專利名稱:一種汽車座椅靠背簧與靠背管的掛接結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車座椅靠背簧與靠背管的掛接結構,包括靠背簧和靠背管,其特征在于:所述靠背簧的兩端均設置有掛鉤,所述靠背管的兩側管壁上均設置有掛接孔一和掛接孔二,所述掛鉤依次穿過掛接孔一和掛接孔二,所述掛鉤前端的弧形彎折部伸出掛接孔二并掛接在靠背管的外管壁上。本實用新型在靠背簧上設置掛鉤,在靠背管上設置掛接孔,將靠背簧直接掛接在靠背管上,結構簡單,降低了生產成本的同時提高了工作效率。
【專利說明】
一種汽車座椅靠背簧與靠背管的掛接結構
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種汽車座椅,具體涉及一種汽車座椅靠背簧與靠背管的掛接結構。
【背景技術】
[0002]目前,汽車座椅靠背簧與靠背管的連接方式一般為在靠背管上焊接兩個靠背簧支架,靠背簧安裝在靠背簧支架上。但是,這種靠背簧與靠背管的連接方式存在如下兩個問題:1、靠背簧安裝需要靠背簧支架,零件數量多,成本高;2、靠背管上焊接兩個靠背簧支架,增加了焊接成本和焊接工序,生產效率低。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足之處,而提供一種汽車座椅靠背簧與靠背管的掛接結構。它將靠背簧直接掛接在靠背管上,結構簡單,降低了生產成本的同時提高了工作效率。
[0004]本實用新型的目的是通過如下措施來達到的:一種汽車座椅靠背簧與靠背管的掛接結構,包括靠背簧和靠背管,其特征在于:所述靠背簧的兩端均設置有掛鉤,所述靠背管的兩側管壁上均設置有掛接孔一和掛接孔二,所述掛鉤依次穿過掛接孔一和掛接孔二,所述掛鉤前端的弧形彎折部伸出掛接孔二并掛接在靠背管的外管壁上。
[0005]進一步地,所述掛鉤上包裹有塑料套。
[0006]進一步地,所述掛接孔一和掛接孔二為同軸設置的圓孔。
[0007]進一步地,所述掛鉤與靠背簧為一體成型結構。
[0008]本實用新型具有的優點如下:該掛接結構在靠背簧上設置掛鉤,在靠背管上開掛接孔,減少了靠背簧支架和焊接工序,降低了成本,并且工藝簡單,制造方便。同時,靠背簧的兩端直接安裝在靠背管的上,掛接方便,提高了工作效率。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型靠背簧和靠背管掛接后的結構示意圖。
[0010]圖2為本實用新型靠背簧和靠背管未掛接的結構示意圖。
[0011]圖3為圖2中的A的放大結構示意圖。
[0012]圖中,1、靠背管,2、靠背簧,3、掛鉤,3.1、弧形彎折部,4.1、掛接孔一,4.2、掛接孔二,5、塑料套。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖詳細說明本實用新型的實施情況,但它并不構成對本實用新型的限定,僅做舉例而已。同時通過說明,本實用新型的優點將變得更加清楚和容易理解。
[0014]如圖1所示,一種汽車座椅靠背簧與靠背管的掛接結構,包括靠背簧2和靠背管I,靠背簧2的兩端均設置有掛鉤3,靠背管I的兩側管壁上均設置有掛接孔一4.1和掛接孔二
4.2,掛鉤3通過掛鉤3前端的弧形彎折部3.1與靠背管I掛接。其中,掛鉤3上包裹有塑料套5,避免靠背簧2和靠背管I直接接觸產生異響。掛接孔一4.1和掛接孔二4.2為同軸設置的圓孔,掛鉤3與靠背簧2為一體成型結構。
[0015]如圖1、圖2及圖3所示,在上述實施例中,靠背簧2的兩端與靠背管I掛接前,靠背簧2處于原長狀態,靠背簧2—端的掛鉤3穿過靠背管I的兩側管壁上的掛接孔一4.1和掛接孔二4.2,靠背簧2另一端的掛鉤3通過靠背簧2的彈簧的彈力變形,穿過靠背管I的兩側管壁上的掛接孔一4.1和掛接孔二4.2。掛鉤3前端的弧形彎折部3.1伸出掛接孔二4.2并掛接在靠背管I的外管壁上,弧形彎折部3.1與靠背管I的外管壁相貼合接觸。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型精神和原則之內所做的任何修改、等同替換和改進等,均包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車座椅靠背簧與靠背管的掛接結構,包括靠背簧(2)和靠背管(I),其特征在于:所述靠背簧(2)的兩端均設置有掛鉤(3),所述靠背管(I)的兩側管壁上均設置有掛接孔一(4.1)和掛接孔二 (4.2),所述掛鉤(3)依次穿過掛接孔一 (4.1)和掛接孔二 (4.2),所述掛鉤(3)前端的弧形彎折部(3.1)伸出掛接孔二(4.2)并掛接在靠背管(I)的外管壁上。2.根據權利要求1所述的汽車座椅靠背簧與靠背管的掛接結構,其特征在于:所述掛鉤(3)上包裹有塑料套(5)。3.根據權利要求1所述的汽車座椅靠背簧與靠背管的掛接結構,其特征在于:所述掛接孔一(4.1)和掛接孔二(4.2)為同軸設置的圓孔。4.根據權利要求1所述的汽車座椅靠背簧與靠背管的掛接結構,其特征在于:所述掛鉤(3)與靠背簧(2)為一體成型結構。
【文檔編號】B60N2/68GK205706297SQ201620364370
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月27日
【發明人】宋嗣新, 夏高兵
【申請人】東風李爾汽車座椅有限公司