一種輪胎壓力檢測與控制裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本申請屬于安全預警技術領域，具體涉及一種輪胎壓力檢測與控制裝置。
【背景技術】
[0002]隨著汽車工業飛速進步和城市道路交通的完善擴大，汽車進入到平常老百姓家里，人們開始重視對汽車安全性能考量而多過外觀。輪胎溫度壓力等信息的正常與否，直接影響人們的安全和用車經濟性。因此，在汽車上裝備相關技術檢測裝置是非常必要的事情，這樣的裝置不僅能夠實時監測我們汽車輪胎溫度壓力，而且能夠對比出問題并采取相關措施保證我們人身安全。
【實用新型內容】
[0003]有鑒于此，本申請所要解決的技術問題是提供一種輪胎壓力檢測與控制裝置，該裝置能夠在汽車行駛過程中對輪胎氣壓、溫度進行實時自動監測，并對出現的異常情況進行實時報警，可有效減少因爆胎引起的突發性交通事故。
[0004]為了解決上述技術問題，本申請公開了一種輪胎壓力檢測與控制裝置，包括壓力傳感器、溫度傳感器、電磁閥、監測模塊、第一無線通信模塊、第二無線通信模塊、控制模塊、報警裝置、按鍵模塊和顯示模塊；
[0005]所述壓力傳感器、溫度傳感器及電磁閥通過所述監測模塊連接所述第一無線通信模塊，所述第一無線通信模塊連接所述第二無線通信模塊，所述報警裝置、按鍵模塊和顯示模塊通過所述控制模塊連接所述第二無線通信模塊；
[0006]四個輪胎中均設有所述壓力傳感器，用于檢測輪胎的壓力；
[0007]四個輪胎中均設有所述溫度傳感器，用于檢測輪胎的溫度；
[0008]所述電磁閥連接儲氣罐，用于進行氣壓的調節；
[0009]所述監測模塊用于接收所述壓力傳感器檢測到的壓力數據和所述溫度傳感器檢測到的溫度數據，并對所述壓力數據和溫度數據進行處理，發送給第一無線通信模塊；所述監測模塊還可以接受所述控制模塊的控制指令，從而控制電磁閥的開閉；
[0010]所述第一無線通信模塊和第二無線通信模塊用于進行無線數據傳輸，所述第一無線通信模塊位于輪胎中，所述第二無線通信模塊位于駕駛室內；
[0011]所述控制模塊用于通過所述第二無線通信模塊接收所述壓力數據和溫度數據，并對所述壓力數據和溫度數據進行分析對比，從而判斷所述壓力數據和溫度數據是否正常；
[0012]所述報警裝置用于發出報警信號；
[0013]所述顯示模塊用于顯示輪胎內實時的壓力溫度數據；
[0014]所述按鍵模塊用于手動控制所述電磁閥的開閉。
[0015]進一步的，所述監測模塊和控制模塊可采用CC2530型號的單片機。
[0016]進一步的，所述第一無線通信模塊和第二無線通信模塊包括射頻電路和射頻天線。
[0017]與現有技術相比，本申請可以獲得包括以下技術效果:
[0018]能夠在汽車行駛過程中對輪胎氣壓、溫度進行實時自動監測，并對出現的異常情況進行實時報警，能夠有效減少因爆胎引起的突發性交通事故。
[0019]當然，實施本申請的任一產品必不一定需要同時達到以上所述的所有技術效果。
【附圖說明】
[0020]此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中:
[0021]圖1是本申請輪胎壓力檢測與控制裝置結構示意圖。；
【具體實施方式】
[0022]以下將配合附圖及實施例來詳細說明本申請的實施方式，藉此對本申請如何應用技術手段來解決技術問題并達成技術功效的實現過程能充分理解并據以實施。
[0023]如圖1所示，本申請提供的包括壓力傳感器1、溫度傳感器2、電磁閥3、監測模塊
4、第一無線通信模塊5、第二無線通信模塊6、控制模塊7、報警裝置8、按鍵模塊9和顯示模塊10 ；
[0024]壓力傳感器1、溫度傳感器2及電磁閥3通過監測模塊4連接第一無線通信模塊5，第一無線通信模塊5連接第二無線通信模塊6，報警裝置8、按鍵模塊9和顯示模塊10通過控制模塊7連接第二無線通信模塊6 ;
[0025]四個輪胎中均設有壓力傳感器1，用于檢測輪胎的壓力；
[0026]四個輪胎中均設有溫度傳感器2，用于檢測輪胎的溫度；
[0027]電磁閥3連接儲氣罐11，用于進行氣壓的調節；
[0028]監測模塊4用于接收壓力傳感器1檢測到的壓力數據和溫度傳感器2檢測到的溫度數據，并對壓力數據和溫度數據進行處理，發送給第一無線通信模塊5 ;監測模塊4還可以接受控制模塊7的控制指令，從而控制電磁閥3的開閉；
[0029]第一無線通信模塊5和第二無線通信模塊6用于進行無線數據傳輸，第一無線通信模塊5位于輪胎中，第二無線通信模塊6位于駕駛室內；
[0030]控制模塊7用于通過第二無線通信模塊6接收壓力數據和溫度數據，并對壓力數據和溫度數據進行分析對比，從而判斷壓力數據和溫度數據是否正常；
[0031]報警裝置8用于發出報警信號，該報警裝置8可以采用蜂鳴器和發光二極管同時進行聲光報警。
[0032]顯示模塊10用于顯示輪胎內實時的壓力溫度數據；當某個輪胎的壓力溫度數據發生異常時，顯示模塊10的液晶屏上相應輪胎的圖像會發出閃爍提示。
