金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛輪轂的技術領域，尤其是涉及一種金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂。
【背景技術】
[0002]輪轂是用于支撐輪胎的汽車零件，它支撐在輪胎內側并與汽車車軸相固連。也就是說，緊固螺栓穿過輪轂端部的安裝盤與汽車車軸或車體相固連，從而使得輪轂與汽車車軸或車體相固連。目前傳統的輪轂均為合金或者不銹鋼材制成，這種輪轂在長期使用的過程中，隨著行駛過的路面以及環境的不同會有不同程度的腐蝕以及刮擦，這樣給輪轂的使用壽命造成了影響，在一定的程度上對于車輛的安全也有了相應的隱患。

【發明內容】

[0003]針對上述現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種耐腐蝕、耐刮擦，使用環境廣泛且使用壽命長，同時夜間行車安全性更高的金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂。
[0004]為實現上述的目的，本實用新型提供了以下技術方案:
[0005]—種金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂，包括輪輞、輪輻、安裝盤，安裝盤設于輪輞一側的中部，安裝盤與輪輞之間通過輪輻連接，輪輻的一端固定于安裝盤上、另一端固定于輪輞的內環壁上，所述輪輞、輪輻以及安裝盤的表面均為粗糙面，輪輞、輪輻以及安裝盤的粗糙面上均由內向外設有金屬紋理底粉噴涂層、透明漆或啞光漆噴涂層，金屬紋理底粉噴涂層由鋁粉、銅粉和鋅粉中至少一種形成，輪輻設有五組，五組輪輻沿安裝盤均布，每組輪輻均設有兩根輪輻，每組的兩根輪輻分別與輪輞的連接端均相向折彎，每組輪輻的兩根輪輻相鄰邊之間的夾角為41°?42°，相鄰組輪輻的相鄰兩根輪輻的相鄰邊之間的夾角為 34。?35。。
[0006]本實用新型進一步設置為:所述安裝盤上與每個輪輻相對應的位置設有螺栓孔。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述與每組輪輻位置相對應的安裝盤反面上設有凹槽。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述每組輪輻的兩根輪輻的相鄰邊之間的凹槽的邊上設有弧形槽。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述弧形槽的弧度為138°?139°。
[0010]本實用新型進一步設置為:所述弧形槽的弧度為138.5°。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述凹槽的兩相對的邊之間的夾角為72°。
[0012]本實用新型進一步設置為:所述相鄰凹槽的相鄰邊互相平行。
[0013]本實用新型進一步設置為:所述螺栓孔設于相鄰凹槽之間的安裝盤上。
[0014]本實用新型進一步設置為:所述每組輪輻的兩根輪輻相鄰邊之間的夾角為41.5°，相鄰組輪輻的相鄰兩根輪輻的相鄰邊之間的夾角為34.9°。
[0015]通過采用上述技術方案，本實用新型所達到的技術效果為:通過在輪輞、輪輻以及安裝盤的表面上均由內向外設置金屬紋理底粉噴涂層、透明漆或啞光漆噴涂層，使得輪轂整體的穩固性更好，耐腐蝕、耐刮擦，使用環境廣泛且使用壽命長，同時采用了金屬紋理底粉噴涂層、透明漆或啞光漆噴涂層，使得夜間行車有燈光照射在輪轂時會有一定程度的反光和炫彩光產生，能夠提醒車輛注意相應的安全距離以及采取相應的安全措施，使得行車的安全性更高。
【附圖說明】
[0016]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0017]圖1為本實用新型的正面結構示意圖。
[0018]圖2為本實用新型的反面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]參照圖1、2，為本實用新型公開的一種金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂，安裝盤10設于輪輞11 一側的中部，安裝盤10與輪輞11之間通過輪輻12連接，輪輻12的一端固定于安裝盤10上、另一端固定于輪輞11的內環壁上，輪輞11、輪福12以及安裝盤10的表面均為粗糙面，輪輞、輪輻以及安裝盤的粗糙面上均由內向外設有金屬紋理底粉噴涂層、透明漆或啞光漆噴涂層，金屬紋理底粉噴涂層由鋁粉、銅粉和鋅粉中至少一種形成，輪輻12設有五組，五組輪輻沿安裝盤10均布，每組輪輻均設有兩根輪輻12，每組的兩根輪輻12分別與輪輞11的連接端均相向折彎，每組輪輻的兩根輪輻12相鄰邊之間的夾角a為41°?42°，優選:每組輪輻的兩根輪輻12相鄰邊之間的夾角a為41.5°，相鄰組輪輻的相鄰兩根輪輻12的相鄰邊之間的夾角b為34°?35°，優選:相鄰組輪輻的相鄰兩根輪輻12的相鄰邊之間的夾角b為34.9°。
