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一種車輛輪胎的制作方法

文檔序號:3867272閱讀:188來源:國知局
一種車輛輪胎的制作方法
【專利摘要】本發明一種車輛輪胎屬于汽車配件生產【技術領域】,尤其是涉及一種輪胎的生產【技術領域】。其技術方案是一種車輛輪胎,在胎面部具有花紋塊列,花紋塊列是隔著橫溝使多個花紋塊沿輪胎周向排列而成的, 橫溝,以右上或者右下的任意一個方向傾斜而延伸,胎面橡膠形成在輪胎胎面橡膠徑向內側胎圈區,胎圈區具有胎圈芯,用于將所述車輛輪胎固定到相應形成的輪輞胎圈座上,在安裝區中設置胎圈加強簾布層,所述胎圈加強簾布層在所述車輛輪胎外周延伸并且由至少一種增強支撐物形成,其特征在于:所述胎圈加強條帶在所述車輛輪胎的整個圓周上延伸。
【專利說明】 一種車輛輪胎

【技術領域】
[0001]本發明一種輪胎屬于汽車配件生產【技術領域】,尤其是涉及一種輪胎的生產【技術領域】。

【背景技術】
[0002]輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支持車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力,以防止車輪打滑,這與鞋底花紋的作用如出一轍。輪胎花紋提高了胎面接地彈性,在胎面和路面間切向力(如驅動力、制動力和橫向力)的作用下,花紋塊能產生較大的切向彈性變形。切向力增加,切向變形隨之增大,接觸面的“磨擦作用”也就隨之增強,進而抑制了胎面與路面打滑或打滑趨勢。這在很大程度上消除了無花紋(光胎面)輪胎易打滑的弊病,使得與輪胎和路面間磨擦性能有關的汽車性能-動力性、制動性、轉向操縱性和行駛安全性的正常發揮有了可靠的保障。有研究表明,產生胎面和路面間磨擦力的因素還包括有這兩面間的粘著作用,分子引力作用以及路面小尺寸微凸體對胎面微切削作用等,但是,起主要作用的仍是花紋塊的彈性變形。


【發明內容】

[0003]本發明為提供一種更加經濟實惠,且安全穩定的輪胎提供了一種新的技術方案。其具體的內容為:一種車輛輪胎,在胎面部具有花紋塊列,花紋塊列是隔著橫溝使多個花紋塊沿輪胎周向排列而成的,橫溝,以右上或者右下的任意一個方向傾斜而延伸,胎面橡膠形成在輪胎胎面橡膠徑向內側胎圈區,胎圈區具有胎圈芯,用于將所述車輛輪胎固定到相應形成的輪輞胎圈座上,在安裝區中設置胎圈加強簾布層,所述胎圈加強簾布層在所述車輛輪胎外周延伸并且由至少一種增強支撐物形成,其特征在于:所述胎圈加強條帶在所述車輛輪胎的整個圓周上延伸。
[0004]本發明具有如下的有點:結構簡單,生產出來的輪胎性能穩定,具有很好的防滑性和耐磨性,提高了輪胎的實用壽命。

【具體實施方式】
[0005]為了能更好的解釋本發明的內容,提供如下的實施例: 一種車輛輪胎,在胎面部具有花紋塊列,花紋塊列是隔著橫溝使多個花紋塊沿輪胎周向排列而成的,橫溝,以右上或者右下的任意一個方向傾斜而延伸,胎面橡膠形成在輪胎胎面橡膠徑向內側胎圈區,胎圈區具有胎圈芯,用于將所述車輛輪胎固定到相應形成的輪輞胎圈座上,在安裝區中設置胎圈加強簾布層,所述胎圈加強簾布層在所述車輛輪胎外周延伸并且由至少一種增強支撐物形成,所述胎圈加強條帶在所述車輛輪胎的整個圓周上延伸。
【權利要求】
1.一種車輛輪胎,在胎面部具有花紋塊列,花紋塊列是隔著橫溝使多個花紋塊沿輪胎周向排列而成的,橫溝,以右上或者右下的任意一個方向傾斜而延伸,胎面橡膠形成在輪胎胎面橡膠徑向內側胎圈區,胎圈區具有胎圈芯,用于將所述車輛輪胎固定到相應形成的輪輞胎圈座上,在安裝區中設置胎圈加強簾布層,所述胎圈加強簾布層在所述車輛輪胎外周延伸并且由至少一種增強支撐物形成,其特征在于:所述胎圈加強條帶在所述車輛輪胎的整個圓周上延伸。
【文檔編號】B60C9/18GK104442208SQ201310434404
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年9月23日 優先權日:2013年9月23日
【發明者】石德龍 申請人:招遠市東晟橡膠制品有限公司
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