本發明提供一種雨刷(shua)器，特別是一種節能型雨刷(shua)器。

背景技術：

雨(yu)刷器是安裝在風窗(chuang)上的(de)(de)重(zhong)要附(fu)件，它的(de)(de)作用(yong)是掃除(chu)風窗(chuang)玻璃(li)上妨礙視線的(de)(de)雨(yu)雪和(he)塵土。因此，它對于行車(che)安全具(ju)有重(zhong)要的(de)(de)作用(yong)。隨著近(jin)年(nian)來汽車(che)銷量的(de)(de)逐步增(zeng)加，汽車(che)的(de)(de)尾(wei)氣問題越來越嚴(yan)重(zhong)，城市(shi)環境的(de)(de)污染(ran)也不(bu)(bu)斷嚴(yan)重(zhong)。尾(wei)氣污染(ran)的(de)(de)問題層出不(bu)(bu)窮，然(ran)而目前急(ji)需發明(ming)一種(zhong)解決上述問題的(de)(de)裝置。

技術實現要素：

本發明的(de)目的(de)就是要解決(jue)上述提到的(de)問題，提供(gong)一種節能(neng)型雨刷(shua)器。

本發明采用以下(xia)技術(shu)方案實現的：

節能型雨(yu)刷(shua)器，包括雨(yu)刷(shua)器，控(kong)(kong)(kong)制(zhi)進(jin)(jin)出(chu)氣(qi)(qi)裝(zhuang)(zhuang)置，動力裝(zhuang)(zhuang)置，尾(wei)氣(qi)(qi)吸收裝(zhuang)(zhuang)置，雨(yu)刷(shua)器的(de)上下(xia)兩端(duan)分(fen)別連(lian)(lian)接控(kong)(kong)(kong)制(zhi)滑(hua)(hua)道(dao)，控(kong)(kong)(kong)制(zhi)滑(hua)(hua)道(dao)的(de)一(yi)端(duan)與(yu)導氣(qi)(qi)管(guan)(guan)一(yi)相(xiang)連(lian)(lian)，控(kong)(kong)(kong)制(zhi)滑(hua)(hua)道(dao)的(de)另一(yi)端(duan)與(yu)導氣(qi)(qi)管(guan)(guan)二(er)相(xiang)連(lian)(lian)，導氣(qi)(qi)管(guan)(guan)一(yi)和導氣(qi)(qi)管(guan)(guan)二(er)均與(yu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)進(jin)(jin)出(chu)氣(qi)(qi)裝(zhuang)(zhuang)置相(xiang)連(lian)(lian)，控(kong)(kong)(kong)制(zhi)進(jin)(jin)出(chu)氣(qi)(qi)裝(zhuang)(zhuang)置分(fen)別與(yu)動力裝(zhuang)(zhuang)置和進(jin)(jin)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)相(xiang)連(lian)(lian)，控(kong)(kong)(kong)制(zhi)進(jin)(jin)出(chu)氣(qi)(qi)裝(zhuang)(zhuang)置通(tong)過(guo)排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)與(yu)尾(wei)氣(qi)(qi)吸收裝(zhuang)(zhuang)置相(xiang)連(lian)(lian)。

其中(zhong)，所(suo)述的控制(zhi)滑(hua)道(dao)包括上(shang)(shang)活(huo)塞，下(xia)(xia)活(huo)塞，上(shang)(shang)滑(hua)道(dao)，下(xia)(xia)滑(hua)道(dao)，上(shang)(shang)活(huo)塞設(she)置(zhi)在上(shang)(shang)滑(hua)道(dao)內(nei)(nei)，下(xia)(xia)活(huo)塞設(she)置(zhi)在下(xia)(xia)滑(hua)道(dao)內(nei)(nei)，下(xia)(xia)滑(hua)道(dao)的兩端設(she)有檢測裝置(zhi)一(yi)和檢測裝置(zhi)二(er)，檢測裝置(zhi)一(yi)和檢測裝置(zhi)二(er)用于檢測下(xia)(xia)活(huo)塞到達下(xia)(xia)滑(hua)道(dao)末端后，將信(xin)號(hao)傳遞給控制(zhi)進出氣(qi)(qi)(qi)裝置(zhi)，控制(zhi)進出氣(qi)(qi)(qi)裝置(zhi)用來轉換上(shang)(shang)滑(hua)道(dao)、下(xia)(xia)滑(hua)道(dao)內(nei)(nei)進氣(qi)(qi)(qi)和排氣(qi)(qi)(qi)的方向。

