；圖3是習用品的側視圖；圖4是習用品的正視圖。
具體實施方式
如圖1及圖2所示，本實用新型包括滑板車架1和前輪桿2，滑板車架1前端設有一對叉板11，前輪桿2設有支桿21，該支桿21對應設有穿插滑板車架1前端叉板11的樞接段211，且叉板11與樞接段211對應設有通孔(未標號)，樞軸3穿過前述通孔，使滑板車架1前端與前輪桿2的支桿21樞接，前輪桿2的支桿21的樞接段211上設有塊體4，塊體4外側具有圓弧角41。
具體實施時，如圖1及圖2所示，于前輪桿2的支桿21相對滑板車架1前端樞轉時及樞轉后，塊體4均遮蔽前輪桿2支桿21的樞接段211與滑板車架1前端的叉板11間的空間，從而防止操作者手指被夾傷。
圖3及圖4所示為習用品，已于前述，此不贅述。
綜合上述，本實用新型相較于習用的滑板車，確實具有折收時可防止操作者手指被夾傷的增進功效。
權利要求1.一種滑板車折收保護裝置，包括滑板車架和前輪桿，滑板車架前端設有一對叉板，前輪桿設有支桿，該支桿對應設有穿插滑板車架前端叉板的樞接段，叉板與樞接段對應設有供樞軸穿透的通孔，滑板車架前端與前輪桿的支桿樞接，其特征在于前輪桿支桿的樞接段設有遮蔽前輪桿樞接段與滑板車架叉板間空間的塊體。
2.如權利要求1所述的滑板車折收保護裝置，其特征在于該塊體外側具有圓弧角。
專利摘要一種滑板車折收保護裝置，包括滑板車架和前輪桿，滑板車架前端設有一對叉板，前輪桿設有支桿，該支桿對應設有穿插滑板車架前端叉板的樞接段，叉板與樞接段對應設有供樞軸穿透的通孔，滑板車架前端與前輪桿的支桿樞接，前輪桿支桿的樞接段設有遮蔽前輪桿樞接段與滑板車架叉板間空間的塊體，借此在前輪桿的支桿相對滑板車架前端樞轉時及樞轉后，塊體均遮蔽前輪桿支桿的叉板與滑板車架前端的叉板間的空間，從而起到保護操作者的手不被夾傷。
文檔編號B62K17/00GK2633725SQ0324787
公開日2004年8月18日 申請日期2003年6月27日 優先權日2003年6月27日
發明者陳定興 申請人:陳定興