[0020]安裝盤10上與每個輪輻12相對應的位置設有螺栓孔13，與每組輪輻位置相對應的的安裝盤10反面上設有凹槽14，凹槽14的兩相對的邊之間的夾角C為72°，相鄰凹槽14的相鄰邊互相平行，螺栓孔13設于相鄰凹槽14之間的安裝盤10上。每組輪輻的兩根輪輻12的相鄰邊之間的凹槽14的邊上設有弧形槽15。其中弧形槽15的弧度d為138°?139°，優選:弧形槽的弧度d為138.5°。對上述的弧度以及角度的限定，有利于提高本產品相應的承受壓力的強度以及相應的剛性需求，對于車輛在賽車或者急速行駛、剎車、漂移等各種駕駛環境中能夠承受更大的力度，能夠很好的保證車輛的安全性。
[0021]上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故:凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂，包括輪輞、輪輻、安裝盤，安裝盤設于輪輞一側的中部，安裝盤與輪輞之間通過輪輻連接，輪輻的一端固定于安裝盤上、另一端固定于輪輞的內環壁上，其特征在于:所述輪輞、輪輻以及安裝盤的表面均為粗糙面，輪輞、輪輻以及安裝盤的粗糙面上均由內向外設有金屬紋理底粉噴涂層、透明漆或啞光漆噴涂層，金屬紋理底粉噴涂層由鋁粉、銅粉和鋅粉中至少一種形成，輪輻設有五組，五組輪輻沿安裝盤均布，每組輪輻均設有兩根輪輻，每組的兩根輪輻分別與輪輞的連接端均相向折彎，每組輪輻的兩根輪輻相鄰邊之間的夾角為41°?42°，相鄰組輪輻的相鄰兩根輪輻的相鄰邊之間的夾角為34°?35°。2.根據權利要求1所述的金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂，其特征在于:所述安裝盤上與每個輪輻相對應的位置設有螺栓孔。3.根據權利要求2所述的金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂，其特征在于:所述與每組輪輻位置相對應的安裝盤反面上設有凹槽。4.根據權利要求3所述的金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂，其特征在于:所述每組輪輻的兩根輪輻的相鄰邊之間的凹槽的邊上設有弧形槽。5.根據權利要求4所述的金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂，其特征在于:所述弧形槽的弧度為138°?139°。6.根據權利要求5所述的金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂，其特征在于:所述弧形槽的弧度為138.5°。7.根據權利要求3所述的金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂，其特征在于:所述凹槽的兩相對的邊之間的夾角為72°。8.根據權利要求3所述的金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂，其特征在于:所述相鄰凹槽的相鄰邊互相平行。9.根據權利要求8所述的金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂，其特征在于:所述螺栓孔設于相鄰凹槽之間的安裝盤上。10.根據權利要求1所述的金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂，其特征在于:所述每組輪輻的兩根輪輻相鄰邊之間的夾角為41.5°，相鄰組輪輻的相鄰兩根輪輻的相鄰邊之間的夾角為34.9° ο
【專利摘要】本實用新型一種金屬效果粉末涂料涂裝鋁合金輪轂，安裝盤設于輪輞一側的中部，安裝盤與輪輞之間通過輪輻連接，輪輻的一端固定于安裝盤上、另一端固定于輪輞的內環壁上，所述輪輞、輪輻以及安裝盤的表面均為粗糙面，輪輞、輪輻以及安裝盤的粗糙面上均由內向外設有金屬紋理底粉噴涂層、透明漆或啞光漆噴涂層，輪輻設有五組，五組輪輻沿安裝盤均布，每組輪輻均設有兩根輪輻，每組的兩根輪輻分別與輪輞的連接端均相向折彎，每組輪輻的兩根輪輻相鄰邊之間的夾角為41°～42°，相鄰組輪輻的相鄰兩根輪輻的相鄰邊之間的夾角為34°～35°。優點是：耐腐蝕、耐刮擦，使用環境廣泛且使用壽命長，同時夜間行車安全性更高。
【IPC分類】B60B7/00, B60B3/00
【公開號】CN204936684
【申請號】CN201520703489
【發明人】林斌, 林仙明, 林平, 林信福, 田勇, 孫曉鳴, 林申茂
【申請人】浙江躍嶺股份有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月11日