一種阻燃環保型汽車內飾材料的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及高分子材料技術領域，尤其涉及一種阻燃環保型汽車內飾材料。
【背景技術】
[0002]聚乳酸(PLA)是以乳酸為主要原料聚合得到的聚合物，其生產過程無污染，而且可以生物降解，因此是理想的綠色高分子材料。近年來，PLA在汽車內飾、紡織、包裝、醫學領域的應用得到了長足的發展。PLA因其無毒、良好的生物相容性、可生物降解性且最終降解產物為C02和H20，以及其性能可在很大范圍內通過共聚、共混、分子修飾、復合等方法得到調節，已經成為當前最受重視的材料之一。PLA具有良好的強度和剛性，但柔軟性、沖擊性能和耐熱性能差。如果應用于韌性和耐熱性要求高的場合，必須對PLA進行改性。目前大部分的PLA改性材料主要應用于食品包裝、醫療器械等領域，而在汽車上作為內飾件的應用只有零星報道。
[0003]竹纖維在天然纖維中硬度較好，具有硬度高、密度低、能夠生物降解、可再生、抗菌、抑菌和不易磨損等特點，其表面還具有大量的羥基使其具有高的反應活性，本發明通過特殊的工藝將竹纖維作為聚乳酸的填充材料能夠提高聚乳酸復合材料的力學性能，改善聚乳酸的脆性，抗沖擊性等方面的性能，提高聚乳酸材料的應用領域。

【發明內容】

[0004]本發明目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種阻燃環保型汽車內飾材料。
[0005]本發明是通過以下技術方案實現的:
一種阻燃環保型汽車內飾材料，由下列重量份的原料制成:竹纖維30-35、三氧化二銻2-3、貝殼粉5-7、水性聚氨酯10-12、硅烷偶聯劑kh5700.2-0.4、聚乙烯蠟1_2、聚乙烯醇10-13、聚乳酸100-105、二甲基乙酰胺60-68、二甲基亞砜30-35、水鎂石粉8.3-9.5、聚磷酸銨6.2-7.1、石棉粉6.5-7.3、氧化I丐6_7、去尚子水適量；
所述一種阻燃環保型汽車內飾材料，由下列具體步驟制備制成:
(1)將竹纖維在105°C下干燥2-3h后進行開松處理，將三氧化二銻和貝殼粉加到水性聚氨酯乳液中(固含量為20%-25%)攪拌均勻，將竹纖維浸漬到水性聚氨酯乳液中，在2-3Pa下加熱至100° C恒溫保持至水分蒸發，最后烘干后備用；
(2)將水鎂石粉和聚磷酸銨混合微熱攪拌均勻，置于高速混合機中攪拌，然后將硅烷偶聯劑kh570、聚乙稀錯混合均勾，噴霧狀噴到高速混合機中，噴完后繼續攪拌10-15min備用；
(3)將聚乙烯醇、聚乳酸加到二甲基乙酰胺中，在35-40°C水浴中加熱溶解，待溶液透明再加入二甲基亞砜、步驟(2)制備的產物和其他剩余物質混合加熱蒸發除去溶劑，然后將混合物加到螺桿紡絲機中進行擠出紡絲后備用；
(4)將步驟(I)得到的改性竹纖維和步驟(3)得到的改性聚乳酸絲進行混紡并條，然后將干燥的混合纖維條加到螺桿擠出機中，控制擠出溫度為155-170° C，擠出造粒即可。
[0006]本發明的優點是:本發明采用竹纖維浸漬到含有三氧化二銻和貝殼粉的水性聚氨酯中，提高了竹纖維與聚乳酸的界面相容性，并且提高了防火性、靜電性、凈化空氣和抑菌的作用，本發明還通過水鎂石粉和聚磷酸銨改性聚乳酸，提高其阻燃、耐火和抗沖擊性能，并將其紡絲和竹纖維混紡造粒，使兩者共混而同時提高耐熱和增韌的性能，此方法能夠均衡各組分性能，取長取短，消除單一組分的弱點，添加的氧化鈣和石棉粉能夠增強材料的保溫、耐火、防水等方面的性能，本發明的制備方法簡單，工藝可重復操作性好，具有優良的阻燃、耐火、防水等方面的性能，適宜大規模生產，值得推廣。
【具體實施方式】
[0007]一種阻燃環保型汽車內飾材料，由下列重量份(公斤)的原料制成:竹纖維30、三氧化二銻2、貝殼粉5、水性聚氨酯10、硅烷偶聯劑kh5700.2、聚乙烯蠟1、聚乙烯醇10、聚乳酸100、二甲基乙酰胺60、二甲基亞砜30、水鎂石粉8.3、聚磷酸銨6.2、石棉粉6.5、氧化鈣6、去咼子水適量；
