本實用新型涉及(ji)電動車控(kong)制器(qi)領域，具體涉及(ji)一種(zhong)多(duo)功(gong)能電動車控(kong)制器(qi)。

背景技術：

電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)控(kong)制(zhi)器(qi)使控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)的啟(qi)動(dong)(dong)(dong)、運(yun)行(xing)、進退(tui)、速度、停止以及(ji)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)的其他器(qi)件的核(he)心控(kong)制(zhi)器(qi)件，它就像是電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)的大腦(nao)，是電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)上重要的部件，但是現有(you)的電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)控(kong)制(zhi)器(qi)的功能(neng)比較單一(yi)，只能(neng)實現啟(qi)動(dong)(dong)(dong)運(yun)行(xing)、速度保持以及(ji)停車(che)(che)等一(yi)些(xie)簡(jian)單的控(kong)制(zhi)，而且(qie)現有(you)的電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)不具備輔助剎(cha)車(che)(che)裝置(zhi)，這就需要駕駛者(zhe)在下坡時需要一(yi)直(zhi)握著手剎(cha)進行(xing)剎(cha)車(che)(che)，十分麻(ma)煩，為了(le)解決(jue)這些(xie)問題，我們提出(chu)了(le)一(yi)種多功能(neng)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)控(kong)制(zhi)器(qi)。

技術實現要素：

本實用新型要解決的(de)(de)技術問題(ti)是克服現有(you)技術的(de)(de)缺陷，提供一(yi)種多功能電(dian)動車控(kong)制器，方便(bian)生活中的(de)(de)使(shi)(shi)用，增(zeng)加使(shi)(shi)用的(de)(de)安全(quan)性(xing)。

為(wei)了(le)解決上述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)技(ji)術(shu)(shu)問題，本(ben)實用新型(xing)提供了(le)如下(xia)的(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)方案：一種多功能電(dian)(dian)(dian)動(dong)車控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)，包括(kuo)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)本(ben)體、開(kai)(kai)關(guan)(guan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、速(su)度控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、剎(cha)車裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)和(he)(he)速(su)度保(bao)(bao)持(chi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)開(kai)(kai)關(guan)(guan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)通過鑰匙開(kai)(kai)啟關(guan)(guan)閉，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)開(kai)(kai)關(guan)(guan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)電(dian)(dian)(dian)性連(lian)(lian)接(jie)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)本(ben)體的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)源端(duan)(duan)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)本(ben)體包括(kuo)數(shu)據(ju)處(chu)理(li)器(qi)(qi)(qi)和(he)(he)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)連(lian)(lian)接(jie)在數(shu)據(ju)處(chu)理(li)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)輸出端(duan)(duan)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)速(su)度控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)包括(kuo)握把開(kai)(kai)關(guan)(guan)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)握把開(kai)(kai)關(guan)(guan)電(dian)(dian)(dian)性連(lian)(lian)接(jie)數(shu)據(ju)處(chu)理(li)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)輸入(ru)端(duan)(duan)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)剎(cha)車裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)包括(kuo)手剎(cha)開(kai)(kai)關(guan)(guan)和(he)(he)輔助剎(cha)車裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)手剎(cha)開(kai)(kai)關(guan)(guan)電(dian)(dian)(dian)性連(lian)(lian)接(jie)數(shu)據(ju)處(chu)理(li)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)輸入(ru)端(duan)(duan)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)輔助剎(cha)車裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)電(dian)(dian)(dian)性連(lian)(lian)接(jie)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)輸出端(duan)(duan)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)速(su)度保(bao)(bao)持(chi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)包括(kuo)上下(xia)坡檢測(ce)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)和(he)(he)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)開(kai)(kai)關(guan)(guan)繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)上下(xia)坡檢測(ce)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)電(dian)(dian)(dian)性連(lian)(lian)接(jie)數(shu)據(ju)處(chu)理(li)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)輸入(ru)端(duan)(duan)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)開(kai)(kai)關(guan)(guan)繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)性連(lian)(lian)接(jie)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)輸出端(duan)(duan)。

