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一種軸瓦沖孔裝置的制造方法

文(wen)檔序號(hao):9173491閱讀(du):359來源:國知局(ju)
一種軸瓦沖孔裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種沖孔設備,尤其涉及一種軸瓦沖孔裝置。
【背景技術】
[0002]軸瓦也稱滑動軸承,它位于軸與座孔之間主要起到支承載荷和傳遞運動的作用。滑動摩擦狀態下工作的軸承稱為滑動軸承。滑動軸承在工作時運動平穩、可靠并且無噪聲。在油液潤滑的條件下,滑動軸承內表面被潤滑油分開而不直接與配合件發生接觸,并且可以大大減小摩擦所造成的的損失和對于表面的磨損,同時油膜還具有一定的吸振能力。軸被軸承所支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配合的零件稱為滑動軸承。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上電鍍的減摩材料層稱為軸承襯(減磨層)。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下,或者是維護保養及加注潤滑油困難的運轉部位。作為運動學來說,軸瓦是最主要的摩擦副,對于兩個相對運動的物質(零件)來說,必然有一個要磨損乃至損壞。那么在發動機機體里面,無任是主軸還是機體磨損后的更換,其成本都是很高的,所以人們就想到了在軸與機體的座孔之間增加一種容易更換且成本較低的零件,這就是軸瓦。如果要損壞的話就首先損壞軸瓦。所以有很多專家稱,軸瓦相當于電路當中的保險絲,當電路短路時或負荷突然增大時,首先燒壞的就是保險絲。
[0003]發動機軸瓦開設油孔以及油槽的目的是將發動機內部潤滑油油箱內的潤滑油導入到軸頸和軸承所構成的運動副的表面。按油槽的走向可以分為繞周向、沿軸向、斜向、螺旋線、異形曲線等。按油槽的數量可以分為單油槽、多油槽的軸瓦等。由于油孔、油槽可能會破壞到工作表面及油膜壓力的連續性,故開設油槽、油孔須遵守如下原則:
[0004]I)保證潤滑油能夠及時的到達工作表面,而不至于中途會分枝流失;
[0005]2)在非特殊的情況下,盡量避免去開設整圈環形油槽;
[0006]3)連桿瓦上片和主軸瓦下片由于負荷較重等的原因,盡量要避免開設油孔以及油槽;
[0007]4)開設油孔、油槽的部位應盡量與整個油道設計良好配合,防止油道中潤滑油發生壓力波動,這種波動是軸瓦產生氣(穴)蝕的根源之一;
[0008]5)油孔、油槽一定只能開設在軸瓦低負荷部位;
[0009]6)油孔及油槽的邊緣必須去除銳邊、毛刺、尖角,并應盡量形成圓滑過渡結構。
[0010]現有的軸瓦沖孔設備,只能加工兩孔產品,單孔和三孔的產品不能加工,加工范圍有限,而且在產品的整個加工過程當中采用手動操作,不便于形成流水線生產,難以實現自動化改造。此外,現有設備還存在鐵肩清理麻煩的問題,生產過程中沖下來的切肩廢料會出現亂蹦的現象,不能集中收存,現場地面不能保持清潔,工作環境惡劣,需要經常對工作車間的鐵肩進行清理,不能達到清潔生產的要求。

