一種汽車遮陽裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車遮陽裝置，包括：遮陽簾和固定軌道，所述固定軌道固定安裝在汽車擋風玻璃上部的車體上，且所述軌道的長度不小于擋風玻璃的長度，所述遮陽簾的上部滑動設置在所述固定軌道上。本實用新型的有益效果為：通過設置固定在車體內的遮陽裝置，在汽車停靠時，方便車主對車內遮陽，只需要將遮陽簾拉上即可，操作方便，節省時間，而且通過設計本技術方案中的遮陽裝置能夠達到較好的遮陽效果。
【專利說明】
_種汽車遮陽裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于汽車輔助用具技術領域，具體涉及一種汽車遮陽裝置。
【背景技術】
[0002]隨著汽車逐步進入我們的日常生活，為了更好的提高使用者的體驗效果，很多汽車輔助用具營運而生，尤其是在汽車室外停車時，為了防止汽車在太陽的照射下，內部的溫度過度升高，所以在汽車的擋風玻璃上設置遮陽裝置，用以防止車內的溫度升高。
[0003]現有技術中通常采用車罩和前擋風玻璃的遮陽擋，車罩是在汽車停靠在室外的時候，將車體全部罩起來，防止太陽照射到汽車內，該種設置方式，操作比較繁瑣，而且一個人不方便操作，另外，不用時車罩占用車內空間；遮陽擋在使用的過程中同樣操作不方便，無論是放置在車內的還是車外的遮陽擋，在使用的過程中一個人操作均不方便，而且遮陽擋不穩定，容易傾斜，導致遮陽的效果不好。

【發明內容】

[0004]為了解決現有技術存在的上述問題，本實用新型提供了一種汽車遮陽裝置，通過設置固定在車體內的遮陽裝置，在汽車停靠時，方便車主對車內遮陽，只需要將遮陽簾拉上即可，操作方便，節省時間，而且通過設計本技術方案中的遮陽裝置能夠達到較好的遮陽效果O
[0005]本實用新型所采用的技術方案為:一種汽車遮陽裝置，包括:遮陽簾和固定軌道，所述固定軌道固定安裝在汽車擋風玻璃上部的車體上，且所述軌道的長度不小于擋風玻璃的長度，所述遮陽簾的上部滑動設置在所述固定軌道上。
[0006]本實用新型技術方案的進一步優化，所述固定軌道直線或者曲線設置在汽車擋風玻璃的上部車體上，所述遮陽簾不局限于使用固定軌道固定，也可以使用滑桿固定在車體上。
[0007]本實用新型技術方案的進一步優化，所述遮陽簾通過滑塊設置在所述固定軌道上。
[0008]本實用新型技術方案的進一步優化，所述固定軌道的一端設置有限位件，所述限位件用以固定所述遮陽簾上與之相對應的一端。
[0009]本實用新型技術方案的進一步優化，所述遮陽簾的底部設置有加重部，所述加重部用以防止所述遮陽簾的底部從操作臺上掉落。
[0010]本實用新型技術方案的進一步優化，還包括設置在操作臺上的固定件，且所述固定件與擋風玻璃之間形成用以放置所述遮陽簾底部的夾縫。
[0011]本實用新型技術方案的進一步優化，還包括用以收納所述遮陽簾的第一固定部，所述第一固定部設置在擋風玻璃一側的車柱上。
[0012]本實用新型技術方案的進一步優化，所述第一固定部為掛鉤或者收緊帶，且所述第一固定部設置在擋風玻璃左側的車柱上。
[0013]本實用新型技術方案的進一步優化，還包括用以收納所述遮陽簾的第二固定部，所述第二固定部設置在汽車前車門上部的車體上，且所述第二固定部為掛鉤或者收緊帶。
[0014]本實用新型技術方案的進一步優化，所述固定軌道通過粘合、吸附或者螺釘中的任一種固定方式固定在汽車擋風玻璃的上部。
[0015]本實用新型的有益效果為:通過在車體上設置固定軌道和與固定軌道相配合的遮陽簾，能夠在停車時對車內達到較好的遮陽效果，而且停車后只需要經遮陽簾從一側拉到另一側即可達到遮陽的目的，操作方便，節省時間。