優(you)選(xuan)的(de)，所述(shu)輔(fu)助(zhu)剎(cha)(cha)車(che)裝置包括剎(cha)(cha)車(che)電(dian)機(ji)(ji)和輔(fu)助(zhu)車(che)剎(cha)(cha)，所述(shu)輔(fu)助(zhu)車(che)剎(cha)(cha)設置在車(che)輪邊的(de)車(che)架上，并通過(guo)剎(cha)(cha)車(che)電(dian)機(ji)(ji)帶(dai)動，所述(shu)剎(cha)(cha)車(che)電(dian)機(ji)(ji)連(lian)接在控制器的(de)輸出端，所述(shu)輔(fu)助(zhu)車(che)剎(cha)(cha)只(zhi)具備減速效果。

優選的，所述(shu)上下坡檢測裝置包括(kuo)水平傳(chuan)感(gan)器和(he)速度(du)傳(chuan)感(gan)器，所述(shu)水平傳(chuan)感(gan)器和(he)速度(du)傳(chuan)感(gan)器電性連接(jie)數據處理器的輸入(ru)端。

優(you)選的，所述(shu)控制器的輸出端連接(jie)電(dian)動(dong)車電(dian)機。

優選的，所述手剎開(kai)關設(she)置在車(che)輪處。

本實用新型所(suo)達到的有益效果是：

本實用新型(xing)能(neng)夠(gou)方(fang)便騎車(che)者(zhe)使(shi)用，而且(qie)功能(neng)多樣(yang)，實用性(xing)強，使(shi)用者(zhe)通(tong)過(guo)握把(ba)可以(yi)(yi)調整車(che)速(su)，保持(chi)握把(ba)10s，數據處(chu)理器(qi)會(hui)接(jie)收到信(xin)號(hao)然后打開(kai)電磁開(kai)關繼(ji)電器(qi)為電機持(chi)續供電，不(bu)需(xu)要(yao)駕(jia)駛者(zhe)一直(zhi)手握著握把(ba)，當上坡或者(zhe)下(xia)坡時，可以(yi)(yi)通(tong)過(guo)水平傳感器(qi)器(qi)進行檢(jian)測(ce)，上坡時，通(tong)過(guo)速(su)度(du)(du)傳感器(qi)檢(jian)測(ce)速(su)度(du)(du)的(de)變化(hua)，并將信(xin)號(hao)傳送給數據處(chu)理器(qi)，數據處(chu)理器(qi)通(tong)過(guo)控(kong)制器(qi)提(ti)高電動(dong)車(che)電動(dong)機的(de)轉速(su)，從(cong)而提(ti)高電動(dong)車(che)的(de)速(su)度(du)(du)，使(shi)其速(su)度(du)(du)與上坡前速(su)度(du)(du)一致(zhi)，下(xia)坡時，通(tong)過(guo)控(kong)制器(qi)控(kong)制輔(fu)助剎(cha)(cha)車(che)裝置(zhi)對(dui)電動(dong)車(che)進行減速(su)，幫助駕(jia)駛者(zhe)進行減速(su)剎(cha)(cha)車(che)，通(tong)過(guo)手剎(cha)(cha)開(kai)關可以(yi)(yi)斷(duan)開(kai)電動(dong)車(che)電機的(de)電源，并進行剎(cha)(cha)車(che)。

附圖說明

附圖用(yong)來提供對(dui)(dui)本(ben)實用(yong)新(xin)(xin)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)進一(yi)步理解，并且構(gou)成說明書(shu)的(de)(de)(de)一(yi)部分，與本(ben)實用(yong)新(xin)(xin)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)實施例一(yi)起用(yong)于解釋本(ben)實用(yong)新(xin)(xin)型(xing)(xing)，并不構(gou)成對(dui)(dui)本(ben)實用(yong)新(xin)(xin)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)限(xian)制(zhi)。在附圖中：

