一種用于制造轎車上電路板安裝支架的級進模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電路板安裝支架的生產，尤其是涉及一種用于制造轎車上電路板安裝支架的級進模具。
【背景技術】
[0002]目前，許多車輛存在電路問題，導致在行車和停車過程中不能保證安全的系數和不防震。因此必須要采用防震和具有彈性的卡片才能滿足其震動導致線路錯亂。采用鐵料做成的一種固定支架。表面無任何的表面處理，時間長了會氧化導致線路短路或斷路，其后果還可能會起火的安全隱患。
[0003]現在的電路板固定支架是用厚度0.6毫米65麗材質沖壓而成后，再淬火435+100HV 5再做表面鍍達克羅處理。由于設有多個彈性卡片，因此電路板固定板具有多個凸起塊、彎折件，可以看出該電路板固定支架包括水平平板，以及該水平平板上下伸出的四條不規則支腳。現有的加工方法是采用沖壓、折彎、修邊、整形等多種工序組成的流水線逐一加工，因為通過輸送帶，將原料輸送至各個工位，因此，在工位之間的轉換都需要重新定位，操作復雜，精度低。

【發明內容】

[0004]本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種效率高、精度高的用于制造轎車上電路板安裝支架的級進模具。
[0005]本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:一種用于制造轎車上電路板安裝支架的級進模具，其特征在于，包括
[0006]上模具:包括固定組件和活動組件，所述的固定組件包括上模座(I)，以及其下方與其依次固定在一起的固定墊板(3)和上固定板(5)，所述的活動組件包括上固定板(5)下方依次設置的卸料墊板(13)和卸料板(14)和上凸模￠)，所述的固定組件兩側通過氮氣彈簧a (4)和氮氣彈簧b (12)連接活動組件；
[0007]導柱:包括外導柱(30)和內導柱(9)，所述的外導柱(30)設置在上模具和下模具一側，并在上模具上設有上外導套(2)包裹在外導柱(30)上；所述的內導柱(9)通過螺釘
[8]固定在上模座(2)上，并穿過上模具與下模具上的導槽相對應；
[0008]下模具:包括從上到下依次設置的下浮動板(16)、下凹模板(17)、凹模墊板(18)、下固定板(19)、下模座(20)和下墊腳(21)。
[0009]所述的上模具上設有塞打螺釘a (7)和塞打螺釘b (II)，塞打螺釘a (7)和塞打螺釘b(ll)將上模座(I)、固定墊板(3)、上固定板(5)、卸料墊板(13)、卸料板(14)和上凸模
(6)連接在一起。
[0010]所述的下模具頭部設有導料銷(15)，該導料銷(15)底部連接導料銷彈簧(22)，在導料銷彈簧(22)處于自然長度時，導料銷(15)頭部露出下浮動板(16)對待加工電路板安裝支架進行引導。
[0011]所述的下固定板(19)和下模座(20)組成的組件上設有下模氮氣彈簧(23)，下模氮氣彈簧(23)頂部抵接其上方的下凹模板(17)。
[0012]所述的下模具一端設有導料板(29)，該導料板(29)下方設有導料板墊高塊(28)，并通過導料板固定螺絲(27)將導料板(29)和導料板墊高塊(28)固定在下模座(20)上。
[0013]所述的上凸模(6)和下凹模板(17)由進料端開始依次設有對應組成廢料切刀、下折彎上彎小卡點模組件、小邊上彎長腳下彎模組件、長腳成型模組件、小腳下彎模組件、小腳內彎模組件和小腳整形模組件的凸模和凹模。
[0014]待加工材料通過導料板導入上述級進模具中，依次經過模具中各工位的模組件模壓成型。
[0015]與現有技術相比，本實用新型具有以下優點:
[0016]一、使用范圍廣:模具穩定性好，生產效率高，產品耐腐蝕性很高外表更美觀。
