一種混合動力洗掃車的動力系統的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發明屬于車輛工程技術領域，具體涉及一種混合動力洗掃車的動力系統。
【背景技術】
[0002] 面對日益嚴重的環境污染和能源危機，節能環保成為汽車發展的重要方向，環衛 車輛作為城市汽車的重要組成部分，承擔著城市的清潔工作，而傳統能源的環衛車輛一般 采用柴油作為燃料，在清潔城市過程中對城市空氣造成二次污染。純電動環衛車是以電力 為動力能源的車輛，從事城市的清掃、保潔、垃圾轉運等工作，具有零排放、零污染以及能源 成本低等優點，是目前政府大力提倡的綠色環保車輛。但由于純電動環衛車存在續駛里程 短，目前的專用充電設施不完善等弊端，而且該技術的應用既需要提供變化的動力滿足車 輛變速行駛的需求，又需要同時提供穩定的動力滿足上裝工作裝置工作。另外，環衛車輛還 要能長時間的連續作業以滿足不確定的清掃任務，這些因素均限制了純電動環衛車作業時 間和作業范圍，使得純電動環衛車，特別是大噸位的純電動環衛車推廣應用受到影響。
【發明內容】
[0003] 本實用新型的目的是提供一種混合動力洗掃車動力系統，用以解決傳統能源環衛 及純電動環衛車所存在的缺陷問題。
[0004] 本實用新型的目的是以下述技術方案實現的：
[0005] -種混合動力洗掃車的動力系統，包括發動機、ISG電機、驅動電機、離合器、驅動 橋及儲能裝置，所述ISG電機輸入端連接發動機，其輸出端通過離合器與車載作業裝置機 械連接；ISG電機還與儲能裝置電連接，儲能裝置又與驅動電機電連接；驅動電機與驅動橋 機械連接。
[0006] 所述動力系統還包括控制器，控制器分別與發動機、驅動電機和儲能裝置連接。
[0007] 所述動力系統為增程式混合動力系統。
[0008] 所述儲能裝置設充電口，可利用充電粧通過充電口為儲能裝置充電。
[0009] 本實用新型提供的混合動力洗掃車動力系統，能夠實現洗掃車由驅動電機驅動行 駛時，車載作業裝置由發動機驅動作業。
[0010] 當儲能裝置的電量大于設定值時，該混合動力洗掃車為純電動模式行駛，儲能裝 置提供該混合動力洗掃車行駛的全部能量，上裝工作裝置由發動機驅動作業。
[0011]當儲能裝置的電量小于設定值時，該混合動力洗掃車為串聯混合動力模式，發動 機驅動ISG電機發電，提供該混合動力洗掃車行駛的能量，如果發電量不足以滿足驅動電 機能量需求時，可以與儲能裝置共同為該混合動力洗掃車行駛提供所需能量。
[0012] 該混合動力洗掃車的控制策略能夠根據儲能裝置內電量大小，控制混合動力洗掃 車選擇純電動模式行駛還是在混合動力模式下行駛，從而滿足洗掃車工作時的動力需求， 達到節能減排的目的。
【附圖說明】
[0013] 圖1是混合動力洗掃車動力系統實施方式的結構示意圖；
[0014] 圖2是系統在停機狀態下，通過充電粧為儲能裝置充電的能量流動示意圖；
[0015] 圖3是系統在純電動模式、車載作業裝置不作業情況下的能量流動示意圖；
[0016] 圖4是系統在純電動模式、車載作業裝置不作業情況下制動時的能量流動示意 圖；
[0017] 圖5是系統在純電動模式行駛、車載作業裝置作業情況下的能量流動示意圖；
[0018] 圖6是系統在純電動模式行駛、車載作業裝置作業情況下制動時的能量流動示意 圖；
[0019] 圖7是系統在混合動力模式、車載作業裝置不作業情況下的能量流動示意圖；
[0020] 圖8是系統在混合動力模式、車載作業裝置不作業情況下制動時的能量流動示意 圖；
[0021] 圖9是系統在混合動力模式、車載作業裝置作業情況下的能量流動示意圖；
[0022] 圖10是系統在混合動力模式、車載作業裝置作業情況下制動時的能量流動示意 圖；
[0023] 其中，圖中不同線性表示如下：
[0024] ---表示機械連接；----表示電氣連接； ?表示能量流。
【具體實施方式】
[0025] 本實用新型所述的是一種混合動力洗掃車動力系統，該動力系統為增程式混合動 力系統，包括行車動力系統和車載作業裝置的作業動力系統，其中行車動力系統為驅動電 機驅動；整個動力系統至少包括驅動電機、儲能裝置、驅動橋、發動機、ISG電機、離合器；其 中ISG電機輸入端連接發動機，發動機可通過ISG電機發電；ISG電機輸出端通過離合器與 車載作業裝置機械連接；ISG電機同時與儲能裝置電連接，當ISG電機發電時多余能量可存 儲到儲能裝置中；儲能裝置與驅動電機電連接，為驅動電機提供能量；驅動電機與驅動橋 機械連接，驅動整車行駛。驅動電機和ISG電機均能夠實現電動機和發電機兩個功能。所 述動力系統還包括系統控制器，控制器分別與發動機、驅動電機和儲能裝置連接；所述儲能 裝置設充電口，當洗掃車靜置時，可利用充電粧通過充電口為儲能裝置充電。
[0026] 如圖1所示，為混合動力洗掃車動力系統實施方式的結構示意圖，該動力系統主 要包括發動機、ISG電機、離合器、車載作業裝置、儲能裝置、驅動電機、驅動橋，其中發動機 與ISG電機為機械連接，ISG電機與車載作業裝置為通過離合器的機械連接，ISG電機與儲 能裝置電連接，儲能裝置與驅動電機電連接，驅動電機機械連接到驅動橋。
[0027] 當洗掃車行駛，而車載作業裝置不工作時：
[0028] 如圖3所示，當儲能裝置電量充足（即電量不小于設定值）時，發動機不啟動，此時 洗掃車為純電動模式，由儲能裝置向驅動電機提供能量，驅動電機通過傳動軸直接驅動整 車行駛，整車實現零排放、低噪音行駛。車輛行駛過程中，整車控制系統通過對工況和駕駛 員意圖的識別，實時調整驅動電機的轉速和扭矩，滿足整車行駛需要。當駕駛員踩下制動踏 板時，如圖4所示，整車控制系統根據車輛工況和駕駛員需求調整驅動電機提供合適的制 動力矩滿足制動需求，同時回收制動能量，存儲