一種電動汽車的電子控制裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種電動汽車的電子控制裝置。
【背景技術】
[0002]當今，世界面臨地球環境惡化難題，全世界社會精英都在關注此難題，并共同作出節能減排、低碳經濟對策。
[0003]傳統的汽車發動機使用燃油作能量原料，運轉過程中排放的尾氣，破壞自然環境，針對這種情況，電動汽車脫穎而出，整個社會正投入大量的人力、物力、財力做研宄，并取得一些成果，電動汽車電驅動電子控制裝置(ECU)研宄成果也出現欣欣向榮的喜人景象，但電動汽車電驅動電子控制裝置(ECU)關系到動力電池儲存電能的利用。
【發明內容】
[0004]為了解決現有技術中存在的問題，本發明提供一種電動汽車的電子控制裝置。
[0005]本發明的技術方案是:一種電動汽車的電子控制裝置，由設定目標轉速信號輸入裝置、電驅動當前轉速傳感器、電驅動電子控制單元、電驅動旋轉輸出軸負載扭矩傳感器、電驅動調速驅動模塊組成，設定目標轉速信號輸入裝置由電動汽車駕駛人員控制，為電驅動電子控制單元提供電動汽車駕駛人員設定電驅動目標轉速信號；電驅動當前轉速傳感器采集電動汽車電驅動當前實際轉速，為電驅動電子控制單元提供電動汽車電驅動當前實際轉速信號；電驅動旋轉輸出軸負載扭矩傳感器采樣電動汽車電驅動負載，以負載扭矩的物理量提供給電驅動電子控制單元；電驅動調速驅動模塊是電力電子執行機構，接收電驅動電子控制單元發出的占空比指令，控制電動汽車電驅動線圈繞組供電時間與斷電時間。
[0006]優選地，所述電驅動電子控制單元周圍布置所述設定目標轉速信號輸入裝置、所述電驅動當前轉速傳感器、所述電驅動旋轉輸出軸負載扭矩傳感器、所述電驅動調速驅動模塊，且所述電驅動電子控制單元與所述設定目標轉速信號輸入裝置、所述電驅動當前轉速傳感器、所述電驅動旋轉輸出軸負載扭矩傳感器、所述電驅動調速驅動模塊之間分別用導線連接。
[0007]本發明的有益效果:本發明從電動汽車電驅動輸入功率與負載功率需求匹配角度考慮，設計電動汽車電驅動電子控制方案，即一種電動汽車電驅動電子控制裝置。
【具體實施方式】
[0008]本發明提供的實施方式作進一步詳細的說明:
本發明的技術方案是:一種電動汽車電的電子控制裝置，由設定目標轉速信號輸入裝置、電驅動當前轉速傳感器、電驅動電子控制單元、電驅動旋轉輸出軸負載扭矩傳感器、電驅動調速驅動模塊組成，設定目標轉速信號輸入裝置由電動汽車駕駛人員控制，為電驅動電子控制單元提供電動汽車駕駛人員設定電驅動目標轉速信號；電驅動當前轉速傳感器采集電動汽車電驅動當前實際轉速，為電驅動電子控制單元提供電動汽車電驅動當前實際轉速信號；電驅動旋轉輸出軸負載扭矩傳感器采樣電動汽車電驅動負載，以負載扭矩的物理量提供給電驅動電子控制單元；電驅動調速驅動模塊是電力電子執行機構，接收電驅動電子控制單元發出的占空比指令，控制電動汽車電驅動線圈繞組供電時間與斷電時間。
[0009]優選地，所述電驅動電子控制單元周圍布置所述設定目標轉速信號輸入裝置、所述電驅動當前轉速傳感器、所述電驅動旋轉輸出軸負載扭矩傳感器、所述電驅動調速驅動模塊，且所述電驅動電子控制單元與所述設定目標轉速信號輸入裝置、所述電驅動當前轉速傳感器、所述電驅動旋轉輸出軸負載扭矩傳感器、所述電驅動調速驅動模塊之間分別用導線連接
在此說明書中，本發明已參照其特定的實施例作了描述。但是，很顯然仍可以做出各種修改和變換而不背離本發明的精神和范圍。因此，說明書應被認為是說明性的而非限制性的。
【主權項】
1.一種電動汽車的電子控制裝置，其特征在于:由設定目標轉速信號輸入裝置、電驅動當前轉速傳感器、電驅動電子控制單元、電驅動旋轉輸出軸負載扭矩傳感器、電驅動調速驅動模塊組成，設定目標轉速信號輸入裝置由電動汽車駕駛人員控制，為電驅動電子控制單元提供電動汽車駕駛人員設定電驅動目標轉速信號；電驅動當前轉速傳感器采集電動汽車電驅動當前實際轉速，為電驅動電子控制單元提供電動汽車電驅動當前實際轉速信號；電驅動旋轉輸出軸負載扭矩傳感器采樣電動汽車電驅動負載，以負載扭矩的物理量提供給電驅動電子控制單元；電驅動調速驅動模塊是電力電子執行機構，接收電驅動電子控制單元發出的占空比指令，控制電動汽車電驅動線圈繞組供電時間與斷電時間。
2.根據權利要求1所述的電動汽車的電子控制裝置，其特征在于:所述電驅動電子控制單元周圍布置所述設定目標轉速信號輸入裝置、所述電驅動當前轉速傳感器、所述電驅動旋轉輸出軸負載扭矩傳感器、所述電驅動調速驅動模塊，且所述電驅動電子控制單元與所述設定目標轉速信號輸入裝置、所述電驅動當前轉速傳感器、所述電驅動旋轉輸出軸負載扭矩傳感器、所述電驅動調速驅動模塊之間分別用導線連接。
【專利摘要】本發明公開一種電動汽車的電子控制裝置，由設定目標轉速信號輸入裝置、電驅動當前轉速傳感器、電驅動電子控制單元、電驅動旋轉輸出軸負載扭矩傳感器、電驅動調速驅動模塊組成，設定目標轉速信號輸入裝置由電動汽車駕駛人員控制，為電驅動電子控制單元提供電動汽車駕駛人員設定電驅動目標轉速信號。本發明從電動汽車電驅動輸入功率與負載功率需求匹配角度考慮，設計電動汽車電驅動電子控制方案，即一種電動汽車電驅動電子控制裝置。
【IPC分類】B60L15-28
【公開號】CN104627025
【申請號】CN201510045798
【發明人】馬深同
【申請人】柳州市同進汽車零部件制造有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年1月29日