[0017]二、安全可靠:發明中模具都充分考慮了使用安全性；送料過程中安裝了誤送裝置，可以檢查材料送多和送少時沖床自動會跳閘，使沖床沖不下來。最后產品流出模具也有撿知裝置，使產品還留在模具里面的是候沖床也會停機。
[0018]三、檢修方便:本實用新型如模具某個工位出現故障和損壞可以在現場就可以拆換備件和安裝，無需整套模具拆卸，大大提高了生產效率。生產期間無需人員看守。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型固定支架級進模的結構示意圖；
[0020]圖2為排樣工位圖；
[0021]圖3為電路板安裝支架產品的示意圖。
[0022]圖1中標號所示:
[0023]1、上模座，2、上外導套，3、固定墊板，4、氮氣彈簧a，5、上固定板，6、上凸模，7、塞打螺釘a，8、螺釘，9、內導柱，10、固定螺絲，11、塞打螺絲b，12氮氣彈簧b，13、卸料墊板，14、卸料板，15、導料銷，16、下浮動板，17、下凹模板，18、凹模墊板，19、下固定板，20、下模座，21、下墊腳，22、導料銷彈簧，23、下模氮氣彈簧，24、塞打螺絲，25、凹模固定螺絲，26、銷釘，27、導料板固定螺絲，28、導料板墊高塊，29、導料板，30、外導柱。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
[0025]實施例1
[0026]如圖1?2所示，一種用于制造轎車上電路板安裝支架的級進模具，包括
[0027]上模具:包括固定組件和活動組件，所述的固定組件包括上模座1，以及其下方通過固定螺絲10與其依次固定在一起的固定墊板3和上固定板5，所述的活動組件包括上固定板5下方依次設置的卸料墊板13和卸料板14和上凸模6，所述的固定組件兩側通過氮氣彈簧a4和氮氣彈簧bl2連接活動組件；所述的上模具上設有塞打螺釘a7和塞打螺釘bll，塞打螺釘a7和塞打螺釘bll將上模座1、固定墊板3、上固定板5、卸料墊板13、卸料板14和上凸模6連接在一起。
[0028]導柱:包括外導柱30和內導柱9，所述的外導柱30設置在上模具和下模具一側，并在上模具上設有上外導套2包裹在外導柱30上；所述的內導柱9通過螺釘8固定在上模座2上，并穿過上模具與下模具上的導槽相對應；
[0029]下模具:包括從上到下依次設置的下浮動板16、下凹模板17、凹模墊板18、下固定板19、下模座20和下墊腳21。所述的下固定板19和下模座20組成的組件上設有下模氮氣彈簧23，下模氮氣彈簧23頂部抵接其上方的下凹模板17，下凹模板17通過凹模固定螺絲35固定在下模座20上，并在下模具上設有塞打螺絲24。所述的下模具頭部設有導料銷15，該導料銷15底部連接導料銷彈簧22，在導料銷彈簧22處于自然長度時，導料銷15頭部露出下浮動板16對待加工電路板安裝支架進行引導。所述的下模具一端設有導料板29，該導料板29下方設有導料板墊高塊28，并通過導料板固定螺絲27和銷釘26將導料板29和導料板墊高塊28固定在下模座20上。
[0030]所述的上凸模6和下凹模板17對應設置，由進料端依次設有廢料切刀、下折彎上彎小卡點模組件(上凸模上設有小卡點的凹槽，下凹模板上設有供板料下彎的槽)、小邊上彎長腳下彎模組件(上凸模6和下凹模板17分別設置需要長度的折彎槽)、長腳成型模組件(上凸模6和下凹模板17分別設置對應邊形狀的折彎槽)、小腳下彎模組件、小腳內彎模組件、小腳整形模組件。
[0031]使用上述模具加工板料(沖壓材料寬65毫米，步距34毫米，沖裁間隙單邊+0.03毫米。材質抗剪強度按480Mpa計算)時，排樣工位如圖3所示，板料從導料板39導入模具后依次經沖導正孔工位1、導正工位2、空步3、切廢料工位4、空步5、切廢料工位6、切廢料工位7、下折彎上彎小卡點撕開連料工位8、空步9、空步10、小邊上彎長腳下彎工位11、長腳成型工位12、小腳下彎工位13、小腳內彎工位14、小腳整形工位15、空步16和分離17，板料在各工位加工后的形狀如圖3中工位坐標上方的圖形所示。上述模具安裝在，80噸沖床上經過沖壓每一次送進材料34毫米，所述的固定支架產品會逐個從級進模上流出來。每分鐘65件連續不間斷生產。