【發明內容】

[0011]為了克服上述不足,本實用新型提供了一種可自由調節凸模組件的位置和角度,沖孔定位精確,凸模和凹模的使用壽命長,加工過程穩定,無廢料亂蹦,可實現清潔生產,適用范圍廣,尤其適用于快速換模的軸瓦沖孔裝置。
[0012]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種軸瓦沖孔裝置,包括凸模組件、凹模組件、固定架,還包括盤式調整座,且所述盤式調整座包括齒形圓盤、滑動座,齒形圓盤上設有限位孔;所述凸模組件被固定在滑動座上,滑動座可拆卸的安裝在齒形圓盤上;所述凹模組件固定于固定架上,凹模組件上方一側設有死壓板,另一側則設有浮動式活壓板,以方便快速準確的更換產品;所述固定架上設有用于帶動限位孔在圓周方向上的移動的齒形搖柄和與齒形圓盤的限位孔配套的限位銷。
[0013]可通過調節限位孔的位置和滑動座位置兩種方式配合來調節凸模組件的位置和角度,提高了角度調節精度,以便快速準確調節軸瓦沖孔的位置。盤式調整座的方式,可通過齒形搖柄帶動限位孔在圓周方向上的移動來調節滑動座的角度,從而調節凸模組件的角度;滑動座可拆卸的安裝在齒形圓盤上,滑動座在齒形圓盤上的位置可調節,此外,在使用過程中,操作人員還可根據軸瓦需沖孔個數來增加和減少滑動座及凸模組件的數量。
[0014]在加工需要沖三個油孔的軸瓦時,設置三個滑動座和三個凸模組件。一次性可加工出三個油孔,三個凸模組件同時進行工作,可通過精確的調整限位孔的位置和滑動座位置,保證軸瓦上沖出的三個油孔的位置準確。
[0015]使用本實用新型的軸瓦沖孔裝置對軸瓦加工過程中是采用三孔冷沖模進行一次性投入加工,加工過程當中一次性沖三孔,避免了多次沖孔所帶來的重復定位以及所帶來的時間上的消耗,尤其適用于快速換模。取消原先沖二次孔更換沖孔胎模具工裝的輔助工時,節省原更換一次工裝所需要的20~30分鐘時間,完全達到實現三孔一起沖的目的,效率可以提升1.5倍,可達到20件/分鐘。
[0016]作為本實用新型的進一步改進,所述凸模組件包括沖孔氣缸和凸模,所述沖孔氣缸上方設有模柄,凸模固定件可拆卸的安裝于沖孔氣缸的伸縮桿上,凸模固定件上設有凸模沖頭,當沖孔氣缸的伸縮桿伸縮時帶動凸模固定件移動從而帶動凸模沖頭移動,加工過程是靠油壓來保證沖孔壓力,加工過程穩定,能夠提高軸瓦產品的合格率。
[0017]作為本實用新型的進一步改進,所述凸模的凸模刃口處設倒圓角,倒圓角半徑為0.2mmο
[0018]在長期使用過程中,凸模的刃部有可能發生破損,主要是由于沖孔加工時產生的彈性波造成的拉力(在油孔穿通時,相當于沖裁負荷的拉力施加在凸模上)和應力集中所引起的。這是因為凸模工作時凸模刃口首先與軸瓦坯料接觸受力,并且這凸模刃口也是主要受力部分,為了使凸模刃口處受力盡可能均勻,采用凸模刃口處加工出適當的倒圓角,同時延長了凸模的使用壽命。
[0019]作為本實用新型的進一步改進,所述凹模組件包括凹模底座和凹模,且所述凹模安裝于凹模底座上方,且凹模底座上還設有軸瓦頂出倒桿,通過頂出倒桿將軸瓦快速頂出,確保快速進入下一個軸瓦工件的加工環節,提高了工作效率。
[0020]作為本實用新型的進一步改進,所述凹模包括導向孔、落料槽和凹模固定件,所述凹模固定件安裝于凹模底座上,凹模固定件上設有導向孔,以便凸模沖孔后順利準確的進入凹模中;凹模固定件和導向孔之間還設有落料槽,且落料槽的口徑大于導向孔的直徑,以便廢料順利進入落料槽中,減少廢料在導向孔中的殘余,以減少凸模進入凹模后的阻力,解決了生產過程中沖下來的鐵切肩廢料亂蹦的問題,廢料可集中收存,現場地面清潔,實現清潔生產。
[0021]作為本實用新型的進一步改進,所述凹模的凹模刃口處設倒圓角,倒圓角半徑為0.1mm0
[0022]本實用新型的一種軸瓦沖孔裝置,其有益效果是:
[0023]I)可自由調節凸模組件的位置和角度,沖孔定位精確,
[0024]在使用過程中,操作人員還可根據軸瓦需沖孔個數來增加和減少滑動座及凸模組件的數量,適用范圍廣。
[0025]2)加工過程可完成一次性沖多個油孔,避免了多次沖孔所帶來的重復定位以及所帶來的時間上的消耗,尤其適用于快速換模。取消原先沖二次孔更換沖孔胎模具工裝的輔助工時,節省原更換一次工裝所需要的20~30分鐘時間,完全達到實現多孔一起沖的目的,大大提尚生廣效率。
[0026]3)加工過程凸模沖頭是靠油壓來保證沖孔壓力,加工過程穩定,軸瓦產品的生產合格率高。
[0027]4)采用凸模刃口處和凹模刃口處加工出適當的倒圓角,凸模和凹模的使用壽命長。
[0028]5 )
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