專利名稱：雨量感應刮水電機的制作方法
技術領域：
雨量感應刮水電機
一、 技術領域 本實用新型涉及一種電機。
二背景技術：
現有的普通電機一般由減速器殼組件、刷握架組件、轉子組件、 定子組件、主動齒輪、齒輪蓋板組件等部件構成，其中減速器殼組件 包括減速器外殼、齒輪軸，轉子組件包括電機軸、轉子、換向器，主 動齒輪與電機軸相嚙合連接，主動齒輪又固定在齒輪軸上，齒輪軸則
與電機外的被傳動件相連。其工作過程是通過電機軸的轉動來帶動 主動齒輪而使齒輪軸旋轉，從而帶動被傳動件工作。對于刮水器(即 雨刮器)用的電機而言，其不足之處在于雖然刮水器根據雨量的大 小而設有多檔的手動控制開關以控制雨刮臂的刮速,但定在某一檔位 時卻不能再根據雨量的大小而自動控制雨刮臂的刮速。
三
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一種當刮水器在 某檔刮速時還能根據雨量的大小而自動控制車輛雨刮臂的刮速的雨 量感應刮水電機。
本實用新型的目的通過如下技術方案來實現 一種雨量感應刮水 電機，包括減速器殼組件、轉子組件、定子組件、主動齒輪、齒輪蓋 板組件，在所述的齒輪蓋板組件的外蓋板上裝有具調速功能的線路板 組件，該線路板組件與電機電連接，該線路板組件上還連有插接件。
釆用本實用新型結構后，由具調速功能的線路板組件接收車輛上 的雨量傳感器傳過來的雨量大小信號，而對電機的轉速進行自動控 制。因此，即使在刮水器處于某檔刮速時，本實用新型還能根據雨量的大小而自動控制被傳動件(車輛雨刮臂)的刮速，刮水頻率可調、 刮水效果好、安裝使用方便、結構簡單，特別應用于汽車雨刮器總成。
四以下結合附圖與實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。


圖1為本實用新型雨量感應刮水電機的結構示意圖。
圖2為
圖1的剖面圖。
圖3為本實用新型的線路板組件與電機、插接件的接線示意圖。
五具體實施方式
參照
圖1至圖3可知，本實用新型雨量感應刮水電機，包括減速 器殼組件15、轉子組件2、定子組件5、主動齒輪ll、齒輪蓋板組件 12，在所述的齒輪蓋板組件12的外蓋板13上裝有具調速功能的線路 板組件3 (為集成電路)，該線路板組件3與電機電連接(綠線表示 低速，藍線表示高速)，該線路板組件3上還連有插接件4。如圖3 所示，插接件4的1端為速度選擇，其2端為開關，其3端為接地， 其4端為回位(關閉電機時能使被傳動件自動回位)，其5端為電壓 12V。線路板組件3通過插接件4與車輛上的雨量傳感器電連接。
本實用新型的工作過程是當車輛刮水器處于某一刮水檔位(為 手動)時，刮臂開始工作。根據雨量的大小由雨量傳感器發出信號， 并通過插接件而傳送給具有調速功能的線路板組件，再由線路板組件 發出指令致使電機高速或者低速運轉，從而帶動被傳動件(可為雨刮 臂)高速或者低速運轉。
權利要求1、一種雨量感應刮水電機，包括減速器殼組件(15)、轉子組件(2)、定子組件(5)、主動齒輪(11)、齒輪蓋板組件(12)，其特征在于在所述的齒輪蓋板組件(12)的外蓋板(13)上裝有具調速功能的線路板組件(3)，該線路板組件(3)與電機電連接，該線路板組件(3)上還連有插接件(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種雨量感應刮水電機，包括減速器殼組件(15)、轉子組件(2)、定子組件(5)、主動齒輪(11)、齒輪蓋板組件(12)，在所述的齒輪蓋板組件(12)的外蓋板(13)上裝有具調速功能的線路板組件(3)，該線路板組件(3)與電機電連接，該線路板組件(3)上還連有插接件(4)。在刮水器處于某檔刮速時，本實用新型還能根據雨量的大小而自動控制被傳動件(車輛雨刮臂)的刮速，刮水頻率可調、刮水效果好、安裝使用方便、結構簡單，特別應用于汽車雨刮器總成。
文檔編號B60S1/08GK201294430SQ20082020177
公開日2009年8月19日 申請日期2008年10月14日 優先權日2008年10月14日
發明者張林華, 林建光, 林鵬程, 王明軍 申請人:浙江瑞鵬汽車電器有限公司