本發(fa)明屬(shu)于汽(qi)車配(pei)套防護產品技術(shu)領域(yu)，涉及(ji)一種汽(qi)車露天停放時(shi)遮陽(yang)防護罩。

背景技術：

為解(jie)決汽車(che)(che)(che)露(lu)天(tian)停放時陽光暴曬導(dao)致車(che)(che)(che)內溫度急劇升高(gao)及灰塵對風擋(dang)及車(che)(che)(che)體的污(wu)染，現有技術設計了各種(zhong)方(fang)式(shi)，大致可以分(fen)為粘貼，架設，折疊，旋轉等各種(zhong)方(fang)式(shi)對汽車(che)(che)(che)的頂部進行遮(zhe)擋(dang)。但(dan)這些方(fang)式(shi)都存在一下的缺(que)陷：（1）遮(zhe)擋(dang)機構較為復(fu)雜，使用(yong)過程(cheng)不方(fang)便，而且(qie)不美觀(guan)；（2）所用(yong)的材料成本較高(gao)，制作過程(cheng)繁瑣，制作成本高(gao)；（3）通用(yong)性(xing)較差(cha)，不方(fang)便進行大面積推廣使用(yong)。

技術實現要素：

本發(fa)明的目是提供一種汽(qi)車(che)遮陽(yang)(yang)(yang)罩(zhao)，此(ci)遮陽(yang)(yang)(yang)罩(zhao)制作安裝(zhuang)(zhuang)過程簡單，使用方便，通過將此(ci)裝(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)汽(qi)車(che)頂部，能夠(gou)實現其自動折疊、伸縮(suo)，從而(er)達(da)為整個汽(qi)車(che)覆蓋遮陽(yang)(yang)(yang)擋塵(chen)的目的。

為(wei)達到(dao)上(shang)述目的(de)(de)(de)，本發明的(de)(de)(de)設計方(fang)案是：汽(qi)車(che)(che)遮陽(yang)(yang)罩(zhao)，它(ta)包(bao)括車(che)(che)身(shen)，車(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)后(hou)(hou)(hou)部固定安(an)裝有前(qian)(qian)(qian)(qian)滑桿(gan)(gan)底座和(he)(he)(he)后(hou)(hou)(hou)滑桿(gan)(gan)底座，在前(qian)(qian)(qian)(qian)滑桿(gan)(gan)底座和(he)(he)(he)后(hou)(hou)(hou)滑桿(gan)(gan)底座的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)端(duan)分別(bie)設置有伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)桿(gan)(gan)卡(ka)簧(huang)(huang)，兩(liang)(liang)根(gen)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)桿(gan)(gan)分別(bie)與(yu)前(qian)(qian)(qian)(qian)滑桿(gan)(gan)底座和(he)(he)(he)后(hou)(hou)(hou)滑桿(gan)(gan)底座構成滑動配合(he)連(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)，兩(liang)(liang)根(gen)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)(qian)端(duan)連(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)有前(qian)(qian)(qian)(qian)遮陽(yang)(yang)板(ban)，前(qian)(qian)(qian)(qian)遮陽(yang)(yang)搭板(ban)連(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)在前(qian)(qian)(qian)(qian)遮陽(yang)(yang)板(ban)上(shang)，遮陽(yang)(yang)布的(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)(qian)端(duan)連(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)在前(qian)(qian)(qian)(qian)遮陽(yang)(yang)板(ban)上(shang)，后(hou)(hou)(hou)端(duan)連(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)在車(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)尾部，在伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)端(duan)分別(bie)安(an)裝有前(qian)(qian)(qian)(qian)側(ce)支(zhi)架(jia)和(he)(he)(he)后(hou)(hou)(hou)側(ce)支(zhi)架(jia)，在前(qian)(qian)(qian)(qian)側(ce)支(zhi)架(jia)與(yu)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)桿(gan)(gan)之間連(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)有前(qian)(qian)(qian)(qian)拉簧(huang)(huang)，在后(hou)(hou)(hou)側(ce)支(zhi)架(jia)與(yu)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)桿(gan)(gan)之間連(lian)(lian)(lian)(lian)接(jie)有后(hou)(hou)(hou)拉簧(huang)(huang)。