圖1是本實用新型的一種(zhong)多功能(neng)電動(dong)車控制器結構示意(yi)圖；

圖(tu)中：1-數據處(chu)理器(qi)，2-控(kong)制(zhi)器(qi)，3-握把(ba)開關，4-手剎開關，5-電(dian)磁開關繼(ji)電(dian)器(qi)，6-剎車電(dian)機(ji)，7-輔(fu)助車剎，8-水平傳感器(qi)，9-速度傳感器(qi)，10-電(dian)動車電(dian)機(ji)。

具體實施方式

以下結合附圖對本實(shi)(shi)(shi)用(yong)新(xin)型(xing)的優選(xuan)實(shi)(shi)(shi)施例(li)進行說明，應當理解，此處所描述的優選(xuan)實(shi)(shi)(shi)施例(li)僅(jin)用(yong)于說明和(he)解釋(shi)本實(shi)(shi)(shi)用(yong)新(xin)型(xing)，并(bing)不用(yong)于限(xian)定本實(shi)(shi)(shi)用(yong)新(xin)型(xing)。

如圖(tu)1所(suo)(suo)(suo)示，本(ben)實施例(li)的(de)(de)一種多功(gong)能電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)，包括(kuo)(kuo)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)本(ben)體、開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、速度(du)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、剎(cha)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)和(he)速度(du)保(bao)持(chi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)通過鑰(yao)匙開(kai)(kai)啟關(guan)(guan)(guan)閉，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)性(xing)(xing)連(lian)(lian)接(jie)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)本(ben)體的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源端(duan)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)本(ben)體包括(kuo)(kuo)數(shu)據(ju)處理(li)器(qi)(qi)1和(he)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)2，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)2連(lian)(lian)接(jie)在數(shu)據(ju)處理(li)器(qi)(qi)1的(de)(de)輸(shu)出(chu)端(duan)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)速度(du)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)包括(kuo)(kuo)握把開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)3，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)握把開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)3電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)性(xing)(xing)連(lian)(lian)接(jie)數(shu)據(ju)處理(li)器(qi)(qi)1的(de)(de)輸(shu)入(ru)端(duan)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)剎(cha)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)包括(kuo)(kuo)手剎(cha)開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)4和(he)輔助剎(cha)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)手剎(cha)開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)4電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)性(xing)(xing)連(lian)(lian)接(jie)數(shu)據(ju)處理(li)器(qi)(qi)1的(de)(de)輸(shu)入(ru)端(duan)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)輔助剎(cha)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)性(xing)(xing)連(lian)(lian)接(jie)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)2的(de)(de)輸(shu)出(chu)端(duan)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)速度(du)保(bao)持(chi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)包括(kuo)(kuo)上下坡(po)檢(jian)(jian)測裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)和(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)繼(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)5，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)上下坡(po)檢(jian)(jian)測裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)性(xing)(xing)連(lian)(lian)接(jie)數(shu)據(ju)處理(li)器(qi)(qi)1的(de)(de)輸(shu)入(ru)端(duan)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)繼(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)5電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)性(xing)(xing)連(lian)(lian)接(jie)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)2的(de)(de)輸(shu)出(chu)端(duan)。

所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)輔(fu)(fu)(fu)助剎(cha)車(che)(che)(che)(che)裝(zhuang)置包括剎(cha)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)機6和(he)輔(fu)(fu)(fu)助車(che)(che)(che)(che)剎(cha)7，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)輔(fu)(fu)(fu)助車(che)(che)(che)(che)剎(cha)7設(she)置在車(che)(che)(che)(che)輪(lun)邊的(de)車(che)(che)(che)(che)架上，并通過剎(cha)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)機6帶(dai)動，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)機6連接在控制器2的(de)輸出(chu)端，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)輔(fu)(fu)(fu)助車(che)(che)(che)(che)剎(cha)7只具備減速(su)效(xiao)果(guo)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)上下坡檢測裝(zhuang)置包括水(shui)(shui)平(ping)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器8和(he)速(su)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器9，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)水(shui)(shui)平(ping)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器8和(he)速(su)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器9電(dian)(dian)性連接數據處(chu)理(li)器1的(de)輸入(ru)端，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)控制器2的(de)輸出(chu)端連接電(dian)(dian)動車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)機10，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)手剎(cha)開關4設(she)置在車(che)(che)(che)(che)輪(lun)處(chu)。