[0033]按鍵模塊9用于手動控制電磁閥3的開閉。
[0034]監測模塊4和控制模塊7采用CC2530型號的單片機。
[0035]第一無線通信模塊5和第二無線通信模塊6包括射頻電路和射頻天線。
[0036]實施例
[0037]壓力傳感器1和溫度傳感器2將檢測到的壓力及溫度數據發送給監測模塊4，監測模塊4將壓力及溫度數據處理后通過第一無線通信模塊5和第二無線通信模塊6傳輸給控制模塊7，由控制模塊7判斷該壓力及溫度數據是否正常，若該數據發生異常，控制模塊7發送指令給報警裝置8，報警裝置8發出報警信號通知駕駛員；同時控制模塊7通過第二無線通信模塊6和第一無線通信模塊5發送指令給監測模塊4，監測模塊4控制開啟電磁閥3進行氣壓的調節；如果是氣壓過高，放氣閥打開，使氣壓降低；直到系統檢測到輪胎氣壓已經達到了氣壓的安全范圍值內；同理，氣壓過低，充氣閥打開，儲氣罐11給輪胎充氣，使其氣壓達到合理值。充分保障汽車在行駛的過程中，特別是在高速運行中輪胎的安全性。
[0038]如果壓力溫度數據發生異常，系統將驅動二極管和蜂鳴器進行報警，提醒駕駛員汽車相應位置的輪胎出現的問題。駕駛員可以通過按鍵模塊9，來驅動控制模塊7進行分析處理，然后發送指令到監測模塊4，監測模塊4控制電磁閥3進行氣壓的調節，達到汽車安全行駛的目的。
[0039]本申請能夠在汽車行駛過程中對輪胎氣壓、溫度進行實時自動監測，并對出現的異常情況進行實時報警，能夠有效減少因爆胎引起的突發性交通事故。
[0040]還需要說明的是，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的商品或者系統不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種商品或者系統所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者系統中還存在另外的相同要素。
[0041]上述說明示出并描述了本申請的若干優選實施例，但如前所述，應當理解本申請并非局限于本文所披露的形式，不應看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環境，并能夠在本文所述申請構想范圍內，通過上述教導或相關領域的技術或知識進行改動。而本領域人員所進行的改動和變化不脫離本申請的精神和范圍，則都應在本申請所附權利要求的保護范圍內。
【主權項】
1.一種輪胎壓力檢測與控制裝置，其特征在于，包括壓力傳感器、溫度傳感器、電磁閥、監測模塊、第一無線通信模塊、第二無線通信模塊、控制模塊、報警裝置、按鍵模塊和顯示模塊； 所述壓力傳感器、溫度傳感器及電磁閥通過所述監測模塊連接所述第一無線通信模塊，所述第一無線通信模塊連接所述第二無線通信模塊，所述報警裝置、按鍵模塊和顯示模塊通過所述控制模塊連接所述第二無線通信模塊； 四個輪胎中均設有所述壓力傳感器，用于檢測輪胎的壓力； 四個輪胎中均設有所述溫度傳感器，用于檢測輪胎的溫度； 所述電磁閥連接儲氣罐，用于進行氣壓的調節； 所述監測模塊用于接收所述壓力傳感器檢測到的壓力數據和所述溫度傳感器檢測到的溫度數據，并對所述壓力數據和溫度數據進行處理，發送給第一無線通信模塊；所述監測模塊還可以接受所述控制模塊的控制指令，從而控制電磁閥的開閉； 所述第一無線通信模塊和第二無線通信模塊用于進行無線數據傳輸，所述第一無線通信模塊位于輪胎中，所述第二無線通信模塊位于駕駛室內； 所述控制模塊通過所述第二無線通信模塊接收所述壓力數據和溫度數據，并對所述壓力數據和溫度數據進行分析對比，從而判斷所述壓力數據和溫度數據是否正常； 所述報警裝置用于發出報警信號； 所述按鍵模塊用于手動控制所述電磁閥的開閉； 所述顯示模塊用于顯示輪胎內實時的壓力溫度數據。2.如權利要求1所述的一種輪胎壓力檢測與控制裝置，其特征在于，所述監測模塊和控制模塊采用CC2530型號的單片機。3.如權利要求1所述的一種輪胎壓力檢測與控制裝置，其特征在于，所述第一無線通信模塊和第二無線通信模塊包括射頻電路和射頻天線。
【專利摘要】本申請提供了一種輪胎壓力檢測與控制裝置，包括壓力傳感器、溫度傳感器、電磁閥、監測模塊、第一無線通信模塊、第二無線通信模塊、控制模塊、報警裝置、按鍵模塊和顯示模塊；所述壓力傳感器、溫度傳感器及電磁閥通過所述監測模塊連接所述第一無線通信模塊，所述第一無線通信模塊連接所述第二無線通信模塊，所述報警裝置、按鍵模塊和顯示模塊通過所述控制模塊連接所述第二無線通信模塊。本申請能夠在汽車行駛過程中對輪胎氣壓、溫度進行實時自動監測，并對出現的異常情況進行實時報警，能夠有效減少因爆胎引起的突發性交通事故。
【IPC分類】B60C23/20, B60C23/04
【公開號】CN205075597
【申請號】CN201520839680
【發明人】倪爾東, 蘭文奎, 吳小俊
【申請人】倪爾東
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月27日