柴油機氣缸體缸套孔倒角刀的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及檢測裝置技術領域，具體涉及一種柴油機氣缸體缸套孔倒角刀。
【背景技術】
[0002]缸套孔及止口的加工是柴油機機體加工中的一項重要內容，特別是濕式缸套孔，它呈上下兩段，上孔孔徑大而下孔孔徑小，下孔孔口要求倒角，且倒角的角度和寬度直接影響到裝配缸套時缸套的密封圈是否被切掉而導致漏水，缸套孔加工的精度和形位公差都有較高要求，日前的加工方式也有多種，但如何在保證加工精度的同時提高加工效率并實現大批量生產依然是柴油機機體加工行業亟待解決的一個問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單，工作效率高的柴油機氣缸體缸套孔倒角刀。
[0004]本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
[0005]—種柴油機氣缸體缸套孔倒角刀，包括第一倒角刀和與第一倒角刀相連的第二倒角刀，所述與第一倒角刀和第二倒角刀之間設有彈簧，所述第一倒角刀和第二倒角刀之間的距離為7±0.01 ;此刀通過序號為第一和第二兩刀相連接后，通過彈簧調整兩刀之間的距離即7±0.01，從而達到同時倒缸孔倒角及缸孔止口倒角的目的。(注:原來刀具是兩孔分開倒角)。
[0006]所述第二倒角刀上設有安裝柄部，該安裝柄部通過螺釘連接在第二倒角刀上。
[0007]所述彈簧后端通過螺母與第一倒角刀相連，方便調整彈簧伸縮長度。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型具有結構簡單，設計合理的優點，可以同時對倒缸孔倒角及缸孔止口倒角的目的，提高工作效率，確保產品質量的一致性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0011]如圖1所示，一種柴油機氣缸體缸套孔倒角刀，包括第一倒角刀1和與第一倒角刀1相連的第二倒角刀2，與第一倒角刀1和第二倒角刀2之間設有彈簧5，第一倒角刀1和第二倒角刀2之間的距離為7±0.01 ;此刀通過序號為第一和第二兩刀相連接后，通過彈簧調5整兩刀之間的距離即7±0.01，從而達到同時倒缸孔倒角及缸孔止口倒角的目的。(注:原來刀具是兩孔分開倒角)。第二倒角刀2上設有安裝柄部3，該安裝柄部3通過螺釘4連接在第二倒角刀2上。彈簧5后端通過螺母6與第一倒角刀1相連，方便調整彈簧5伸縮長度。
[0012]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種柴油機氣缸體缸套孔倒角刀，其特征在于:包括第一倒角刀和與第一倒角刀相連的第二倒角刀，所述與第一倒角刀和第二倒角刀之間設有彈簧，所述第一倒角刀和第二倒角刀之間的距離為7±0.01。2.根據權利要求1所述的柴油機氣缸體缸套孔倒角刀，其特征在于:所所述第二倒角刀上設有安裝柄部，所述安裝柄部通過螺釘連接在第二倒角刀上。3.根據權利要求1所述的柴油機氣缸體缸套孔倒角刀，其特征在于:所述彈簧后端通過螺母與第一倒角刀相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種柴油機氣缸體缸套孔倒角刀，包括第一倒角刀和與第一倒角刀相連的第二倒角刀，所述與第一倒角刀和第二倒角刀之間設有彈簧，所述第一倒角刀和第二倒角刀之間的距離為7±0.01；此刀通過序號為第一和第二兩刀相連接后，通過彈簧調整兩刀之間的距離即7±0.01，從而達到同時倒缸孔倒角及缸孔止口倒角的目的。提高工作效率，確保產品質量的一致性。
【IPC分類】B23B27/00, B23C5/00
【公開號】CN204975373
【申請號】CN201520513246
【發明人】范麗麗, 曹云
【申請人】安徽全柴錦天機械有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月14日