需要說(shuo)明的(de)是，本實用(yong)新(xin)(xin)型(xing)一(yi)種多(duo)功能(neng)電(dian)動(dong)(dong)車(che)控制器(qi)(qi)(qi)工作流程(cheng)為：本實用(yong)新(xin)(xin)型(xing)能(neng)夠(gou)方(fang)便騎(qi)車(che)者使用(yong)，而且功能(neng)多(duo)樣，實用(yong)性強，使用(yong)者通(tong)過握把可以(yi)調整(zheng)車(che)速(su)(su)，保持(chi)握把10s，數(shu)(shu)據處理(li)器(qi)(qi)(qi)1會接收(shou)到信(xin)號然后打(da)開電(dian)磁開關繼(ji)電(dian)器(qi)(qi)(qi)5為電(dian)機持(chi)續供電(dian)，不(bu)需要駕(jia)駛者一(yi)直手握著握把，當上(shang)(shang)坡或者下坡時，可以(yi)通(tong)過水平傳感器(qi)(qi)(qi)8器(qi)(qi)(qi)進行(xing)(xing)檢(jian)測，上(shang)(shang)坡時，通(tong)過速(su)(su)度(du)傳感器(qi)(qi)(qi)9檢(jian)測速(su)(su)度(du)的(de)變化，并(bing)將信(xin)號傳送給數(shu)(shu)據處理(li)器(qi)(qi)(qi)1，數(shu)(shu)據處理(li)器(qi)(qi)(qi)1通(tong)過控制器(qi)(qi)(qi)2提高電(dian)動(dong)(dong)車(che)電(dian)動(dong)(dong)機的(de)轉(zhuan)速(su)(su)，從而提高電(dian)動(dong)(dong)車(che)的(de)速(su)(su)度(du)，使其速(su)(su)度(du)與上(shang)(shang)坡前速(su)(su)度(du)一(yi)致(zhi)，下坡時，通(tong)過控制器(qi)(qi)(qi)2控制輔助剎(cha)車(che)裝置對電(dian)動(dong)(dong)車(che)進行(xing)(xing)減速(su)(su)，幫助駕(jia)駛者進行(xing)(xing)減速(su)(su)剎(cha)車(che)，通(tong)過手剎(cha)開關4可以(yi)斷(duan)開電(dian)動(dong)(dong)車(che)電(dian)機10的(de)電(dian)源，并(bing)進行(xing)(xing)剎(cha)車(che)。

最(zui)后(hou)應(ying)說明的(de)(de)(de)是：以上所(suo)述僅為本(ben)實用(yong)(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)型(xing)的(de)(de)(de)優選實施(shi)例(li)(li)而已，并不(bu)用(yong)(yong)(yong)(yong)于限(xian)制本(ben)實用(yong)(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)型(xing)，盡管參照前述實施(shi)例(li)(li)對(dui)本(ben)實用(yong)(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)型(xing)進(jin)行了詳細的(de)(de)(de)說明，對(dui)于本(ben)領域(yu)的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術人員來說，其依然可以對(dui)前述各實施(shi)例(li)(li)所(suo)記載的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術方案(an)進(jin)行修(xiu)改(gai)，或者對(dui)其中部分技(ji)(ji)術特(te)征進(jin)行等(deng)(deng)同(tong)替換(huan)。凡(fan)在本(ben)實用(yong)(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)型(xing)的(de)(de)(de)精神和(he)原(yuan)則之內(nei)，所(suo)作(zuo)的(de)(de)(de)任(ren)何修(xiu)改(gai)、等(deng)(deng)同(tong)替換(huan)、改(gai)進(jin)等(deng)(deng)，均應(ying)包含在本(ben)實用(yong)(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)型(xing)的(de)(de)(de)保(bao)護范(fan)圍之內(nei)。