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一種可調節的汽車防護板的制作方法

文檔序號:9408089閱讀:310來源:國知局
一種可調節的汽車防護板的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車工業領域,特別是涉及一種可調節的汽車防護板。
【背景技術】
[0002]隨著汽車產量和銷量的逐年遞增,馬路上的汽車越來越多。地面的情況復雜,汽車在地面上奔跑的時候容易磕到底盤、變速箱或者發動機,因此,部分汽車安裝了底部防護板進行保護。
[0003]底部防護板是批量生產的標準件,但是不同型號汽車的底盤上分布有不同高度的部件,難以匹配,需要針對不同型號汽車進行研發專用的防護板,研發和生產的成本高,導致安裝和維護的費用高,難以普及。

【發明內容】

[0004]本發明主要解決的技術問題是提供一種可調節的汽車防護板,通過調節來適應不同型號的汽車底盤,降低研發和生產成本。
[0005]為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是:提供一種可調節的汽車防護板,包括:基礎框板和固定板,所述固定板分別設置在基礎框板的兩端,所述基礎框板中設置有一個開口,所述開口處設置有一塊防護板,所述防護板的一端與基礎框板之間設置有轉軸相鉸接,所述防護板的另一端設置有第一螺紋桿,所述基礎框板下部設置有第二螺紋桿,所述第一螺紋桿和第二螺紋桿之間設置有螺紋調節套相連接。
[0006]在本發明一個較佳實施例中,所述基礎框板和固定板為一體化沖壓結構,所述基礎框板凹沉在兩塊固定板之間。
[0007]在本發明一個較佳實施例中,所述第二螺紋桿和轉軸分別位于開口的兩側。
[0008]在本發明一個較佳實施例中,所述第一螺紋桿與防護板之間采用鉸接方式相連。
[0009]在本發明一個較佳實施例中,所述第二螺紋桿與基礎框板之間采用鉸接方式相連。
[0010]在本發明一個較佳實施例中,所述基礎框板和固定板上分別設置有固定螺栓。
[0011]本發明的有益效果是:本發明指出的一種可調節的汽車防護板,基礎框板安裝在汽車底盤上,通過螺紋調節套的旋轉,可以調節防護板與基礎框板之間的角度,從而適應不同車輛底部的凸起物,更好地保護車輛,適用范圍廣泛,減少生產和維護的成本。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本發明一種可調節的汽車防護板一較佳實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發明保護的范圍。
[0014]請參閱圖1,本發明實施例包括:
一種可調節的汽車防護板,包括:基礎框板I和固定板2,所述固定板2分別設置在基礎框板I的兩端,所述基礎框板I和固定板2上分別設置有固定螺栓8,利用固定螺栓8把基礎框板I和固定板2安裝在汽車的底盤上,拆卸和維護比較方便。
[0015]所述基礎框板I中設置有一個開口,所述開口處設置有一塊防護板4,所述防護板4的一端與基礎框板I之間設置有轉軸3相鉸接,所述防護板4的另一端設置有第一螺紋桿7,所述基礎框板I下部設置有第二螺紋桿6,所述第一螺紋桿7和第二螺紋桿6之間設置有螺紋調節套5相連接。通過螺紋調節套5的旋轉,調節了第一螺紋桿7和第二螺紋桿6的間距,從而改變了防護板4與基礎框板I的夾角,對各種汽車底盤的適應性好。
[0016]所述基礎框板I和固定板2為一體化沖壓結構,所述基礎框板I凹沉在兩塊固定板2之間,適用范圍廣泛,通用性好。
[0017]所述第二螺紋桿6和轉軸3分別位于開口的兩側,所述第一螺紋桿7與防護板4之間采用鉸接方式相連,所述第二螺紋桿6與基礎框板I之間采用鉸接方式相連,使得防護板4以轉軸3為中心軸進行翻轉,調節方便。
[0018]綜上所述,本發明指出的一種可調節的汽車防護板,操作簡便,通用性好,可安裝在多種車型的底盤上,提升對車輛底部的保護。
[0019]以上所述僅為本發明的實施例,并非因此限制本發明的專利范圍,凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關的技術領域,均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種可調節的汽車防護板,包括:基礎框板和固定板,所述固定板分別設置在基礎框板的兩端,其特征在于,所述基礎框板中設置有一個開口,所述開口處設置有一塊防護板,所述防護板的一端與基礎框板之間設置有轉軸相鉸接,所述防護板的另一端設置有第一螺紋桿,所述基礎框板下部設置有第二螺紋桿,所述第一螺紋桿和第二螺紋桿之間設置有螺紋調節套相連接。2.根據權利要求1所述的可調節的汽車防護板,其特征在于,所述基礎框板和固定板為一體化沖壓結構,所述基礎框板凹沉在兩塊固定板之間。3.根據權利要求1所述的可調節的汽車防護板,其特征在于,所述第二螺紋桿和轉軸分別位于開口的兩側。4.根據權利要求1所述的可調節的汽車防護板,其特征在于,所述第一螺紋桿與防護板之間采用鉸接方式相連。5.根據權利要求1所述的可調節的汽車防護板,其特征在于,所述第二螺紋桿與基礎框板之間采用鉸接方式相連。6.根據權利要求1所述的可調節的汽車防護板,其特征在于,所述基礎框板和固定板上分別設置有固定螺栓。
【專利摘要】本發明公開了一種可調節的汽車防護板,包括:基礎框板和固定板,所述固定板分別設置在基礎框板的兩端,所述基礎框板中設置有一個開口,所述開口處設置有一塊防護板,所述防護板的一端與基礎框板之間設置有轉軸相鉸接,所述防護板的另一端設置有第一螺紋桿,所述基礎框板下部設置有第二螺紋桿,所述第一螺紋桿和第二螺紋桿之間設置有螺紋調節套相連接。通過上述方式,本發明所述的可調節的汽車防護板,基礎框板安裝在汽車底盤上,通過螺紋調節套的旋轉,可以調節防護板與基礎框板之間的角度,從而適應不同車輛底部的凸起物,更好地保護車輛,適用范圍廣泛,減少生產和維護的成本。
【IPC分類】B60R13/08
【公開號】CN105128767
【申請號】CN201510659664
【發明人】梅亞波
【申請人】蘇州新協力特種工業模板有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年10月14日
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