一種用于公交車的嬰兒安放裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種嬰兒安全設施，特別是涉及一種用于公交車的嬰兒安放裝置。
【背景技術】
[0002]隨著科技和經濟的迅速發展，民生有了巨大的改善，交通工具也有了很大的進步。公交車是人們生活中非常重要的交通工具，公交車的性能和舒適程度都越來越好，人們的出行變得更加方便。公交車上目前已為老弱病殘的弱勢群體設立專座，但是目前還沒有專門為嬰兒設立座椅，這給攜帶嬰兒的乘客帶來了諸多不便，在日常生活中，經常看到家長一邊懷抱嬰兒一邊握緊扶手的現象，有的甚至還要再提著物品。一般公交車行車路線較曲折，還要在多個站臺經常停靠，車上環境也較為復雜，攜帶嬰兒的乘客及嬰兒自身的安全均受到了威脅，所以亟需一種新的技術來解決這個問題。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是要提供一種用于公交車的嬰兒安放裝置，它輕便實用，閑時可放在座椅的靠背后面，或者其它不占用乘車空間的地方，當抱有嬰兒的家長乘車時，可快速地將裝置取出安裝于普通公交座椅上，并且裝置的角度可調節以增加嬰兒的舒適度。
[0004]為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案是:一種用于公交車的嬰兒安放裝置，安裝在乘車座椅上，其特征在于:所述裝置包括座椅連接部分、中央關節部分、扶手部分、控制手把部分、嬰兒安放袋部分；其中，中央關節部分和控制手把部分聯合控制所述嬰兒安放袋的擺放角度；
中央關節部分由外到內依次包括中央關節外蓋(5)、中央關節彈簧(6)、齒輪(7)、齒輪推動器(8)、中央關節內蓋(9);中央關節內蓋(9)內側具有齒輪槽，齒輪槽深度小于齒輪
(7)厚度，在齒輪槽底部設有旋轉變高的凸起，齒輪推動器(8)上設置與凸起相配的逐漸變深的凹槽，齒輪推動器(8)的圓柱面上設置拉索孔，鋼絲拉索(15)的端部被卡在孔內側；齒輪(7)裝在齒輪推動器(8)與中央關節彈簧(6)之間，齒輪推動器(8)裝在齒輪(7)與中央關節內蓋(9)之間，中央關節外蓋(5)內側也設置有同樣的齒輪槽，齒輪槽深度與齒輪(7)厚度相同，齒輪(7)在齒輪推動器(8)和中央關節彈簧(6)作用下，游動于中央關節內蓋(9)和中央關節外蓋(5)之間；中央關節內蓋(9)兩端分別連接U形鋁管(2)和L形鋁管(16)，嬰兒安放袋(23)連接在U形鋁管(2)和L形鋁管(16)上；
控制手把部分包括鋼絲拉索(15)、控制手把(19)、左拉索連接器(21)、右拉索連接器
(20),手把彈簧(22);控制手把(19)與右、左拉索連接器(20、21)螺旋連接，右、左拉索連接器(20、21)旋向相反，控制手把(19)內右、左拉索連接器(20、21)之間設置手把彈簧(22)，右、左拉索連接器(20、21)外端各連接一根所述鋼絲拉索(15)，所述鋼絲拉索(15)另一端連接到中央關節部分的齒輪推動器(8)上；旋轉控制手把(19)時，右、左拉索連接器(20、21)拉動所述鋼絲拉索(15)。
[0005]進一步講，所述座椅連接部分包括支撐鋁管(24)、彎折緊固板(25)、緊固螺栓(26);支撐鋁管(24)是一“U”字形管，上端連接在裝置兩側的中央關節外蓋(5)上，水平部分開設有槽孔；彎折緊固板(25)呈框形，一端彎折制作成支撐鋁管水平部分的輪廓形狀，緊貼支撐鋁管，彎折緊固板(25)另一端開設有螺紋孔，緊固螺栓(26)穿過彎折緊固板(25)底部螺紋孔后，焊接空心圓錐狀金屬在其頂部，頂住座椅底部。
[0006]所述扶手部分包括扶手聯接器外蓋(10)、扶手開斷按鈕(11)、扶手開斷按鈕彈簧
(12)、扶手聯接器內蓋(13)、扶手(14);扶手聯接器外蓋(10)和扶手聯接器內蓋(13)組合在一起，上部分通過鉚釘(3)與扶手(14)連接，下部分插進中央關節外蓋(5)上方孔洞內；扶手聯接器外蓋(10)和扶手聯接器內蓋(13)中間夾設扶手開斷按鈕(11)和扶手開斷按鈕彈簧(12)，扶手開斷按鈕彈簧(12)安裝在扶手開斷按鈕(12)的內孔和扶手聯接器內蓋