[0016]通過在遮陽簾的底部設置加重部能夠防止遮陽簾從操作臺上掉下，導致部分陽光照射到車內，而且在操作臺上設置固定件能夠更好的使遮陽簾全面覆蓋擋風玻璃，杜絕陽光照射到汽車內。
[0017]在擋風玻璃的一側的車柱上或者在車門上部的車體上設置固定部，能夠在收緊后的遮陽簾固定位置不適用的時候另行固定，防止其影響駕駛，而且該設計使遮陽裝置更加的美觀實用。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型汽車遮陽裝置的結構示意圖；
[0019]圖2是本實用新型汽車遮陽裝置中遮陽簾的結構示意圖。
[0020]圖中:1、擋風玻璃;2、車柱;3、固定軌道;4、車門上部車體;5、第一固定部;6、固定件;7、遮陽簾;71、滑塊;72、加重部;8、第二固定部。
【具體實施方式】
[0021]為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將對本實用新型的技術方案進行詳細的描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所得到的所有其它實施方式，都屬于本實用新型所保護的范圍。
[0022]實施例1
[0023]如圖1所示，本實用新型提供了一種汽車遮陽裝置，包括:遮陽簾7和固定軌道3，所述固定軌道3固定安裝在汽車擋風玻璃I上部的車體上，且所述軌道的長度不小于擋風玻璃I的長度，所述遮陽簾7的上部滑動設置在所述固定軌道3上，通過固定軌道3可以控制遮陽簾7的安裝方向，從而能夠靈活的適應于汽車內部的情況。所述固定軌道3直線或者曲線設置在汽車擋風玻璃I的上部車體上，將安裝軌道設置成曲線，在對前擋風玻璃I安裝遮陽簾7時，能夠繞開中部的反光鏡，更加的實用，而且使用方便，不會因為反光鏡的阻礙，而損失部分地方的遮陽。
[0024]所述遮陽簾7通過滑塊71設置在所述固定軌道3上，優選的滑塊71由滑輪制成，該設計能夠使滑塊71靈活的在固定軌道3內滑動，能夠增加使用者的用戶體現。
[0025]在本技術方案中遮陽簾不局限于通過固定軌道設置在車體上，也可以通過滑桿固定遮陽簾，當在車體上以直線或者曲線的布置形式設置遮陽簾時，在遮陽簾上設置與之相對應的套環。
[0026]所述固定軌道3的一端設置有限位件，所述限位件用以固定所述遮陽簾7上與之相對應的一端。將遮陽簾7—端固定在限位件上，在使用的過程中只需要拉動一端即可方便的對車內進行遮陽，而不需要操作者往復的調整，一次就能夠將遮陽簾7設置到預定的位置，使用更加的方便。
[0027]具體的，在安裝的過程和使用的過程中，將固定軌道3安裝到需要被遮擋的擋風玻璃I的上部車體上，然后在固定軌道3上裝上遮陽簾7，起初時遮陽簾7固定在擋風玻璃I 一側的車體立柱上，這樣能夠防止在不使用的時候遮陽簾7影響車內視線，在停車后，只需要將遮陽簾7從擋風玻璃I的一側拉到另一側即可達到遮陽的目的。
[0028]實施例2
[0029]如圖2所示，在實施例1的基礎上，在所述遮陽簾7的底部設置有加重部72，所述加重部72用以防止所述遮陽簾7的底部從操作臺上掉落。通常的遮陽簾7在車內進行遮陽時，由于遮陽簾7本身具有一定的重力，所以傾向于垂直遮陽，但是前擋風玻璃I具有一定的傾斜角度，所以在使用的時候當遮陽簾7能夠靠近擋風玻璃I時，遮陽效果最好，本設計根據加重部72，能夠可操作的將遮陽簾7放置到指定的位置。
