一種車輛遮陽罩的制作方法
【專利摘要】本實用新型實施例提出一種車輛遮陽罩，包括柔性材料制成的罩衣、用于固定在車頂的基座、至少四條支撐桿；基座包括底部的固定座和固定座上的旋轉座，所固定座包括圓柱形連接頭，且圓柱形連接頭的側壁外周設有均勻分布的多個固定孔，圓柱形連接頭的頂部設有螺桿；且固定座底面設有至少一個吸盤；旋轉座為圓柱形，且旋轉座的側壁外周設有均勻分布的多個固定孔，且旋轉座設有軸向通孔，軸向通孔表面設有螺紋以可轉動的連接圓柱形連接頭頂部的螺桿上；支撐桿的一端的形狀與圓柱形連接頭外周的固定孔和旋轉座外周的固定孔形狀相適配以插接在圓柱形連接頭外周的固定孔和旋轉座外周的固定孔形內；且支撐桿的另一端可伸縮。
【專利說明】
_種車輛遮陽罩
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車用品技術領域，特別是指一種車輛遮陽罩。【背景技術】
[0002]隨著汽車逐漸進入家庭，各種汽車輔助配件也越來越受到重視，以提升人們使用汽車時的便利性和舒適性。
[0003]車輛不可避免的在夏天里會受到暴曬6小時候，車內溫度嫩能夠達到67°C甚至更高。現有技術中主要是通過設置在車內的反光板來降低車輛收到暴曬的程度，但是這樣效果非常有限。現有技術中也有通過車衣來為車輛防曬的，但是車衣每次使用時需要展開并包裹覆蓋在車輛外，使用后又需要收折起，非常不方便。【實用新型內容】
[0004]針對現有技術中存在的缺少簡單易用的車輛防曬裝置的問題，本實用新型的目的是提出一種車輛遮陽罩。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型實施例提供了一種車輛遮陽罩，包括柔性材料制成的罩衣、用于固定在車頂的基座、至少四條支撐桿；
[0006]所述罩衣包括頂部的矩形頂壁以及四周的四個獨立側翼，且所述矩形頂壁的頂部設有頂壁開孔；
[0007]所述基座包括底部的固定座和固定座上的旋轉座，其中所固定座包括圓柱形連接頭，且所述圓柱形連接頭的側壁外周設有均勻分布的多個固定孔，所述圓柱形連接頭的頂部設有螺桿;且所述固定座底面設有至少一個吸盤;所述旋轉座為圓柱形，且所述旋轉座的側壁外周設有均勻分布的多個固定孔，且所述旋轉座設有軸向通孔，所述軸向通孔表面設有螺紋以可轉動的連接所述圓柱形連接頭頂部的螺桿上；
[0008]所述支撐桿的一端的形狀與所述圓柱形連接頭外周的固定孔和所述旋轉座外周的固定孔形狀相適配以插接在所述圓柱形連接頭外周的固定孔和所述旋轉座外周的固定孔形內；且所述支撐桿的另一端可伸縮。
[0009]其中，還包括頂部限位頭，所述頂部限位頭設有軸向通孔，且所述軸向通孔表面設有螺紋以可轉動的連接所述圓柱形連接頭頂部的螺桿上。[〇〇1〇]其中，所述頂部限位頭的外周設有沿遠離外周方向延伸的圓盤。
[0011]本實用新型的技術方案具有以下優勢:
[0012]本實用新型實施例提供了一種車輛遮陽罩，在使用時可以方便的將旋轉頭旋轉固定在固定座的圓柱形連接頭的頂部的螺桿上，然后將兩條支撐桿固定在圓柱形連接頭外周的兩個位置相對的固定孔內，另兩條支撐桿固定在旋轉座外周的兩個位置相對的固定孔內；然后再將旋轉頭旋轉到預定角度，以使四條支撐桿之間形成十字形或是X字形的支撐結構;最后將罩衣放在四條支撐桿形成支撐結構上，并將整體通過吸盤固定在車頂上。這樣可以根據車輛頂部形狀任意調整四條支撐桿所形成的支撐結構的形狀以適應不同車型，且拆裝都非常便利。【附圖說明】
[0013]通過下面結合附圖對本實用新型的一個優選實施例進行的描述，本實用新型的技術方案及其技術效果將變得更加清楚，且更加易于理解。其中:
[0014]圖1為本實用新型實施例的車輛遮陽罩固定在車頂使用時的示意圖；
[0015]圖2為本實用新型實施例的車輛遮陽罩的分解結構示意圖；
