一種車用側圍下飾板總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車內裝飾領域，特別是一種車用側圍下飾板總成。
【背景技術】
[0002]汽車上的右側圍后下飾板總成在制造成形后，還需要進行一系列的輔助加工，如定型、去毛刺、檢測、焊接、裝配等，如果不對汽車右側圍后下飾板總成做固定，不僅效率低，而且容易出錯。汽車下飾板總成內一般還設有安全帶夾具，由于每個人的體型不同，所以固定設置的安全帶夾具會給人們帶來不便，會使人們感覺到不舒適，所以設計一種可調節的側圍后下飾板總成就顯得尤為重要。

【發明內容】

[0003]本實用新型需要解決的技術問題是通過根據不同的體型調整安全帶夾頭的位置，使人們坐得更加舒適，增加了其的實用性能；提供一種車用側圍下飾板總成。
[0004]為解決上述的技術問題，本實用新型的結構包括下飾板主體，所述的下飾板主體的下端開設有弧形通孔，所述的下飾板主體的上端設有第一凹槽，所述的第一凹槽的外側設有擋板，所述的擋板上開設有四個安全帶夾頭出口，所述的安全帶夾頭出口內還活動連接有安全帶夾頭，所述的安全帶夾頭通過滑動機構連接在安全帶夾頭出口處，所述第一凹槽下方的下飾板主體上還設有第二凹槽，所述的第二凹槽內還滑動連接有雜物盒，所述第二凹槽右側的下飾板主體設有揚聲器罩，所述揚聲器罩右側的下飾板主體還設有出風口。
[0005]進一步:所述的滑動機構包括左右設置的第一滑軌、前后設置的第二滑軌和滑塊，所述的第一滑軌設置在第一凹槽內，所述的第二滑軌設置在安全帶夾頭出口的底部，所述的滑塊是由第一滑塊和第二滑塊上下連接組成，所述的第二滑塊活動連接在第一滑軌上，所述的第二滑塊的頂部設有第三滑軌，所述當第一滑塊活動連接在第二滑塊頂部的第三滑軌上，所述的第二滑軌與第三滑軌的高度和形狀相一致。
[0006]又進一步:所述雜物盒的前后兩側各設有一組滑輪，所述第二凹槽內的兩側還設有導向槽，所述的雜物盒通過滑輪活動連接在第二凹槽兩側的導向槽內。
[0007]采用上述結構后，本實用新型可以根據不同的體型調整安全帶夾頭的位置，使人們坐得更加舒適，增加了其的實用性能；并且其還具有結構簡單、易于制造和實用高效的優點。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖2為第一凹槽的結構示意圖。
[0011]圖3為滑塊的結構示意圖。
[0012]圖4為第二凹槽的結構示意圖。
[0013]圖5為雜物盒的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示的一種車用側圍下飾板總成，包括下飾板主體1，所述的下飾板主體I的下端開設有弧形通孔，所述的下飾板主體I的上端設有第一凹槽5，所述的第一凹槽5的外側設有擋板8，所述的擋板8上開設有四個安全帶夾頭出口 7，所述的安全帶夾頭出口 7內還活動連接有安全帶夾頭4，所述的安全帶夾頭4通過滑動機構連接在安全帶夾頭出口 7處，所述第一凹槽5下方的下飾板主體I上還設有第二凹槽15，所述的第二凹槽15內還滑動連接有雜物盒2，所述第二凹槽15右側的下飾板主體I設有揚聲器罩3，所述揚聲器罩3右側的下飾板主體I還設有出風口 6。本設計可以根據人們的不同體型調整安全帶夾頭4的位置，通過滑動機構使安全帶夾頭4連接在任意一個安全帶夾頭出口 7處，從而在人們使用安全帶時更加舒適，增加了其的實用性能；并且本實用新型可以把雜物盒2從第二凹槽15內拉出，起到方便存取物品的作用。