(13)的內孔里，使得扶手開斷按鈕(12)始終保持凸起狀態，扶手開斷按鈕(11)伸出扶手聯接器外蓋(10)和中央關節外蓋(5)的方孔的方孔外，按壓扶手開斷按鈕(11)，按鈕縮進扶手聯接器外蓋(10)的方孔內，同時向上提起扶手(14)，與中央關節外蓋(5)脫離，可將扶手部分結構取下。
[0007]所述扶手開斷按鈕(11)下側倒角。
[0008]所述嬰兒安放袋部分包括U形鋁管(2)、L形鋁管(16)、嬰兒安放袋(23)，嬰兒安放袋(23)用布料縫制，通過粘貼布安裝于U形鋁管(2)、L形鋁管(16)上，構成筐形；所述控制手把(19)安裝在所述L形鋁管(16)上，所述鋼絲拉索(15)穿過L形鋁管(15)與齒輪推動器(8)和右、左拉索連接器(20、21)進行連接。
[0009]所述控制手把(19)安裝在兩段L形鋁管(16)中間。
[0010]所述控制手把部分還包括控制手把內蓋(17)和控制手把外蓋(18)，控制手把內蓋(17)和控制手把外蓋(18)各為半個中空圓柱體狀，兩者扣合包裹在控制手把(19)外部；在控制手把內蓋和外蓋(17、18)上開設有操作孔，可以觸摸到控制手把(19)，用以旋動手把。
[0011]所述控制手把(19)內壁設有光滑凸起，右、左拉索連接器(20、21)外壁設有與所述凸起相配合的螺旋凹槽，右、左拉索連接器(20、21)的螺旋凹槽方向相反，撥動控制手把
(19)時，右、左拉索連接器(20、21)同時向控制手把(19)內側或外側旋動。
[0012]所述右、左拉索連接器(20、21)內部是空心的，與鋼絲拉索(15)連接的一端開設有大孔和小孔，小孔內側設有凸環，大孔和小孔之間設有細小的通隙，通隙向內部延伸貫穿整個凸環側壁，鋼絲拉索(15)的端部是球狀，這樣鋼絲拉索(15)的球頭就能通過大孔進入左拉索連接器(21)的內部直到越過凸環，然后平移穿過凸環縫隙進入凸環里，拉動鋼絲拉鎖(15)的繩部，球頭沉在凸環內的底部，繩部從小孔穿出。
[0013]所述的齒輪推動器(8)，其圓柱面均勻設有雙孔結構，雙孔結構為一組大、小孔，大、小孔之間開有通隙，通隙寬度很小，僅能通過鋼絲拉索(15)的繩部，小孔最內側的直徑和通隙最內側的孔洞寬度與大孔直徑相等，鋼絲拉索(15)的一端球頭經過大孔進入內部后，整體平移穿過通隙進小孔，繩部從小孔穿出，拉動繩部，球頭沉在小孔中部，此處通隙還未增大，小孔中部通隙小于球頭，球頭不會從旁邊掉出。
[0014]本發明的工作原理是:用手向上撥動控制手把(19)，右拉索連接器(20)和左拉索連接器(21)同步向控制手把(19)內側滾動，拉動鋼絲拉索(15)，鋼絲拉索(15)帶動齒輪推動器(8)旋轉，將齒輪(7)完全推進中央關節外蓋(5)，此時安放角度可調；松開控制手把(19)，中央關節彈簧(6)將齒輪(7)推出，由于中央關節內蓋(9)的齒輪輪廓深度有限，齒輪⑵會同時與中央關節外蓋(5)和中央關節內蓋(9)嚙合，使得中央關節外蓋(5)和中央關節內蓋(9)無法相對轉動，形成一個新的嬰兒安放角度。
[0015]本發明提供的一種用于公交車的嬰兒安放裝置，具有如下優點:
(1)閑時可放在靠背貼在公交兩側墻壁的座椅的后面，或者其它不占用乘車空間的地方，需要使用時快速安裝于公交座椅上；
(2)嬰兒安放角度可調節，嬰兒可坐可躺。
[0016]所以，這種用于公交車的嬰兒安放裝置能方便的用于普通公交車上，安全實用可
A+-.與巨O
【附圖說明】
[0017]本發明的具體結構由以下【具體實施方式】及其附圖給出。
[0018]圖1是本發明一種用于公交車的嬰兒安放裝置的整體結構圖。
[0019]圖2是本發明一種用于公交車的嬰兒安放裝置的整體結構拆解圖。
[0020]圖3是本發明一種用于公交車的嬰兒安放裝置的安放袋的水平放置狀態示意圖。
[0021]圖4是本發明一種用于公交車的嬰兒安放裝置的安放袋向外傾斜狀態示意圖。
[0022]圖5是本發明一種用于公交車的嬰兒安放裝置的控制手把部分的拆解圖。
[0023]圖6是本發明一種用于公交車的嬰兒安放裝置的控制手把和左拉鎖連接器的拆