其中，所述的上滑(hua)(hua)(hua)道(dao)和(he)下(xia)滑(hua)(hua)(hua)道(dao)均為圓柱形封閉軌道(dao)，使上活(huo)塞(sai)和(he)下(xia)活(huo)塞(sai)能夠被氣體推動(dong)，從而在上滑(hua)(hua)(hua)道(dao)和(he)下(xia)滑(hua)(hua)(hua)道(dao)內(nei)相對(dui)運動(dong)，帶動(dong)雨刷器(qi)往復循環工作。

其中，所述(shu)的上活(huo)(huo)塞和下活(huo)(huo)塞均為中部是(shi)圓(yuan)柱鏤空(kong)(kong)的圓(yuan)柱體結構，上活(huo)(huo)塞和下活(huo)(huo)塞均包括活(huo)(huo)塞鏤空(kong)(kong)槽(cao)和活(huo)(huo)塞外(wai)壁，活(huo)(huo)塞鏤空(kong)(kong)槽(cao)設(she)置在(zai)活(huo)(huo)塞外(wai)壁內，活(huo)(huo)塞鏤空(kong)(kong)槽(cao)為一個中空(kong)(kong)的通(tong)槽(cao)。

其中，所述的尾氣吸收裝置內部采用貴金屬作為催化劑對排出的尾氣進行處理，使尾氣中的氣體變成CO₂和H₂O。

本發明(ming)的(de)(de)有(you)益(yi)效果是：改變雨刷器的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)式而(er)通過尾氣推動雨刷器運(yun)行從而(er)達到(dao)節(jie)能(neng)減(jian)排，循環利用等(deng)為目(mu)的(de)(de)的(de)(de)節(jie)能(neng)型雨刷器。有(you)效的(de)(de)利用了尾氣作(zuo)(zuo)為動力，達到(dao)了節(jie)能(neng)減(jian)排，環保的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。

附圖說明

圖(tu)(tu)1是本發明節能型(xing)雨(yu)刷(shua)器整體圖(tu)(tu)。

圖(tu)2是本發明節能型雨刷器(qi)活塞(sai)的主視(shi)圖(tu)。

圖(tu)3是本(ben)發明節能型(xing)雨刷器(qi)活塞的(de)俯(fu)視(shi)圖(tu)。

圖(tu)中：1、上活(huo)塞(sai)，2、雨刷器，3、導(dao)氣(qi)(qi)管(guan)一，4、檢測裝(zhuang)置(zhi)(zhi)一，5、下活(huo)塞(sai)，6、進(jin)氣(qi)(qi)管(guan)，7、上滑(hua)道(dao)，8、車窗，9、下滑(hua)道(dao)，10、導(dao)氣(qi)(qi)管(guan)二(er)，11、檢測裝(zhuang)置(zhi)(zhi)二(er)，12、控制(zhi)進(jin)出氣(qi)(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，13、排氣(qi)(qi)管(guan)，14、尾氣(qi)(qi)吸(xi)收(shou)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，15、動力(li)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，16、活(huo)塞(sai)鏤空槽(cao)，17、活(huo)塞(sai)外壁。

具體實施方式

下面結合(he)附圖(tu)和實施例對本發明進(jin)一(yi)步(bu)說(shuo)明。

實施例1

如圖1-3所(suo)示(shi)，節能型雨刷器，包括雨刷器2，控(kong)制(zhi)進(jin)出(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)12，動力裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)15，尾氣(qi)(qi)(qi)吸(xi)收裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)14，雨刷器2的上下兩(liang)端分(fen)別連接(jie)控(kong)制(zhi)滑道(dao)(dao)，控(kong)制(zhi)滑道(dao)(dao)的一端與(yu)導氣(qi)(qi)(qi)管(guan)一3相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)連，控(kong)制(zhi)滑道(dao)(dao)的另一端與(yu)導氣(qi)(qi)(qi)管(guan)二10相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)連，導氣(qi)(qi)(qi)管(guan)一3和導氣(qi)(qi)(qi)管(guan)二10均(jun)與(yu)控(kong)制(zhi)進(jin)出(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)12相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)連，控(kong)制(zhi)進(jin)出(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)12分(fen)別與(yu)動力裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)15和進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)6相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)連，控(kong)制(zhi)進(jin)出(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)12通(tong)過排氣(qi)(qi)(qi)管(guan)13與(yu)尾氣(qi)(qi)(qi)吸(xi)收裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)14相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)連。

