一種汽車用內板扶手的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車用內板扶手，包括門板主體，所述門板主體一側上設置有密封條，所述門板主體上設置有播放喇叭，所述門板主體側壁上設置有置物槽，所述門板主體一側上設置有開門按鈕，所述門板主體側壁上設置有扶手托板，所述扶手托板上設置有若干個不同功能按鈕，所述扶手托板上表面設置有若干個彈性條，所述扶手托板表面上設置有若干個散熱孔。本實用新型結構簡單，本實用新型通過設置彈性條、散熱孔，這樣使用時，當人們手部放置在扶手托板上時，散熱孔可以對手部進行均勻散熱，提高舒適性，且散熱條可以提高手部與扶手托板之間接觸的舒適性。
【專利說明】
_種汽車用內板扶手
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種汽車用內板扶手。【背景技術】
[0002]汽車我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于: 載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
[0003]乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品， 包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
[0004]現有的汽車用內板扶手舒適性差，且在夏天時，扶手處不具有散熱功能。【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種汽車用內板扶手。
[0006]本實用新型是通過以下技術方案實現:
[0007]—種汽車用內板扶手，包括門板主體，所述門板主體一側上設置有密封條，所述門板主體上設置有播放喇叭，所述門板主體側壁上設置有置物槽，所述門板主體一側上設置有開門按鈕，所述門板主體側壁上設置有扶手托板，所述扶手托板上設置有若干個不同功能按鈕，所述扶手托板上表面設置有若干個彈性條，所述扶手托板表面上設置有若干個散熱孔。
[0008]作為本實用新型的優選技術方案，所述彈性條呈條狀或橢圓形。
[0009]作為本實用新型的優選技術方案，所述彈性條從外至內直徑逐漸減小。
[0010]作為本實用新型的優選技術方案，所述散熱孔呈橢圓形或圓形。
[0011]與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，本實用新型通過設置彈性條、散熱孔，這樣使用時，當人們手部放置在扶手托板上時，散熱孔可以對手部進行均勻散熱，提高舒適性，且散熱條可以提高手部與扶手托板之間接觸的舒適性。【附圖說明】

[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]請參閱圖1，圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0015] —種汽車用內板扶手，包括門板主體1，所述門板主體1 一側上設置有密封條2,所述門板主體1上設置有播放喇叭3,所述門板主體11?壁上設置有置物槽4,所述門板主體1 一側上設置有開門按鈕5,所述門板主體1側壁上設置有扶手托板6,所述扶手托板6上設置有若干個不同功能按鈕601。[〇〇16]所述扶手托板6上表面設置有若干個彈性條7,其中所述彈性條7呈條狀或橢圓形， 且所述彈性條7從外至內直徑逐漸減小。所述扶手托板6表面上設置有若干個散熱孔8，其中所述散熱孔8呈橢圓形或圓形。這樣使用時，當人們手部放置在扶手托板6上時，散熱孔8可以對手部進行均勻散熱，提高舒適性，且散熱條7可以提高手部與扶手托板6之間接觸的舒適性。
[0017]在本實用新型的描述中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車用內板扶手，包括門板主體(1)，所述門板主體(1)一側上設置有密封條 (2)，所述門板主體(1)上設置有播放喇叭(3)，所述門板主體(1)側壁上設置有置物槽(4)， 所述門板主體(1) 一側上設置有開門按鈕(5)，所述門板主體(1)側壁上設置有扶手托板 (6)，所述扶手托板(6)上設置有若干個不同功能按鈕(601)，其特征在于:所述扶手托板(6) 上表面設置有若干個彈性條(7)，所述扶手托板(6)表面上設置有若干個散熱孔(8)。2.根據權利要求1所述的汽車用內板扶手，其特征在于:所述彈性條(7)呈條狀或橢圓 形。3.根據權利要求1所述的汽車用內板扶手，其特征在于:所述彈性條(7)從外至內直徑 逐漸減小。4.根據權利要求1所述的汽車用內板扶手，其特征在于:所述散熱孔(8)呈橢圓形或圓形。
【文檔編號】B60N3/02GK205706310SQ201620601223
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月19日
【發明人】蔣國民, 蔣衛軍
【申請人】丹陽市國美汽配有限公司