所述(shu)后(hou)(hou)滑桿底(di)座(zuo)上設置有電動(dong)推桿，電動(dong)推桿連(lian)接前遮(zhe)陽板后(hou)(hou)端中(zhong)部，能夠推拉(la)前遮(zhe)陽板翻轉伸縮。

所述前(qian)遮(zhe)陽搭板與前(qian)遮(zhe)陽板在展開之(zhi)后呈(cheng)向下(xia)30°至45°角(jiao)。

所(suo)述前遮(zhe)陽(yang)板在(zai)翻轉收縮時，前拉(la)簧(huang)和(he)(he)后拉(la)簧(huang)分別拉(la)動(dong)前側(ce)支(zhi)架向(xiang)(xiang)后轉動(dong)，后側(ce)支(zhi)架向(xiang)(xiang)前轉動(dong)，并使前側(ce)支(zhi)架和(he)(he)后側(ce)支(zhi)架前端靠近伸縮桿(gan)，帶動(dong)遮(zhe)陽(yang)布(bu)向(xiang)(xiang)內(nei)收縮。

所(suo)述前(qian)遮陽(yang)(yang)(yang)板(ban)及前(qian)遮陽(yang)(yang)(yang)搭板(ban)為硬質材(cai)料做成，前(qian)遮陽(yang)(yang)(yang)板(ban)的(de)后端在收(shou)縮到車頂(ding)后部時，蓋住(zhu)遮陽(yang)(yang)(yang)布及其他遮陽(yang)(yang)(yang)部件，能夠減少風阻及風噪。

本發明有(you)如下有(you)益效果：

將(jiang)汽車(che)遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)罩安(an)裝在汽車(che)的(de)頂(ding)部(bu)(bu)，當(dang)需要(yao)進(jin)行遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)時(shi)(shi)，將(jiang)前(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)板(ban)(ban)從(cong)車(che)體(ti)后部(bu)(bu)通過伸縮桿(gan)移動(dong)到車(che)身前(qian)(qian)部(bu)(bu)，并向(xiang)前(qian)(qian)翻轉180°與車(che)頂(ding)平(ping)行并遮(zhe)(zhe)蓋住(zhu)前(qian)(qian)擋風玻璃(li)，同時(shi)(shi)拉(la)動(dong)遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)布(bu)，蓋住(zhu)車(che)頂(ding)并向(xiang)兩邊適當(dang)張開，并將(jiang)前(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)搭板(ban)(ban)展開，使其與前(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)板(ban)(ban)呈(cheng)向(xiang)下30°至45°角。

在(zai)不用時，將前(qian)遮(zhe)(zhe)陽搭(da)板(ban)(ban)向(xiang)后(hou)翻轉，并(bing)向(xiang)后(hou)推，同時帶動遮(zhe)(zhe)陽布(bu)向(xiang)后(hou)折(zhe)疊(die)，直(zhi)到前(qian)遮(zhe)(zhe)陽搭(da)板(ban)(ban)和(he)前(qian)遮(zhe)(zhe)陽板(ban)(ban)處(chu)(chu)于(yu)(yu)車(che)身后(hou)部(bu)(bu)，并(bing)處(chu)(chu)于(yu)(yu)折(zhe)疊(die)狀(zhuang)態(tai)(tai)，伸縮(suo)(suo)桿處(chu)(chu)于(yu)(yu)收縮(suo)(suo)狀(zhuang)態(tai)(tai)，遮(zhe)(zhe)陽布(bu)處(chu)(chu)于(yu)(yu)折(zhe)疊(die)狀(zhuang)態(tai)(tai)，前(qian)遮(zhe)(zhe)陽板(ban)(ban)為硬質遮(zhe)(zhe)陽材料，設計成流線型(xing)，當蓋住后(hou)部(bu)(bu)時，將軟質遮(zhe)(zhe)陽布(bu)蓋在(zai)前(qian)遮(zhe)(zhe)陽板(ban)(ban)內(nei)基本與(yu)車(che)頂合為一體，不會增(zeng)加車(che)輛(liang)的風阻。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fa)明作進一(yi)步說明。