其中，控制滑道包括上活塞1，下活塞5，上滑道7，下滑道9，檢測裝置一4，檢測裝置二11，上活塞1設置在上,滑道7內，下活塞5設置在下滑道9內，下滑道9的兩端設有檢測裝置一4和檢測裝置二11，檢測裝置一4和檢測裝置二11用于檢測下滑道9內的下活塞5到達下滑道9末端后，將信號傳遞給控制進出氣裝置12，控制進出氣裝置12用來轉換上滑道7、下滑道9內進氣和排氣的方向。上滑道7和下滑道9為圓柱形封閉軌道，使上活塞1和下活塞5能夠被氣體推動，從而在滑道7內相對運動，帶動雨刷器2往復循環工作。上活塞1和下活塞5為中部是圓柱鏤空的圓柱體結構；上活塞1和下活塞5的結構相同，包括活塞鏤空槽16和活塞外壁17，活塞鏤空槽16設置在活塞外壁17內，活塞鏤空槽16為一個中空的通槽，便于套在滑道上，使活塞能夠來回往復運動。尾氣吸收裝置14內部采用貴金屬作為催化劑對排出的尾氣進行處理，使尾氣中的氣體變成CO₂和H₂O，貴金屬主要由(you)鉑，鈀，銠等(deng)作為催化劑(ji)，能廣泛運用于尾氣處(chu)理(li)中(zhong)的脫氫脫氧反應。

檢(jian)(jian)測裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)一4和檢(jian)(jian)測裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)二(er)11利用(yong)傳感器(qi)(qi)技術，在雨刷(shua)器(qi)(qi)2觸碰到檢(jian)(jian)測裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)一4或(huo)檢(jian)(jian)測裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)二(er)11后(hou)，通過力(li)敏元件(jian)將(jiang)力(li)作(zuo)用(yong)的(de)信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)成(cheng)電(dian)信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)的(de)形(xing)式，將(jiang)信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)輸出到控制進出氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)12中，控制進出氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)12讀取信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)后(hou)，再將(jiang)電(dian)信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)成(cheng)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)，從而控制氣(qi)體的(de)進出。動(dong)力(li)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)15為整(zheng)個雨刷(shua)器(qi)(qi)2提供小部分動(dong)力(li)，主要(yao)動(dong)力(li)來(lai)源于尾氣(qi)對雨刷(shua)器(qi)(qi)2的(de)推(tui)動(dong)作(zuo)用(yong)。

使(shi)用(yong)時，將(jiang)控(kong)制(zhi)進出(chu)氣(qi)(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)12連(lian)(lian)(lian)接到(dao)動力裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)15上(shang)(shang)，將(jiang)控(kong)制(zhi)進出(chu)氣(qi)(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)12下(xia)部(bu)一(yi)(yi)端(duan)(duan)與尾氣(qi)(qi)的進氣(qi)(qi)管6連(lian)(lian)(lian)接，下(xia)部(bu)另一(yi)(yi)端(duan)(duan)通(tong)過排氣(qi)(qi)管13與尾氣(qi)(qi)吸收裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)14連(lian)(lian)(lian)接。控(kong)制(zhi)進出(chu)氣(qi)(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)12上(shang)(shang)部(bu)通(tong)過導(dao)(dao)氣(qi)(qi)管一(yi)(yi)3和(he)(he)導(dao)(dao)氣(qi)(qi)管二(er)(er)10分別連(lian)(lian)(lian)接上(shang)(shang)滑道(dao)7和(he)(he)下(xia)滑道(dao)9的兩側。將(jiang)上(shang)(shang)滑道(dao)7和(he)(he)下(xia)滑道(dao)9固(gu)定在車窗8上(shang)(shang)，下(xia)滑道(dao)9左右(you)末端(duan)(duan)分別安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)檢測(ce)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)一(yi)(yi)4和(he)(he)檢測(ce)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)二(er)(er)11，上(shang)(shang)滑道(dao)7和(he)(he)下(xia)滑道(dao)9通(tong)過導(dao)(dao)氣(qi)(qi)管一(yi)(yi)3和(he)(he)導(dao)(dao)氣(qi)(qi)管二(er)(er)10與控(kong)制(zhi)進出(chu)氣(qi)(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)12連(lian)(lian)(lian)接。