[0030]優選的，在設置加重部72的同時或者不設置加重部，在操作臺上安裝固定件6，所述固定件6設置在所述操作臺上靠近擋風玻璃I底端的一側，且所述固定件6與擋風玻璃I之間形成用以放置所述遮陽簾7底部的夾縫，也同樣能夠達到較好的固定效果。
[0031]還包括用以收納所述遮陽簾7的第一固定部5，所述第一固定部5設置在擋風玻璃I一側的車柱2上。優選的，所述第一固定部5為掛鉤或者收緊帶，所述第一固定部5設置在擋風玻璃I左側的車柱2上。
[0032]實施例3
[0033]在實施例1的基礎上，在汽車前車門上部的車體4上設置用以收納遮陽簾7的第二固定部8，且優選的所述第二固定部8為掛鉤或者收緊帶。通過該設置，在不使用的時候，可以將遮陽簾7固定在車頂的殼體上，這樣能夠防止在行車的過程中遮陽簾7影響司機的視線。
[0034]上述三個實施例中的所述固定軌道通過粘合、吸附或者螺釘中的任一種固定方式固定在汽車擋風玻璃的上部。也可以在制作汽車殼體的過程中設置好固定遮陽簾的軌道。
[0035]同樣該技術方案中的遮陽裝置上端固定方式和窗簾的設置方式也可以設置在汽車兩側或者后側的擋風玻璃上，當設置在兩側的擋風玻璃上時，遮陽簾不適用的時候需要固定在兩個車門之間的車柱上，或者固定在后車門與后擋風玻璃之間的車柱上。窗簾底部可加重也可不加重。
[0036]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應所述以權利要求的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種汽車遮陽裝置，其特征在于，包括:遮陽簾(7)和固定軌道(3)，所述固定軌道(3)固定安裝在汽車擋風玻璃(I)上部的車體上，且所述軌道的長度不小于擋風玻璃(I)的長度，所述遮陽簾(7)的上部滑動設置在所述固定軌道(3)上。2.根據權利要求1所述的汽車遮陽裝置，其特征在于:所述固定軌道(3)直線或者曲線設置在汽車擋風玻璃(I)的上部車體上。3.根據權利要求1所述的汽車遮陽裝置，其特征在于:所述遮陽簾(7)通過滑塊(71)設置在所述固定軌道(3)上。4.根據權利要求3所述的汽車遮陽裝置，其特征在于:所述固定軌道(3)的一端設置有限位件，所述限位件用以固定所述遮陽簾(7)上與之相對應的一端。5.根據權利要求1所述的汽車遮陽裝置，其特征在于:所述遮陽簾(7)的底部設置有加重部(72)，所述加重部(72)用以防止所述遮陽簾(7)的底部從操作臺上掉落。6.根據權利要求1-5中任一條所述的汽車遮陽裝置，其特征在于:還包括設置在操作臺上的固定件(6)，且所述固定件(6)與擋風玻璃(I)之間形成用以放置所述遮陽簾(7)底部的夾縫。7.根據權利要求6所述的汽車遮陽裝置，其特征在于:還包括用以收納所述遮陽簾(7)的第一固定部(5)，所述第一固定部(5)設置在擋風玻璃(I) 一側的車柱(2)上。8.根據權利要求7所述的汽車遮陽裝置，其特征在于:所述第一固定部(5)為掛鉤或者收緊帶，且所述第一固定部(5)設置在擋風玻璃(I)左側的車柱(2)上。9.根據權利要求6所述的汽車遮陽裝置，其特征在于:還包括用以收納所述遮陽簾(7)的第二固定部(8)，所述第二固定部(8)設置在汽車前車門上部的車體(4)上，且所述第二固定部(8)為掛鉤或者收緊帶。10.根據權利要求6所述的汽車遮陽裝置，其特征在于:所述固定軌道(3)通過粘合、吸附或者螺釘中的任一種固定方式固定在汽車擋風玻璃(I)的上部。
【文檔編號】B60J1/20GK205468445SQ201620273547
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月5日
【發明人】宋建鋒
【申請人】宋建鋒