一種大直徑工件車加工用中心架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械加工技術領域，特別是一種大直徑工件車加工用中心架。
【背景技術】
[0002]大直徑工件加工時，由于本身自重較大，產生一定的撓度，易出現震動，嚴重影響工件加工精度。為此，在加工時工件的中部需采用中心架來支撐。目前所采用的中心架，包括底座、圓環狀支撐架和夾緊塊，圓環狀支撐架的底側與底座固定為一體，在圓環狀支撐架內設有等距離排列的三個徑向滑孔，夾緊塊設有三個，分別安裝在圓環狀支撐架內相對應的徑向滑孔內，在使用時，固定座通過螺栓與車床溜板箱上預留孔相連接，底座可隨溜板箱在車床導軌上移動，這樣可以保證與刀架的相對位置不變，工件穿過圓環狀支撐架的中心軸向通孔，兩端通過頂尖夾持固定，再通過轉動每一個夾緊塊內縮將工件的中部固定，使工件在加工過程中保持在一條直線上。
[0003]上述中心架的不足在于:由于每一個夾緊塊的進給單獨控制，三個夾緊塊用力不同步、不均勻，夾緊后難以保障工件軸心與車床軸心重合，影響工件的加工精度，且由于每個夾緊塊受力不同，致使中心架受力不平衡，影響中心架在工件加工過程中的安裝穩定性及使用壽命；每次更換工件后都需要調整支撐中心位置，更換工件時耗長，影響加工效率，不利于大批量生產加工工件；此外，機床自帶的用于加工軸類零件的中心架一般只能加工最大直徑350_的軸類零件，一些更大軸類零件無法加工。目前，能實現三個夾緊塊同步進給的適用于大直徑工件支撐的中心架較少。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種能實現夾緊塊三向同步進給、加工精度和加工效率高的大直徑工件車加工用中心架。
[0005]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種大直徑工件車加工用中心架，它包括中心架底座、下架體、上架體和三向同步進給夾緊機構，中心架底座安裝在車床上，下架體固定在中心架底座上，上架體設置在下架體上，三向同步進給夾緊機構包括螺桿A、螺桿B、螺桿C、齒輪A、齒輪B和齒輪C，螺桿A和螺桿B分別配合安裝在上架體和上架體的螺紋孔內，螺桿A和螺桿B前端分別設置夾緊塊，螺桿A通過螺桿C、齒輪A、齒輪B、齒輪C與螺桿B傳動配合，螺桿A上設置操作手柄。使用時，旋動操作手柄，螺桿A沿中心架徑向進給的同時帶動兩個螺桿B沿中心架徑向進給，從而實現三向同步進給。
[0006]所述夾緊塊轉動配合安裝在螺桿A和螺桿B的前端。加工工件時，夾緊塊夾緊工件，并隨工件的轉動而轉動。
[0007]所述螺桿A通過螺桿C、齒輪A、齒輪B、齒輪C與螺桿B傳動配合的具體形式為，齒輪A分別與螺桿A和螺桿C嗤合傳動，齒輪B分別與螺桿C和齒輪C嗤合傳動，齒輪C另一側與螺桿B嗤合傳動。
[0008]所述齒輪A、齒輪B和齒輪C均為圓柱齒輪。
[0009]本實用新型具有以下優點:
[0010]1、與現有中心架相比，三個夾緊塊能夠同步進給，使用時只需在安裝中心架時進行一次調整，使中心架三個夾緊塊的中心與車床主軸中心重合，即可保證在加工過程中工件軸線與兩端的頂尖在一條直線上，提高工件加工精度，每次更換工件后無需重新調整中心架支撐中心位置，加工效率大大提高；
[0011 ] 2、采用螺桿齒輪傳動具有精度高、傳動平穩、傳動比精確、工作可靠、壽命長等優占.V，
[0012]3、本實用新型可用于支撐直徑在I米左右的大直徑工件，解決了機床自帶中心架無法支撐大直徑工件的問題。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0014]圖中:1-中心架底座，2-下架體，3-上架體，4-三向同步進給夾緊機構，41-螺桿A，42-螺桿B，43-螺桿C，44-齒輪A，45-齒輪B，46-齒輪C，47-夾緊塊，48-操作手柄，5-工件。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。