該節能(neng)型雨刷器(qi)(qi)通(tong)(tong)(tong)過(guo)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)口6將汽車尾(wei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)通(tong)(tong)(tong)入控制進(jin)出(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)12，使(shi)尾(wei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)進(jin)入控制進(jin)出(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)12，通(tong)(tong)(tong)過(guo)與其連接(jie)的(de)(de)動(dong)(dong)力裝(zhuang)置(zhi)(zhi)15，使(shi)尾(wei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)以一(yi)(yi)(yi)定勻速率經過(guo)導(dao)(dao)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)一(yi)(yi)(yi)3進(jin)入上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)7、下(xia)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)9內(nei)，由于上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)7和(he)(he)(he)(he)下(xia)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)9的(de)(de)內(nei)壁(bi)的(de)(de)摩擦力不同，可以使(shi)上(shang)(shang)(shang)(shang)活塞1和(he)(he)(he)(he)下(xia)活塞5在上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)7和(he)(he)(he)(he)下(xia)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)9內(nei)相(xiang)對運動(dong)(dong)時，能(neng)夠同時從(cong)上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)7和(he)(he)(he)(he)下(xia)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)9的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)端移動(dong)(dong)到(dao)另一(yi)(yi)(yi)端。當從(cong)上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)7和(he)(he)(he)(he)下(xia)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)9一(yi)(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)導(dao)(dao)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)一(yi)(yi)(yi)3通(tong)(tong)(tong)入氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)使(shi)雨刷器(qi)(qi)2運動(dong)(dong)到(dao)另一(yi)(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)過(guo)程中，另一(yi)(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)導(dao)(dao)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)二(er)10排(pai)(pai)出(chu)上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)7和(he)(he)(he)(he)下(xia)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)9內(nei)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)，通(tong)(tong)(tong)過(guo)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)13進(jin)入尾(wei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)吸收(shou)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)15，雨刷器(qi)(qi)2到(dao)達(da)上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)7和(he)(he)(he)(he)下(xia)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)9的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)端后，通(tong)(tong)(tong)過(guo)檢(jian)測裝(zhuang)置(zhi)(zhi)二(er)11將信號傳輸至控制進(jin)出(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)12中，控制進(jin)出(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)12使(shi)導(dao)(dao)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)一(yi)(yi)(yi)3和(he)(he)(he)(he)導(dao)(dao)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)二(er)10通(tong)(tong)(tong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)和(he)(he)(he)(he)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)向(xiang)相(xiang)一(yi)(yi)(yi)致(zhi)，雨刷器(qi)(qi)2到(dao)達(da)上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)7和(he)(he)(he)(he)下(xia)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)9另一(yi)(yi)(yi)端的(de)(de)末(mo)端后，控制進(jin)出(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)12使(shi)導(dao)(dao)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)一(yi)(yi)(yi)3和(he)(he)(he)(he)導(dao)(dao)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)二(er)10交換(huan)通(tong)(tong)(tong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)和(he)(he)(he)(he)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)方(fang)向(xiang)，使(shi)導(dao)(dao)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)一(yi)(yi)(yi)3和(he)(he)(he)(he)導(dao)(dao)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)二(er)10通(tong)(tong)(tong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)和(he)(he)(he)(he)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)方(fang)向(xiang)反向(xiang)，雨刷器(qi)(qi)2反向(xiang)工(gong)作，如此來回(hui)往復工(gong)作。使(shi)汽車使(shi)產(chan)生的(de)(de)尾(wei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)能(neng)夠有(you)效利用，并(bing)最(zui)終(zhong)被(bei)吸收(shou)。

對上滑道7和下滑道9內表面的摩擦系數要求，使上滑道7和下滑道9內表面對上活塞1和下活塞5的摩擦力不同，上滑道7的內表面對上活塞1的摩擦力小于下滑道9的內表面對下活塞5的摩擦力，方可使得在通入相同速率的尾氣至上滑道7和下滑道9中的情況下，雨刷器2能同時運動到左端或右端。上滑道7和下滑道9采用圓柱形封閉軌道，使上活塞1和下活塞5能夠被氣體推動，從而在上滑道7和下滑道9內相對運動，帶動雨刷器2往復循環工作。上活塞1和下活塞5采用中部圓柱鏤空，整體為圓柱體型的結構。尾氣吸收裝置14中采用貴金屬作為催化劑對排出的尾氣進行處理，使尾氣中的氣體變成CO₂和H₂O，從而(er)達到(dao)最終凈化的(de)目的(de)。