所述一種阻燃環保型汽車內飾材料，由下列具體步驟制備制成:
(1)將竹纖維在105°C下干燥2h后進行開松處理，將三氧化二銻和貝殼粉加到水性聚氨酯乳液中(固含量為20%)攪拌均勻，將竹纖維浸漬到水性聚氨酯乳液中，在2Pa下加熱至100° C恒溫保持至水分蒸發，最后烘干后備用；
(2)將水鎂石粉和聚磷酸銨混合微熱攪拌均勻，置于高速混合機中攪拌，然后將硅烷偶聯劑kh570、聚乙稀錯混合均勾，噴霧狀噴到高速混合機中，噴完后繼續攪拌1min備用；
(3)將聚乙烯醇、聚乳酸加到二甲基乙酰胺中，在35°C水浴中加熱溶解，待溶液透明再加入二甲基亞砜、步驟(2)制備的產物和其他剩余物質混合加熱蒸發除去溶劑，然后將混合物加到螺桿紡絲機中進行擠出紡絲后備用；
(4)將步驟(I)得到的改性竹纖維和步驟(3)得到的改性聚乳酸絲進行混紡并條，然后將干燥的混合纖維條加到螺桿擠出機中，控制擠出溫度為155° C，擠出造粒即可。
[0008]性能測試:
按照實施例制備對其材料進行測試，結果如下:拉伸強度:74Mpa，彎曲強度:127Mpa，沖擊強度:4.8KJ/m2，耐老化性:4級，耐高溫性:無任何異常現象，耐濕熱性:無任何異常現象，壓延加工性:良好。
【主權項】
1.一種阻燃環保型汽車內飾材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成:竹纖維30-35、三氧化二銻2-3、貝殼粉5-7、水性聚氨酯10-12、硅烷偶聯劑kh5700.2-0.4、聚乙烯蠟1-2、聚乙烯醇10-13、聚乳酸100-105、二甲基乙酰胺60-68、二甲基亞砜30-35、水鎂石粉8.3-9.5、聚磷酸銨6.2-7.1、石棉粉6.5-7.3、氧化鈣6_7、去離子水適量。2.根據權利要求1所述一種阻燃環保型汽車內飾材料，其特征在于，由下列具體步驟制備制成: (1)將竹纖維在105°C下干燥2-3h后進行開松處理，將三氧化二銻和貝殼粉加到水性聚氨酯乳液中(固含量為20%-25%)攪拌均勻，將竹纖維浸漬到水性聚氨酯乳液中，在2-3Pa下加熱至100° C恒溫保持至水分蒸發，最后烘干后備用； (2)將水鎂石粉和聚磷酸銨混合微熱攪拌均勻，置于高速混合機中攪拌，然后將硅烷偶聯劑kh570、聚乙稀錯混合均勾，噴霧狀噴到高速混合機中，噴完后繼續攪拌10-15min備用； (3)將聚乙烯醇、聚乳酸加到二甲基乙酰胺中，在35-40°C水浴中加熱溶解，待溶液透明再加入二甲基亞砜、步驟(2)制備的產物和其他剩余物質混合加熱蒸發除去溶劑，然后將混合物加到螺桿紡絲機中進行擠出紡絲后備用； (4)將步驟(I)得到的改性竹纖維和步驟(3)得到的改性聚乳酸絲進行混紡并條，然后將干燥的混合纖維條加到螺桿擠出機中，控制擠出溫度為155-170° C，擠出造粒即可。
【專利摘要】本發明公開了一種阻燃環保型汽車內飾材料，由下列重量份的原料制成：竹纖維30-35、三氧化二銻2-3、貝殼粉5-7、水性聚氨酯10-12、硅烷偶聯劑kh5700.2-0.4、聚乙烯蠟1-2、聚乙烯醇10-13、聚乳酸100-105、二甲基乙酰胺60-68、二甲基亞砜30-35、水鎂石粉8.3-9.5、聚磷酸銨6.2-7.1、石棉粉6.5-7.3、氧化鈣6-7、去離子水適量；本發明的制備方法簡單，工藝可重復操作性好，具有優良的阻燃、耐火、防水等方面的性能，適宜大規模生產，值得推廣。
【IPC分類】C08K3/22, C08K7/12, C08L29/04, C08K3/32, C08K9/06, C08L97/02, C08L67/04, C08K13/06
【公開號】CN105542413
【申請號】CN201610055238
【發明人】王黎明, 章云
【申請人】蕪湖躍飛新型吸音材料股份有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年1月26日