一種箱體類貨物倒裝運輸的支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種箱體類貨物倒裝運輸的支架，其包括支撐板、立板和限位板，所述支撐板的中部向下對稱設有立板，兩塊立板內側之間的距離與運輸車平板的寬度相匹配，支撐板的兩側向上對稱設有限位板，兩塊限位板外側之間的距離與待運輸的箱體內腔寬度相匹配，箱體倒放在支架上。本實用新型由于在支撐架的中部設有兩塊立板，通過立板將支撐架卡在運輸車的平板上，在支撐架的兩側設有限位板，限位板的寬度與待運輸箱體類貨物的寬度一致，確保箱體在運輸過程中不會發生左右位移，從而，不但加寬了汽車平板的受力面積和降低了箱體在運輸時的高度，而且加強了箱體的穩定性。
【專利說明】一種箱體類貨物倒裝運輸的支架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種箱體類貨物倒裝運輸的支架。
【背景技術】
[0002]目前，對于大型箱體類貨物，由于受運輸車及道路的限制，通常將箱體解體后再進行運輸，運到目的地后再重新對箱體進行組焊補漆，這種運輸方式，不但耗費大量的人力物力，而且箱體在重新組焊時，難以確保產品質量。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的克服以上缺陷，提供一種不需對箱體類貨物解體的倒裝運輸的支架。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種箱體類貨物倒裝運輸的支架，其包括支撐板、立板和限位板，所述支撐板的中部向下對稱設有立板，兩塊立板內側之間的距離與運輸車平板的寬度相匹配，支撐板的兩側向上對稱設有限位板，兩塊限位板外側之間的距離與待運輸的箱體內腔寬度相匹配，箱體倒放在支架上。
[0005]所述支撐板上部設有吊耳。
[0006]所述限位板與立板之間設有加強筋板。
[0007]為了適于超高度箱體的運輸，所述支撐板包括上板和下板，所述上板的兩側向下設有對稱設有立板，所述下板設在立板的外側，下板的兩側向上對稱設有限位板。
[0008]本實用新型的技術效果是，由于在支撐架的中部設有兩塊立板，通過立板將支撐架卡在運輸車的平板上，在支撐架的兩側設有限位板，限位板的寬度與待運輸箱體類貨物的寬度一致，確保箱體在運輸過程中不會發生左右位移，從而，不但加寬了汽車平板的受力面積和降低了箱體在運輸時的高度，而且加強了箱體的穩定性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型實施例結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。
[0011]參照附圖，一種箱體類貨物倒裝運輸的支架，其包括支撐板1、立板2、限位板3、吊耳4和加強筋板5。支撐板I包括上板1-1、左下板1-2和右下板1-3，所述上板1-1的兩側向下對稱設有左立板2-1和右立板2-2,左立板2-1和右立板2-2內側之間的距離與運輸車平板的寬度相匹配。左下板1-2設在左立板2-1的左側，右下板1-3設在右立板2-2的右偵U。左下板1-2的上部設有左限位板3-1，右下板1-3的上部對稱設有右限位板3-2，左限位板3-1與右限位板3-2外側之間的距離與待運輸的箱體內腔寬度相匹配。運輸時，箱體倒放在支架上。在支撐板I的上板1-1上部設有吊耳4，左下板1-2與左立板2-1之間設有左加強筋板5-1,右下板1-3與右立板2-2之間設有右加強筋板5-2。
[0012]由于在支撐架的中部設有立板2，通過立板2將支撐架卡在運輸車的平板上，在支撐架的兩側設有限位板3，限位板3的寬度與待運輸箱體的寬度一致，確保箱體在運輸過程中不會發生左右位移，從而，不但加寬了汽車平板的受力面積和降低了箱體在運輸時的高度，而且加強了箱體的穩定性。
[0013]以上只是本實用新型的一種實施方式，一個優選示范例。本實用新型申請請求保護的范圍并不只限于所述實施方式。凡與本實施例等效的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種箱體類貨物倒裝運輸的支架，其包括支撐板、立板和限位板，其特征在于，所述支撐板的中部向下對稱設有立板，兩塊立板內側之間的距離與運輸車平板的寬度相匹配，支撐板的兩側向上對稱設有限位板，兩塊限位板外側之間的距離與待運輸的箱體內腔寬度相匹配，箱體倒放在支架上。
2.根據權利要求1所述的一種箱體類貨物倒裝運輸的支架，其特征在于，所述支撐板上部設有吊耳。
3.根據權利要求1或權利要求2所述的一種箱體類貨物倒裝運輸的支架，其特征在于，所述限位板與立板之間設有加強筋板。
4.根據權利要求1或權利要求2所述的一種箱體類貨物倒裝運輸的支架，其特征在于，所述支撐板包括上板和下板，所述上板的兩側向下設有對稱設有立板，所述下板設在立板的外側，下板的兩側向上對稱設有限位板。
5.根據權利要求3所述的一種箱體類貨物倒裝運輸的支架，其特征在于，所述支撐板包括上板和下板，所述上板的兩側向下設有對稱設有立板，所述下板設在立板的外側，下板的兩側向上對稱設有限位板。
【文檔編號】B60P1/00GK203391665SQ201320456172
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月30日 優先權日:2013年7月30日
【發明者】胡懿 申請人:湘電集團湖南物流有限公司