航空輪胎鋼絲圈纏繞生產線的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于鋼絲圈生產技術領域，尤其是涉及一種航空輪胎鋼絲圈纏繞生產線。
【背景技術】
[0002]鋼絲圈是輪胎上起承載和安全作用的一個重要部件，通常根據其斷面形狀進行分類，其中六角形鋼絲圈主要用于載重輪胎及工程輪胎。
[0003]航空輪胎是飛機起飛和著陸過程中唯一與地面接觸的部件，是飛機中至關重要的安全部件之一。由航空輪胎與汽車輪胎的制作工藝過程有一定的差異，而且技術研制難度大、精度要求高，故需要對普通輪胎鋼絲圈生產線進行進一步的優化與改進。
【實用新型內容】
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種航空輪胎鋼絲圈纏繞生產線，鋼絲圈生產效率高，重復性好。
[0005]本實用新型采用的技術方案是:
[0006]航空輪胎鋼絲圈纏繞生產線，包括依次排列設置的鋼絲導開機、清絲裝置、擠出機、牽引存儲裝置、鋼絲纏繞裝置、操作臺，所述的鋼絲纏繞裝置設置有交流伺服電機、纏繞主軸、纏繞盤，交流伺服電機驅動纏繞主軸與纏繞盤運轉。
[0007]進一步，所述鋼絲導開機設置有支架，支架上設置有若干支桿，支桿的一端設置有導向輪，支桿對應的另一端設置有剎車裝置，剎車裝置設置有與轉軸相接觸的剎車片。
[0008]進一步，所述的剎車片的數量為兩個。
[0009]進一步，所述擠出機的機頭機構設置有分向器，分向器的外部兩側均設置有冷卻孔。
[0010]進一步，所述操作臺設置有太網接口。
[0011]進一步，所述纏繞盤采用鋼制材料。
[0012]本實用新型具有的優點和積極效果是:
[0013]本實用新型是在全鋼六角型鋼圈生產線的技術基礎上對機械結構及程序進行改進優化，進行航空輪胎及農用子午輪胎鋼絲圈的生產。
[0014]本實用新型可生產斷面形狀為六角形及四方形、內徑從8寸到42寸的鋼絲圈，方便的更換方形及六角形不同規格的纏繞盤。
[0015]本實用新型的鋼絲纏繞裝置是整條聯動生產線的關鍵設備，可自動纏繞鋼絲圈，定位準確，重復性好；纏繞主軸及纏繞盤由交流伺服電機驅動，纏繞速度可隨時調整和顯示；更換胎全纏繞盤方便、快捷，少于10分鐘。操作臺具有故障診斷、參數顯示、設定規格參數、存儲規格參數、報警和保護等功能，并配有以太網接口，以便上傳設備生產參數。
【附圖說明】
[0016]圖1是航空輪胎鋼絲圈纏繞生產線示意圖。
[0017]圖2是鋼絲纏繞裝置結構示意圖。
[0018]圖中:
[0019]1.鋼絲導開機，2.清絲裝置，3.擠出機，4.牽引存儲裝置，5.鋼絲纏繞裝置，6.操作臺，7.纏繞盤，8.纏繞主軸，9.交流伺服電機。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。
[0021]如圖1?圖2所示，航空輪胎鋼絲圈纏繞生產線，其特征在于:包括依次排列設置的鋼絲導開機1、清絲裝置2、擠出機3、牽引存儲裝置4、鋼絲纏繞裝置5、操作臺6，所述的鋼絲纏繞裝置5設置有交流伺服電機9、纏繞主軸8、纏繞盤7，交流伺服電機9驅動纏繞主軸8與纏繞盤7運轉。
[0022]鋼絲導開機I設置有支架，支架上設置有若干支桿，支桿的一端設置有導向輪，支桿對應的另一端設置有剎車裝置，剎車裝置設置有與轉軸相接觸的剎車片。
[0023]剎車片的數量為兩個，擠出機3的機頭機構設置有分向器，分向器的外部兩側均設置有冷卻孔。
[0024]操作臺6設置有太網接口，以便上傳設備生產參數；纏繞盤7采用鋼制材料，使盤體重量大大減少，便于人工更換，節省人力，同時降低了能耗，降低了生產成本。
[0025]鋼絲纏繞裝置5是整條聯動生產線的關鍵設備，可自動纏繞鋼絲圈，定位準確，重復性好；纏繞主軸8及纏繞盤7由交流伺服電機9驅動，同時，纏繞速度可隨時調整和顯示；更換纏繞盤7方便、快捷，少于10分鐘。操作臺具有故障診斷、參數顯示、設定規格參數、存儲規格參數、報警和保護等功能。
[0026]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.航空輪胎鋼絲圈纏繞生產線，其特征在于:包括依次排列設置的鋼絲導開機(1)、清絲裝置(2)、擠出機(3)、牽引存儲裝置(4)、鋼絲纏繞裝置(5)、操作臺￠)，所述的鋼絲纏繞裝置(5)設置有交流伺服電機(9)、纏繞主軸(8)、纏繞盤(7)，交流伺服電機(9)驅動纏繞主軸(8)與纏繞盤(7)運轉。
2.根據權利要求1所述的航空輪胎鋼絲圈纏繞生產線，其特征在于:所述鋼絲導開機(I)設置有支架，支架上設置有若干支桿，支桿的一端設置有導向輪，支桿對應的另一端設置有剎車裝置，剎車裝置設置有與轉軸相接觸的剎車片。
3.根據權利要求2所述的航空輪胎鋼絲圈纏繞生產線，其特征在于:所述的剎車片的數量為兩個。
4.根據權利要求1所述的航空輪胎鋼絲圈纏繞生產線，其特征在于:所述擠出機(3)的機頭機構設置有分向器，分向器的外部兩側均設置有冷卻孔。
5.根據權利要求1所述的航空輪胎鋼絲圈纏繞生產線，其特征在于:所述操作臺(6)設置有太網接口。
6.根據權利要求1所述的航空輪胎鋼絲圈纏繞生產線，其特征在于:所述纏繞盤(7)米用鋼制材料。
【專利摘要】本實用新型提供一種航空輪胎鋼絲圈纏繞生產線，包括依次排列設置的鋼絲導開機、清絲裝置、擠出機、牽引存儲裝置、鋼絲纏繞裝置、操作臺，所述的鋼絲纏繞裝置設置有交流伺服電機、纏繞主軸、纏繞盤，交流伺服電機驅動纏繞主軸與纏繞盤運轉。本實用新型可生產斷面形狀為六角形及四方形、內徑從8寸到42寸的鋼絲圈，方便的更換方形及六角形不同規格的纏繞盤。本實用新型的鋼絲纏繞裝置可自動纏繞鋼絲圈，定位準確，重復性好；纏繞主軸及纏繞盤由交流伺服電機驅動，纏繞速度可隨時調整和顯示；更換胎全纏繞盤方便、快捷。操作臺具有故障診斷、參數顯示、設定規格參數、存儲規格參數、報警和保護等功能。
【IPC分類】B21C23-02, B21C29-00, B21C47-02
【公開號】CN204412792
【申請號】CN201420815020
【發明人】孫洪勇, 王偉
【申請人】天津隆達偉業橡膠機械有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月19日