圖1為(wei)本(ben)發明在正常展開后的整體結構示意圖。

圖中(zhong)：前(qian)(qian)遮(zhe)陽(yang)搭板1、前(qian)(qian)遮(zhe)陽(yang)板2、遮(zhe)陽(yang)布3、前(qian)(qian)側(ce)支(zhi)架4、前(qian)(qian)拉簧5、伸縮桿(gan)6、伸縮桿(gan)卡簧7、前(qian)(qian)滑桿(gan)底座8、電動推桿(gan)9、后滑桿(gan)底座10、后側(ce)支(zhi)架11、后拉簧12、車(che)身13。

具體實施方式

下面結合(he)附圖(tu)對(dui)本發明(ming)的(de)實施方(fang)式做進一(yi)步的(de)說明(ming)。

參見圖1，一種汽車(che)遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)罩(zhao)，它包括(kuo)車(che)身(shen)13，車(che)身(shen)13的(de)(de)(de)后(hou)(hou)(hou)(hou)部固定安裝(zhuang)有(you)(you)前(qian)(qian)(qian)(qian)滑桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)底(di)座(zuo)(zuo)8和后(hou)(hou)(hou)(hou)滑桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)底(di)座(zuo)(zuo)10，在(zai)(zai)前(qian)(qian)(qian)(qian)滑桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)底(di)座(zuo)(zuo)8和后(hou)(hou)(hou)(hou)滑桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)底(di)座(zuo)(zuo)10的(de)(de)(de)兩端(duan)分別設置(zhi)有(you)(you)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)卡(ka)簧(huang)7，兩根伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)6分別與前(qian)(qian)(qian)(qian)滑桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)底(di)座(zuo)(zuo)8和后(hou)(hou)(hou)(hou)滑桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)底(di)座(zuo)(zuo)10構成滑動配合連(lian)接(jie)(jie)(jie)，從(cong)而(er)保證(zheng)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)6能夠(gou)(gou)在(zai)(zai)前(qian)(qian)(qian)(qian)滑桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)底(di)座(zuo)(zuo)8和后(hou)(hou)(hou)(hou)滑桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)底(di)座(zuo)(zuo)10上(shang)前(qian)(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)(hou)滑動從(cong)而(er)便(bian)于(yu)遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)布(bu)(bu)3的(de)(de)(de)折疊收(shou)納；兩根伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)6的(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)(qian)端(duan)連(lian)接(jie)(jie)(jie)有(you)(you)前(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2，前(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)搭(da)板(ban)(ban)(ban)1連(lian)接(jie)(jie)(jie)在(zai)(zai)前(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2上(shang)，通(tong)(tong)過前(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2能夠(gou)(gou)對汽車(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)擋風(feng)玻璃(li)進行遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)，通(tong)(tong)過前(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)搭(da)板(ban)(ban)(ban)1能夠(gou)(gou)防止風(feng)力輕易將遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)向上(shang)掀(xian)開(kai)(kai)；遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)布(bu)(bu)3的(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)(qian)端(duan)連(lian)接(jie)(jie)(jie)在(zai)(zai)前(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2上(shang)，后(hou)(hou)(hou)(hou)端(duan)連(lian)接(jie)(jie)(jie)在(zai)(zai)車(che)身(shen)13的(de)(de)(de)尾部，在(zai)(zai)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)6的(de)(de)(de)兩端(duan)分別安裝(zhuang)有(you)(you)前(qian)(qian)(qian)(qian)側支(zhi)架4和后(hou)(hou)(hou)(hou)側支(zhi)架11，在(zai)(zai)前(qian)(qian)(qian)(qian)側支(zhi)架4與伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)6之間(jian)連(lian)接(jie)(jie)(jie)有(you)(you)前(qian)(qian)(qian)(qian)拉簧(huang)5，在(zai)(zai)后(hou)(hou)(hou)(hou)側支(zhi)架11與伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)6之間(jian)連(lian)接(jie)(jie)(jie)有(you)(you)后(hou)(hou)(hou)(hou)拉簧(huang)12，從(cong)而(er)能夠(gou)(gou)方便(bian)遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)布(bu)(bu)3的(de)(de)(de)展開(kai)(kai)和收(shou)起，在(zai)(zai)展開(kai)(kai)時能夠(gou)(gou)使遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)布(bu)(bu)3遮(zhe)(zhe)擋住汽車(che)兩側的(de)(de)(de)玻璃(li)，在(zai)(zai)拉簧(huang)收(shou)縮(suo)(suo)(suo)時能夠(gou)(gou)將兩邊的(de)(de)(de)遮(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)布(bu)(bu)收(shou)起到伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)6兩側。