[0015]如圖2和圖3所示的滑動機構包括左右設置的第一滑軌9、前后設置的第二滑軌10和滑塊，所述的第一滑軌9設置在第一凹槽5內，所述的第二滑軌10設置在安全帶夾頭出口 7的底部，所述的滑塊是由第一滑塊12和第二滑塊11上下連接組成，所述的第二滑塊11活動連接在第一滑軌9上，所述的第二滑塊11的頂部設有第三滑軌14，所述當第一滑塊12活動連接在第二滑塊11頂部的第三滑軌14上，所述的第二滑軌10與第三滑軌14的高度和形狀相一致。當需要對安全帶夾頭4的位置進行調整時，通過第一滑塊12把安全帶夾頭4依次沿著第第二滑軌10和第三滑軌14移動到第二滑塊11上，然后通過第二滑塊11沿著第一滑軌9移動到需要安裝的安全帶夾頭出口 7的正前方，然后再通過第一滑塊12依次沿著第三滑軌14和第二滑軌10移動到安全帶夾頭出口 7的正前方。本設計可以根據不同的體型調整安全帶夾頭的位置，使人們坐得更加舒適，增加了其的實用性能。
[0016]如圖4和圖5所示的雜物盒2的前后兩側各設有一組滑輪17，所述第二凹槽15內的兩側還設有導向槽16，所述的雜物盒2通過滑輪17活動連接在第二凹槽15兩側的導向槽16內。當需要存取物品時，拉動雜物盒2使其通過滑輪17沿著導向槽16運動，從而起到方便存取物品的作用。
【主權項】
1.一種車用側圍下飾板總成，包括下飾板主體(1)，其特征在于:所述的下飾板主體(I)的下端開設有弧形通孔，所述的下飾板主體(I)的上端設有第一凹槽(5)，所述的第一凹槽(5)的外側設有擋板(8)，所述的擋板(8)上開設有四個安全帶夾頭出口(7)，所述的安全帶夾頭出口(7)內還活動連接有安全帶夾頭(4)，所述的安全帶夾頭(4)通過滑動機構連接在安全帶夾頭出口(7)處，所述第一凹槽(5)下方的下飾板主體(I)上還設有第二凹槽(15)，所述的第二凹槽(15)內還滑動連接有雜物盒(2)，所述第二凹槽(15)右側的下飾板主體(I)設有揚聲器罩(3)，所述揚聲器罩(3)右側的下飾板主體(I)還設有出風口(6)。
2.根據權利要求1所述一種車用側圍下飾板總成，其特征在于:所述的滑動機構包括左右設置的第一滑軌(9)、前后設置的第二滑軌(10)和滑塊，所述的第一滑軌(9)設置在第一凹槽(5)內，所述的第二滑軌(10)設置在安全帶夾頭出口(7)的底部，所述的滑塊是由第一滑塊(12)和第二滑塊(11)上下連接組成，所述的第二滑塊(11)活動連接在第一滑軌(9)上，所述的第二滑塊(11)的頂部設有第三滑軌(14)，所述當第一滑塊(12)活動連接在第二滑塊(11)頂部的第三滑軌(14)上，所述的第二滑軌(10)與第三滑軌(14)的高度和形狀相一致。
3.根據權利要求1所述的一種車用側圍下飾板總成，其特征在于:所述雜物盒(2)的前后兩側各設有一組滑輪(17)，所述第二凹槽(15)內的兩側還設有導向槽(16)，所述的雜物盒(2)通過滑輪17活動連接在第二凹槽(15)兩側的導向槽(16)內。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用側圍下飾板總成，其包括下飾板主體，所述的下飾板主體的下端開設有弧形通孔，所述的下飾板主體的上端設有第一凹槽，所述的第一凹槽的外側設有擋板，所述的擋板上開設有四個安全帶夾頭出口，所述的安全帶夾頭出口內還活動連接有安全帶夾頭，所述的安全帶夾頭通過滑動機構連接在安全帶夾頭出口處，所述第一凹槽下方的下飾板主體上還設有第二凹槽，所述的第二凹槽內還滑動連接有雜物盒，所述第二凹槽右側的下飾板主體設有揚聲器罩，所述揚聲器罩右側的下飾板主體還設有出風口。本設計可以根據不同的體型調整安全帶夾頭的位置，使人們坐得更加舒適，增加了其的實用性能。
【IPC分類】B60R7-04, B60R13-02
【公開號】CN204354951
【申請號】CN201420773437
【發明人】王峰
【申請人】江蘇科博汽車部件有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月10日