[0016]如圖1所示，一種大直徑工件車加工用中心架，它包括中心架底座1、下架體2、上架體3和三向同步進給夾緊機構4，中心架底座I安裝在車床上，下架體2固定在中心架底座I上，上架體3設置在下架體2上，三向同步進給夾緊機構4包括螺桿A41、螺桿B42、螺桿C43、齒輪A44、齒輪B45和齒輪C46，螺桿A41和螺桿B42分別配合安裝在上架體2和上架體3的螺紋孔內，螺桿A41和螺桿B42前端分別設置夾緊塊47，夾緊塊47可以為圓柱滾子，圓柱滾子通過軸承配合安裝在螺桿A41和螺桿B42前端，加工工件5時，圓柱滾子夾緊工件5的同時隨工件5的轉動而轉動，螺桿A41通過螺桿C43、齒輪A44、齒輪B45、齒輪C46與螺桿B42傳動配合，螺桿A41上設置操作手柄48。三向同步進給夾緊機構4采用螺桿齒輪傳動具有精度高、傳動平穩、傳動比精確、工作可靠、壽命長等優點，適用于夾持大直徑工件進行批量生產。
[0017]所述螺桿A41通過螺桿C43、齒輪A44、齒輪B45、齒輪C46與螺桿B42傳動配合的具體形式為，齒輪A44分別與螺桿A41和螺桿C43嗤合傳動，齒輪B45分別與螺桿C43和齒輪C46嚙合傳動，齒輪C46另一側與螺桿B42嚙合傳動。本實施例中齒輪A44、齒輪B45和齒輪C46均為圓柱齒輪，也可使用錐齒輪配合相應傳動關系來實現三向同步進給。使用時，將中心架安裝到車床上，一次找正定位后，后續更換工件5時無需反復定位，提高加工效率；旋轉操作手柄48，通過螺桿和齒輪結構巧妙配合實現夾緊塊三向同步進給，保證工件5軸心與車床軸心重合，提高加工精度。本公司已將本實用新型成功應用于車床上直徑為1.2米左右的工件5加工，并取得較好加工結果。
【主權項】
1.一種大直徑工件車加工用中心架，其特征在于:它包括中心架底座(1)、下架體(2)、上架體(3 )和三向同步進給夾緊機構(4 )，中心架底座(1)安裝在車床上，下架體(2 )固定在中心架底座(1)上，上架體(3)設置在下架體(2)上，三向同步進給夾緊機構(4)包括螺桿A (41)、螺桿8 (42)、螺桿 C (43)、齒輪 A (44)、齒輪 B (45)和齒輪 C (46)，螺桿 A (41)和螺桿B (42)分別配合安裝在上架體(2)和上架體(3)的螺紋孔內，螺桿A (41)和螺桿B(42)前端分別設置夾緊塊(47)，螺桿A (41)通過螺桿C (43)、齒輪A (44)、齒輪B (45)、齒輪C (46 )與螺桿B (42 )傳動配合，螺桿A (41)上設置操作手柄(48 )。2.根據權利要求1所述的一種大直徑工件車加工用中心架，其特征在于:所述夾緊塊(47)轉動配合安裝在螺桿A (41)和螺桿B (42)的前端。3.根據權利要求1所述的一種大直徑工件車加工用中心架，其特征在于:所述螺桿A(41)通過螺桿C (43)、齒輪A (44)、齒輪B (45)、齒輪C (46)與螺桿B (42)傳動配合的具體形式為，齒輪A (44)分別與螺桿A (41)和螺桿C (43)嗤合傳動，齒輪B (45)分別與螺桿C (43)和齒輪C (46)嚙合傳動，齒輪C (46)另一側與螺桿B (42)嚙合傳動。4.根據權利要求1所述的一種大直徑工件車加工用中心架，其特征在于:所述齒輪A(44)、齒輪B (45)和齒輪C (46)均為圓柱齒輪。
【專利摘要】本實用新型涉及一種大直徑工件車加工用中心架，它包括中心架底座（1）、下架體（2）、上架體（3）和三向同步進給夾緊機構（4），中心架底座（1）安裝在車床上，下架體（2）固定在中心架底座（1）上，上架體（3）設置在下架體（2）上，三向同步進給夾緊機構（4）包括螺桿A（41）、螺桿B（42）、螺桿C（43）、齒輪A（44）、齒輪B（45）和齒輪C（46），螺桿A（41）通過螺桿C（43）、齒輪A（44）、齒輪B（45）、齒輪C（46）與螺桿B（42）傳動配合。本實用新型用于大直徑工件車加工時的工件支撐，能夠實現夾緊塊三向同步進給，提高工件加工效率和加工質量。
【IPC分類】B23Q1/76
【公開號】CN205057528
【申請號】CN201520799490
【發明人】羅懷燦, 董云清, 李勤, 樊健
【申請人】成都成冶機械有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月16日