優選的，所(suo)述后滑(hua)桿底(di)座10上(shang)設置(zhi)有電(dian)(dian)動推桿9，電(dian)(dian)動推桿9連接前遮陽(yang)板(ban)2后端中部，能夠推拉(la)前遮陽(yang)板(ban)2翻轉伸(shen)縮，通(tong)過(guo)電(dian)(dian)動推桿9能夠電(dian)(dian)動的方式對前遮陽(yang)板(ban)2進行(xing)伸(shen)縮控制(zhi)，從(cong)而能夠實現(xian)自動控制(zhi)，節省(sheng)人力。

優(you)選的(de)，所述前(qian)遮陽搭板(ban)(ban)1與前(qian)遮陽板(ban)(ban)2在展開之后呈向(xiang)下30°至45°角，通過(guo)設置(zhi)前(qian)遮陽搭板(ban)(ban)1能(neng)夠防(fang)止(zhi)在風吹時將前(qian)遮陽板(ban)(ban)2吹起。

優選(xuan)的，所述(shu)電動推桿(gan)9能夠通過(guo)遙控(kong)器進(jin)行遠程(cheng)控(kong)制，通過(guo)遠程(cheng)控(kong)制進(jin)一步(bu)提高(gao)了裝置(zhi)的實用性，使其操作更加簡單(dan)。

優選的，所述前(qian)(qian)遮陽(yang)板(ban)2在(zai)翻轉(zhuan)收(shou)縮時，前(qian)(qian)拉(la)(la)簧5和后拉(la)(la)簧12分別拉(la)(la)動(dong)前(qian)(qian)側(ce)支(zhi)架4向(xiang)后轉(zhuan)動(dong)，后側(ce)支(zhi)架11向(xiang)前(qian)(qian)轉(zhuan)動(dong)，并使前(qian)(qian)側(ce)支(zhi)架4和后側(ce)支(zhi)架11其前(qian)(qian)端靠近伸(shen)縮桿6，帶(dai)動(dong)遮陽(yang)布3向(xiang)內(nei)收(shou)縮。

優選的(de)，所述前(qian)遮(zhe)陽(yang)板(ban)2及前(qian)遮(zhe)陽(yang)搭板(ban)1為硬質材料做成，前(qian)遮(zhe)陽(yang)板(ban)2的(de)后端在收縮(suo)到(dao)車頂后部時，蓋住遮(zhe)陽(yang)布3及其(qi)他遮(zhe)陽(yang)部件，能夠(gou)減少風阻及風噪。

本發明的(de)具體工作過(guo)程(cheng)和(he)原理為：

手動方式時：直接拖動車頂(ding)(ding)后(hou)(hou)部(bu)的(de)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2向(xiang)(xiang)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)拉動，并對(dui)其(qi)(qi)進行(xing)翻轉(zhuan)，使其(qi)(qi)展開(kai)(kai)，前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2帶(dai)(dai)動伸縮(suo)(suo)桿(gan)6及上面連接的(de)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)布3，將前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2拖到車前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)部(bu)伸縮(suo)(suo)桿(gan)6的(de)盡(jin)頭后(hou)(hou)，將前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2繼續向(xiang)(xiang)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)翻轉(zhuan)180°直至與車頂(ding)(ding)平行(xing)，前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2的(de)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)搭板(ban)(ban)(ban)1與前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2呈(cheng)向(xiang)(xiang)下30°至45°角(jiao)度(du)，防止風力輕(qing)易(yi)將前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2向(xiang)(xiang)上掀開(kai)(kai)。這時前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2繼續拖動遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)布3，帶(dai)(dai)動與遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)布3相連的(de)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)側支架4和后(hou)(hou)側支架11，使之以伸縮(suo)(suo)桿(gan)6為支點(dian)向(xiang)(xiang)外轉(zhuan)動80°左右，使遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)布3向(xiang)(xiang)車頂(ding)(ding)兩邊張開(kai)(kai)，完成(cheng)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)過程。而收回則(ze)相反，先翻回前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2，前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)側支架4和后(hou)(hou)側支架11在前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)拉簧5和后(hou)(hou)拉簧12的(de)帶(dai)(dai)動下向(xiang)(xiang)后(hou)(hou)轉(zhuan)動，直至靠近伸縮(suo)(suo)桿(gan)6，然(ran)后(hou)(hou)將前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2向(xiang)(xiang)后(hou)(hou)推，前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)側支架4則(ze)帶(dai)(dai)動遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)布3向(xiang)(xiang)后(hou)(hou)折疊，直至伸縮(suo)(suo)桿(gan)6收縮(suo)(suo)完畢，前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2將整個(ge)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)部(bu)件蓋(gai)住，前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)搭板(ban)(ban)(ban)1翻轉(zhuan)30°度(du)至45°度(du)后(hou)(hou)與前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)遮(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)2水平攤開(kai)(kai)。

