專利名稱：方便拉手的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種在公車或地鐵上方便人們拉手的方便拉手。
背景技術：
我國人口眾多，公共交通壓力巨大，特別是在上下班高峰時間段，公交車和地鐵相當擁擠，很多人都沒有座位可坐，只能站著，甚至是連扶手的地方都找不到。而公交司機趕時間，經常會有急剎車的情況出現，這時人們很容易摔倒、摔傷。

實用新型內容針對上述現有的問題，本實用新型提供了一種在公交車和地鐵上方便人們拉手的方便拉環，能完全解決上述問題。 本實用新型采用的技術方案是一種方便拉手，包括電磁鐵、拉桿、連接片和拉環，電磁鐵與拉桿一端活動連接，電磁鐵可繞拉桿旋轉360° ，拉桿的另一端開有螺紋孔，拉桿上還設有電池和開關，電磁鐵、電池和開關電連接，連接片為兩端開孔的長方形薄片，連接片穿過拉環，螺釘穿過連接片上的孔和拉桿上的螺紋孔，將連接片和拉桿連接固定在一起。所述的連接片采用皮革或布制成。所述的電磁鐵為一圓柱體。 本實用新型的優點在于結構簡單，方便實用，在公交車和地鐵上使用本實用新型，讓人們無論多擁擠都可以有拉手的地方，避免了因為突然的急剎車，而導致摔倒、摔傷的情況發生。

圖1為本實用新型的正視圖；[0007] 圖2為圖1的左視圖。
具體實施方式
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。 如圖1和圖2所示，一種方便拉手，包括電磁鐵1、拉桿2、連接片3和拉環4，電磁
鐵1與拉桿2 —端活動連接，電磁鐵1可繞拉桿2旋轉360° ，拉桿2的另一端開有螺紋孔，
拉桿1上還設有電池6和開關5，電磁鐵1、電池6和開關電5連接，連接片3為兩端開孔的
長方形薄片，連接片3穿過拉環4，螺釘穿過連接片3上的孔和拉桿2上的螺紋孔，將連接片
3和拉桿2連接固定在一起。所述的連接片3采用皮革或布制成。所述的電磁鐵l為一圓柱體。 當人們在乘坐公交車或地鐵的時候，在特別擁擠沒有可以扶手的地方的情況下，使用此方便拉手，撥動開關5，電磁鐵1接通電源后產生磁性，就可以吸附在車頂上，人們拉住拉環4，就能避免因突然的急剎車，而摔倒、摔傷；使用完畢后，撥動開關5，電磁鐵1斷電，磁性消失，人們就可以收回此方便拉手了 。
權利要求一種方便拉手，其特征在于包括電磁鐵、拉桿、連接片和拉環，電磁鐵與拉桿一端活動連接，電磁鐵可繞拉桿旋轉360°，拉桿的另一端開有螺紋孔，拉桿上還設有電池和開關，電磁鐵、電池和開關電連接，連接片為兩端開孔的長方形薄片，連接片穿過拉環，螺釘穿過連接片上的孔和拉桿上的螺紋孔，將連接片和拉桿連接固定在一起。
2. 按照權利要求1所述的一種方便拉手，其特征在于連接片采用皮革或布制成。
3. 按照權利要求1所述的一種方便拉手，其特征在于電磁鐵為一圓柱體。
專利摘要本實用新型公開了一種方便拉手，包括電磁鐵、拉桿、連接片和拉環，電磁鐵與拉桿一端活動連接，電磁鐵可繞拉桿旋轉360°，拉桿的另一端開有螺紋孔，拉桿上還設有電池和開關，電磁鐵、電池和開關電連接，連接片為兩端開孔的長方形薄片，連接片穿過拉環，螺釘穿過連接片上的孔和拉桿上的螺紋孔，將連接片和拉桿連接固定在一起。本實用新型結構簡單，方便實用，在公交車和地鐵上使用本實用新型，讓人們無論多擁擠都可以有拉手的地方，避免了因為突然的急剎車，而導致摔倒、摔傷的情況發生。
文檔編號B60N3/02GK201472204SQ20092015690
公開日2010年5月19日 申請日期2009年5月21日 優先權日2009年5月21日
發明者曾宇 申請人:曾宇