專利名稱：人畜兩用輻板車輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輪，特別是一種用于手推車或畜拉車的輻板車輪。
現有技術中的手推車車輪以及畜拉車如馬車或牛車車輪，其結構包括輪輞、輪輻、輪轂、輪軸，其輪輻均為條式，即線材輻條分別固定在輪輞和輪轂上，由于輻條的承重能力有限，極易因此而造成損壞，增加維修量，甚至影響車輪的使用壽命，給用戶帶來諸多不便，尤其在田間或施工現埸使用時，則會造成許多不利并成為事故的原因，因此人們企盼著牢固可靠的車輪投放市埸。
本實用新型的目的在于克服現有技術之不足，提供一種性能可靠，經久耐用的人畜兩用輻板車輪。
本實用新型的具體方案是所述車輪包括輪輞和輪輻，以及輪轂和輪軸，其特征在于其上設有加強轂的板式輪輻與輪輞構成一體，且輪軸通過輪軸套固定在輪輻中心處，其中板式輪輻上的加強轂包括輪輻外側面的環形凸起，和與輪輻內側面垂直連接的圓環，以便用于增強車輪的抗扭性能，提高車輪的安全穩定性能，輻板上還設有半圓孔，輻板中心設有安裝軸套的軸孔，軸套上設有法蘭盤，法蘭盤的兩側各設有軸承座。
本實用新型與現有技術相比具有下列優點和效果由于輪輻用鋼板做成板式輪輻，且與輪輞構成一體，在輪輻上還設有加強轂，故在進一步保證車輪的安全穩定性的同時，還提高其使用壽命，減少維修量，另輪軸是通過其上設有軸承的軸套與車輪相配接的，因此使整個車輪的牢固可靠性都能得到極大提高，因此是一種極為實用的手推車車輪或畜拉車車輪。


圖1為本實用新型之結構示意圖；圖2為本實用新型之輪與軸連接圖。
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳述。
圖中1為輪輞，2為鋼板做成的板式輪輻，與輪輞1構成一體，3為設于輪輻外側面上的加強轂之環形凸起，4為輪輻中心處的軸孔，5為垂直設于輪輻內側面上的加強轂之圓環，6為軸套11上的法蘭盤，通過固定孔10以及固定栓使軸套10固定在輪輻中心處，7為輪軸，通過軸承8和9固定在軸套11內，12為設于輪輻上的半圓孔。
權利要求1.一種人畜兩用輻板車輪，包括輪輞，輪輻，輪轂，以及輪軸，其特征在于其上設有加強轂的板式輪輻與輪輞構成一體，輪軸通過輪軸套固定在輪輻中心處。
2.根據權利要求1所述的人畜兩用輻板車輪，其特征在于板式輪輻上的加強轂包括輪輻外側面的形環凸起，和與輪輻內側面垂直連接的圓環。
專利摘要本實用新型提供一種人畜兩用輻板車輪,包括輪輞,輪輻,輪轂,以及輪軸,其特征在于其上設有加強轂的板式輪輻與輪輞構成一體,輪軸通過輪軸套固定在輪輻中心處。本實用新型具有可靠的安全性能和穩定性能,且經久耐用,使用壽命長,維修量極少,是一種較為實用的手推車車輪或畜拉車車輪。
文檔編號B60B3/02GK2284148SQ9621519
公開日1998年6月17日 申請日期1996年8月1日 優先權日1996年8月1日
發明者李應華 申請人:李應華