[0016]附圖標記說明:
[0017]1、頂部限位頭；
[0018]2、罩衣；
[0019]3、旋轉座；
[0020]4、支撐桿；
[0021]5、固定座。【具體實施方式】
[0022]以下將結合所附的附圖對本實用新型的一個優選實施例進行描述。
[0023]本實用新型實施例的車輛遮陽罩，其結構如圖1、圖2所示的，包括柔性材料制成的罩衣2、用于固定在車頂的基座、至少四條支撐桿4;
[0024]所述罩衣1包括頂部的矩形頂壁以及四周的四個獨立側翼，且所述矩形頂壁的頂部設有開孔；
[0025]所述基座包括底部的固定座5和固定座5上的旋轉座3,其中所固定座5包括圓柱形連接頭，且所述圓柱形連接頭的側壁外周設有均勻分布的多個固定孔，所述圓柱形連接頭的頂部設有螺桿;且所述固定座5底面設有至少一個吸盤;所述旋轉座3為圓柱形，且所述旋轉座3的側壁外周設有均勻分布的多個固定孔，且所述旋轉座3設有軸向通孔，所述軸向通孔表面設有螺紋以可轉動的連接所述圓柱形連接頭頂部的螺桿上；
[0026]所述支撐桿4的一端的形狀與所述圓柱形連接頭外周的固定孔和所述旋轉座3外周的固定孔形狀相適配以插接在所述圓柱形連接頭外周的固定孔和所述旋轉座3外周的固定孔形內；且所述支撐桿4的另一端可伸縮。
[0027]其中，還包括頂部限位頭1，所述頂部限位頭1設有軸向通孔，且所述軸向通孔表面設有螺紋以可轉動的連接所述圓柱形連接頭頂部的螺桿上。
[0028]如圖2所示的，所述頂部限位頭1的外周設有沿遠離外周方向延伸的圓盤。
[0029]如圖1、圖2所示的，在使用時可以方便的將旋轉頭旋轉固定在固定座的圓柱形連接頭的頂部的螺桿上，然后將兩條支撐桿固定在圓柱形連接頭外周的兩個位置相對的固定孔內，另兩條支撐桿固定在旋轉座外周的兩個位置相對的固定孔內；然后再將旋轉頭旋轉到預定角度，以使四條支撐桿之間形成十字形或是X字形的支撐結構;最后將罩衣放在四條支撐桿形成支撐結構上，且該罩衣的頂壁開孔穿過該螺桿。再將整體通過吸盤固定在車頂上。為了防止罩衣被風吹走，可以再通過頂部限位頭1固定在螺桿上，且頂部限位頭外周的圓盤可以起到防止罩衣被吹走且遮蓋縫隙的作用。
[0030]隨著技術的發展，本實用新型構思可以不同方式實現。本實用新型的實施方式并不僅限于以上描述的實施例，而且可在權利要求的范圍內進行變化。
【主權項】
1.一種車輛遮陽罩，其特征在于，包括柔性材料制成的罩衣、用于固定在車頂的基座、 至少四條支撐桿；所述罩衣包括頂部的矩形頂壁以及四周的四個獨立側翼，且所述矩形頂壁的頂部設有 頂壁開孔；所述基座包括底部的固定座和固定座上的旋轉座，其中所固定座包括圓柱形連接頭， 且所述圓柱形連接頭的側壁外周設有均勻分布的多個固定孔，所述圓柱形連接頭的頂部設 有螺桿;且所述固定座底面設有至少一個吸盤;所述旋轉座為圓柱形，且所述旋轉座的側壁 外周設有均勻分布的多個固定孔，且所述旋轉座設有軸向通孔，所述軸向通孔表面設有螺 紋以可轉動的連接所述圓柱形連接頭頂部的螺桿上；所述支撐桿的一端的形狀與所述圓柱形連接頭外周的固定孔和所述旋轉座外周的固 定孔形狀相適配以插接在所述圓柱形連接頭外周的固定孔和所述旋轉座外周的固定孔形 內；且所述支撐桿的另一端可伸縮。2.根據權利要求1所述的車輛遮陽罩，其特征在于，還包括頂部限位頭，所述頂部限位 頭設有軸向通孔，且所述軸向通孔表面設有螺紋以可轉動的連接所述圓柱形連接頭頂部的 螺桿上。3.根據權利要求1所述的車輛遮陽罩，其特征在于，所述頂部限位頭的外周設有沿遠離 外周方向延伸的圓盤。
【文檔編號】B60J11/04GK205573592SQ201620429397
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月12日
【發明人】朱穎
【申請人】朱穎