一種應用can總線的汽車升窗器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車領域，特別涉及一種應用CAN總線的汽車升窗器。
【背景技術】
[0002]汽車是現代人們生活、工作必不可少的交通工具，隨著人們生產、生活水平的不斷提高，汽車用量也越來越大。目前，汽車一般均配置有電動車窗，需要手動按壓開關以驅動車窗的升降。但在較為匆忙的情況下，駕駛員容易在離開車輛時忘記關車窗，或出現車窗未升到位的情況，從而容易導致車內財物被盜，雨水、灰塵、樹葉等雜物也會落進車內。而且，在駕駛員發現車窗未關時，又需重新啟動汽車來關閉車窗，非常不便。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的主要目的是提供一種線路構造簡單，安裝方便，不用破壞原車線路的汽車升窗器，旨在實現在駕駛員熄火鎖車后自動執行關窗操作，確保車窗全部關上，非常便利。
[0004]本實用新型提出一種應用CAN總線的汽車升窗器，包括用于供電的電源模塊、用于與原車CAN總線系統的OBD接口連接通訊以讀取原車信號的CAN通訊模塊和通過所述CAN通訊模塊對所述原車CAN總線系統輸出升窗信號的中央處理器，所述中央處理器與所述CAN通訊模塊連接；所述中央處理器采集及處理所述CAN通訊模塊讀取到的原車信號并根據所述原車信號來判斷車輛是否進入防盜狀態及車窗是否關閉，在確定車輛進入防盜狀態且車窗未關閉時，所述中央處理器通過所述CAN通訊模塊對所述原車CAN總線系統輸出升窗信號，從而原車CAN總線系統驅動原車升窗系統，使車窗升起。
[0005]優選地，所述CAN通訊模塊為MCP2551芯片。
[0006]優選地，所述中央處理器為RAM-9CPU。
[0007]本實用新型的應用CAN總線的汽車升窗器的有益效果為:
[0008]汽車系統中的CAN總線系統具有信息共享、實時性強、傳輸距離較遠、抗電磁干擾能力強、成本低等優點，內集有原車的各種信號，如原車上下鎖信號、開關門信號等。本實用新型的應用CAN總線的汽車升窗器采用CAN通訊模塊與原車CAN總線系統的OBD接口連接通訊，以讀取原車信號；中央處理器采集及處理CAN通訊模塊讀取到的原車信號并根據原車信號來判斷車輛是否進入防盜狀態及車窗是否關閉，在確定車輛進入防盜狀態且車窗未關閉時，中央處理器通過CAN通訊模塊對原車CAN總線系統輸出升窗信號，從而原車CAN總線系統驅動原車升窗系統，使車窗升起，以實現車輛熄火上鎖后自動執行關窗操作，免除駕駛員手動關窗的麻煩，也可避免因駕駛員忘記關窗造成的損失。
[0009]本汽車升窗器應用原車的CAN總線系統來實現自動關窗操作，線路構造簡單，安裝方便，不用破壞原車線路。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的應用CAN總線的汽車升窗器的實施例的線路構造示意圖。
[0011]本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。
【具體實施方式】
[0012]應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0013]參照圖1，提出本實用新型的應用CAN總線的汽車升窗器的一實施例:
[0014]一種應用CAN總線的汽車升窗器，應用在帶有CAN總線系統50的汽車上。汽車系統中的CAN總線系統具有信息共享、實時性強、傳輸距離較遠、抗電磁干擾能力強、成本低等優點，內集有原車的各種信號，如原車上下鎖信號、開關門信號等。
[0015]本汽車升窗器包括用于供電的電源模塊30、用于與原車CAN總線系統50的OBD接口 40連接通訊以讀取原車信號的CAN通訊模塊20和通過CAN通訊模塊20對原車CAN總線系統50輸出升窗信號的中央處理器10，中央處理器10與CAN通訊模塊20連接。該CAN通訊模塊20為MCP2551芯片，中央處理器10為RAM-9CPU。
[0016]本應用CAN總線的汽車升窗器采用CAN通訊模塊20與原車CAN總線系統50的OBD接口 40連接通訊，以讀取原車信號；中央處理器10采集及處理CAN通訊模塊20讀取到的原車信號并根據原車信號來判斷車輛是否進入防盜狀態及車窗是否關閉。在確定車輛進入防盜狀態且車窗未關閉時，中央處理器10通過CAN通訊模塊20對原車CAN總線系統50輸出升窗信號，從而原車CAN總線系統50驅動原車升窗系統60，使車窗升起，以實現車輛熄火上鎖后自動執行關窗操作，免除駕駛員手動關窗的麻煩，也可避免因駕駛員忘記關窗造成的損失。
[0017]本汽車升窗器應用原車的CAN總線系統50來實現自動關窗操作，線路構造簡單，安裝方便，不用破壞原車線路。
[0018]以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種應用CAN總線的汽車升窗器，其特征在于，包括用于供電的電源模塊、用于與原車CAN總線系統的OBD接口連接通訊以讀取原車信號的CAN通訊模塊和通過所述CAN通訊模塊對所述原車CAN總線系統輸出升窗信號的中央處理器，所述中央處理器與所述CAN通訊模塊連接。
2.根據權利要求1所述的應用CAN總線的汽車升窗器，其特征在于，所述CAN通訊模塊為MCP2551芯片。
3.根據權利要求1所述的應用CAN總線的汽車升窗器，其特征在于，所述中央處理器為 RAM-9CPU。
【專利摘要】本實用新型公開一種應用CAN總線的汽車升窗器，包括電源模塊、CAN通訊模塊和中央處理器，中央處理器與CAN通訊模塊連接；采用CAN通訊模塊與原車CAN總線系統的OBD接口連接通訊，以讀取原車信號；中央處理器采集及處理CAN通訊模塊讀取到的原車信號并根據原車信號來判斷車輛是否進入防盜狀態及車窗是否關閉，在確定車輛進入防盜狀態且車窗未關閉時，中央處理器通過CAN通訊模塊對原車CAN總線系統輸出升窗信號，從而通過原車CAN總線系統驅動原車升窗系統，使車窗升起，以實現車輛熄火上鎖后自動執行關窗操作。本汽車升窗器應用原車的CAN總線系統來實現自動關窗操作，線路構造簡單，安裝方便，不用破壞原車線路。
【IPC分類】E05F15-70, B60R16-02
【公開號】CN204279296
【申請號】CN201420747415
【發明人】盧波
【申請人】中山市佐敦音響防盜設備有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月3日