電動(dong)方式時：電動(dong)推桿(gan)9的頂桿(gan)向前(qian)運動(dong)，推動(dong)前(qian)遮陽(yang)(yang)板2繞伸縮桿(gan)6的前(qian)端轉動(dong)，并推動(dong)前(qian)遮陽(yang)(yang)板2向前(qian)運動(dong)，直至到達(da)推桿(gan)的頂部，完成遮陽(yang)(yang)布3的散開(kai)，而回收則(ze)相反(fan)，與手動(dong)遮陽(yang)(yang)過程及效果一(yi)樣，只不(bu)過不(bu)用人(ren)力(li)。

本發明的優點為：

本(ben)設計方案采(cai)用折(zhe)疊伸縮(suo)(suo)方式(shi)設計車(che)頂(ding)(ding)遮(zhe)陽(yang)罩(zhao)(zhao)，可(ke)以(yi)使遮(zhe)陽(yang)罩(zhao)(zhao)在張開(kai)時可(ke)以(yi)遮(zhe)住車(che)前(qian)檔(dang)風玻璃及(ji)整個車(che)頂(ding)(ding)并向外延伸30cm左右，能夠(gou)遮(zhe)住大部分車(che)窗，同(tong)時與車(che)頂(ding)(ding)保持空隙，使空氣能夠(gou)流(liu)通，使車(che)輛不(bu)(bu)(bu)至(zhi)于因為太陽(yang)的(de)(de)直接暴曬導致(zhi)車(che)內(nei)溫度過高，無法坐人并加(jia)速車(che)內(nei)元器件老化(hua)；而收(shou)(shou)縮(suo)(suo)后不(bu)(bu)(bu)到攤開(kai)面積的(de)(de)四分之一，蓋上(shang)前(qian)遮(zhe)陽(yang)板(ban)的(de)(de)遮(zhe)陽(yang)設備不(bu)(bu)(bu)會(hui)(hui)比車(che)輛上(shang)原有(you)(you)的(de)(de)行李架高出多(duo)少，與車(che)頂(ding)(ding)合為一體，不(bu)(bu)(bu)會(hui)(hui)產生多(duo)少風阻，且不(bu)(bu)(bu)影響車(che)輛的(de)(de)原有(you)(you)美觀。同(tong)時由于收(shou)(shou)縮(suo)(suo)后的(de)(de)遮(zhe)陽(yang)裝置在車(che)頂(ding)(ding)的(de)(de)后部，因此不(bu)(bu)(bu)會(hui)(hui)影響車(che)輛的(de)(de)天窗使用。

結合(he)附圖對(dui)本(ben)發(fa)明的(de)(de)實施方式(shi)作了詳細說明，但是本(ben)發(fa)明并不限于上(shang)述實施方式(shi)。技(ji)術(shu)人員均可在(zai)不違背本(ben)發(fa)明的(de)(de)創新點及操作步驟，在(zai)權利(li)要(yao)求保護范(fan)圍內，對(dui)上(shang)述實施例進行修改。本(ben)發(fa)明的(de)(de)保護范(fan)圍，應如(ru)本(ben)發(fa)明的(de)(de)權利(li)要(yao)求書覆蓋。