【主權項】
1.一種用于制造轎車上電路板安裝支架的級進模具，其特征在于，包括 上模具:包括固定組件和活動組件，所述的固定組件包括上模座(1)，以及其下方與其依次固定在一起的固定墊板(3)和上固定板(5)，所述的活動組件包括上固定板(5)下方依次設置的卸料墊板(13)和卸料板(14)和上凸模￠)，所述的固定組件兩側通過氮氣彈簧a (4)和氮氣彈簧b (12)連接活動組件； 導柱:包括外導柱(30)和內導柱(9)，所述的外導柱(30)設置在上模具和下模具一偵U，并在上模具上設有上外導套(2)包裹在外導柱(30)上；所述的內導柱(9)通過螺釘(8)固定在上模座(2)上，并穿過上模具與下模具上的導槽相對應； 下模具:包括從上到下依次設置的下浮動板(16)、下凹模板(17)、凹模墊板(18)、下固定板(19)、下模座(20)和下墊腳(21)。
2.根據權利要求1所述的一種用于制造轎車上電路板安裝支架的級進模具，其特征在于，所述的上模具上設有塞打螺釘a(7)和塞打螺釘b (11)，塞打螺釘a(7)和塞打螺釘b(ll)將上模座(I)、固定墊板(3)、上固定板(5)、卸料墊板(13)、卸料板(14)和上凸模(6)連接在一起。
3.根據權利要求1所述的一種用于制造轎車上電路板安裝支架的級進模具，其特征在于，所述的下模具頭部設有導料銷(15)，該導料銷(15)底部連接導料銷彈簧(22)，在導料銷彈簧(22)處于自然長度時，導料銷(15)頭部露出下浮動板(16)對待加工電路板安裝支架進行引導。
4.根據權利要求1所述的一種用于制造轎車上電路板安裝支架的級進模具，其特征在于，所述的下固定板(19)和下模座(20)組成的組件上設有下模氮氣彈簧(23)，下模氮氣彈簧(23)頂部抵接其上方的下凹模板(17)。
5.根據權利要求1所述的一種用于制造轎車上電路板安裝支架的級進模具，其特征在于，所述的下模具一端設有導料板(29)，該導料板(29)下方設有導料板墊高塊(28)，并通過導料板固定螺絲(27)將導料板(29)和導料板墊高塊(28)固定在下模座(20)上。
6.根據權利要求1所述的一種用于制造轎車上電路板安裝支架的級進模具，其特征在于，所述的上凸模(6)和下凹模板(17)由進料端開始依次設有對應組成廢料切刀、下折彎上彎小卡點模組件、小邊上彎長腳下彎模組件、長腳成型模組件、小腳下彎模組件、小腳內彎模組件和小腳整形模組件的凸模和凹模。
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于制造轎車上電路板安裝支架的級進模具，包括上模具：包括固定組件和活動組件，所述的固定組件包括上模座(1)，以及其下方與其依次固定在一起的固定墊板(3)和上固定板(5)，所述的活動組件包括上固定板(5)下方依次設置的卸料墊板(13)和卸料板(14)和上凸模(6)；導柱：包括外導柱(30)和內導柱(9)，所述的外導柱(30)設置在上模具和下模具一側；所述的內導柱(9)通過螺釘(8)固定在上模座(2)上；下模具：包括從上到下依次設置的下浮動板(16)、下凹模板(17)、凹模墊板(18)、下固定板(19)、下模座(20)和下墊腳(21)。與現有技術相比，本實用新型具有效率高、精度高等優點。
【IPC分類】B21D37-10, B21D37-12
【公開號】CN204396626
【申請號】CN201420701361
【發明人】鐘華威
【申請人】上海奧林汽車配件有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年11月20日