整體車輪輪轂制作工藝的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種整體車輪輪轂制作工藝，采用沖孔、粗成型、旋壓、風孔和螺孔的加工、擋圈槽和中心孔加工等步驟完成加工。本發明可以取代傳統的焊接式車輪生產方法，使車輪輪轂在生產過程中不需要任何焊接，可以一次性成型，工藝過程簡單，解決了傳統的焊接技術不到位造成的使用過程中的組多問題，對生產設備沒有過大、過多的要求。
【專利說明】 整體車輪輪轂制作工藝
[0001]【技術領域】:
本發明涉及汽車車輪的生產領域，具體的是一種整體車輪輪轂制作工藝。
[0002]【背景技術】:
眾所周知，目前汽車車輪的生產工藝很復雜。車輪總成主要包括車輪主體和檔圈組成，而車輪主體的又主要由輪輻和輪輞組成，輪輻和輪輞分別生產成型之后再進行合成焊接，形成整體的車輪主體。一個汽車車輪主體的生產工藝主要包括落料、輪輻拉延成型、沖螺栓風孔、輪輞下料、輪輞對焊、輪輞成型、合成壓配、合成焊接、跳動全檢、涂裝、動平衡和包裝。其中輪輞對焊和輪輻輪輞的合成焊接中的焊接技術決定著產品的整體質量水平。該傳統的生產工藝存在以下缺點:1、必須配合兩條生產線和一條裝配線進行配合組裝，因此使用的設備較多，占用車間面積大，使用人員多，管理不方便。2、輪輻和輪輞的原料分別由鋼板卷材和專用的輪輞型材組成，不同的材料來源，造成運輸運輸費用的增高。3、整個工藝過程中涉及輪輞的閃光對焊和組件的組合焊，車間冷熱加工混雜，生產環境惡劣。
[0003]另外，目前少數地區采用鑄造或滾型的方式生產一體式車輪，這兩種生產方法生產工藝相對復雜，要求的設備比較大型，只有大規模的工廠和復雜的工藝才能實現，對于中小型企業無法實行批量生產。
[0004]
【發明內容】
:
本發明為解決現有技術的問題，提供了一種沒有任何焊接、可以一次性成型、工藝簡單的整體車輪輪轂制作工藝。
[0005]本發明采用的技術方案為:
整體車輪輪轂制作工藝，其特征在于:包括以下步驟:
a、下料:下圓形還料；
b、沖中心孔:將圓形還料固定并進行中心定位孔沖孔；
C、粗成型:將沖孔孔的坯料的一端采用收口專用模具制成帽狀坯料；
d、旋壓成型:根據產品尺寸將帽狀坯料經過粗旋壓、精旋壓成雛形輪轂；
e、沖風孔、螺孔:將雛形輪轂置于沖孔模上，以內圓和內平面定位，沖頭下行，對工件進行沖孔；
f、精車檔圈槽、車中心孔:將工件固定并以螺栓孔固定，精加工檔圈槽、中心孔和倒角；
g、粗擴螺栓孔、內倒角:將工件以中心孔定位并通過卡盤固定，工作臺上行，多軸箱對工件進行粗擴孔和倒角；
h、精擴螺栓孔、內倒角:將工件以中心孔定位并通過卡盤固定，工作臺上行，多軸箱對工件進行粗擴孔和倒角即得成品；
1、成品檢測、打標入庫。
[0006]與現有技術相比，本發明的有益效果在于:
本發明可以取代傳統的焊接式車輪生產方法，使車輪輪轂在生產過程中不需要任何焊接，可以一次性成型，工藝過程簡單，無裝配焊接過程引起的整體強度和焊接缺陷，且大大減化了車輪制造流水線的布局和減少各種機臺的使用數量，降低了能耗，減化了生產管理，減少了人員的操作數次，使汽車車輪成品合格率大大提升，解決了傳統的焊接技術不到位造成的使用過程中的組多問題，對生產設備沒有過大、過多的要求。
[0007]【專利附圖】
【附圖說明】:
圖1為本發明加工步驟圖。
[0008]【具體實施方式】:
下面結合附圖，通過實施例對本發明作進一步詳細說明:
整體車輪輪轂制作工藝，包括以下步驟:
a、下料:下圓形還料；
b、沖中心孔:將圓形還料固定并進行中心定位孔沖孔；
C、粗成型:將沖孔孔的坯料的一端采用收口專用模具制成帽狀坯料；
d、旋壓成型:根據產品尺寸將帽狀坯料經過粗旋壓、精旋壓成雛形輪轂；
e、沖風孔、螺孔:將雛形輪轂置于沖孔模上，以內圓和內平面定位，沖頭下行，對工件進行沖孔；
f、精車檔圈槽、車中心孔:將工件固定并以螺栓孔固定，精加工檔圈槽、中心孔和倒角；
g、粗擴螺栓孔、內倒角:將工件以中心孔定位并通過卡盤固定，工作臺上行，多軸箱對工件進行粗擴孔和倒角；
h、精擴螺栓孔、內倒角:將工件以中心孔定位并通過卡盤固定，工作臺上行，多軸箱對工件進行粗擴孔和倒角即得成品；
1、成品檢測、打標入庫。
[0009]上述實施例僅為本發明的較佳的實施方式，除此之外，本發明還可以有其他實現方式。需要說明的是，在沒有脫離本發明構思的前提下，任何顯而易見的改進和修飾均應落入本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.整體車輪輪轂制作工藝，其特征在于:包括以下步驟: a、下料:下圓形還料； b、沖中心孔:將圓形還料固定并進行中心定位孔沖孔； C、粗成型:將沖孔孔的坯料的一端采用收口專用模具制成帽狀坯料； d、旋壓成型:根據產品尺寸將帽狀坯料經過粗旋壓、精旋壓成雛形輪轂； e、沖風孔、螺孔:將雛形輪轂置于沖孔模上，以內圓和內平面定位，沖頭下行，對工件進行沖孔； f、精車檔圈槽、車中心孔:將工件固定并以螺栓孔固定，精加工檔圈槽、中心孔和倒角； g、粗擴螺栓孔、內倒角:將工件以中心孔定位并通過卡盤固定，工作臺上行，多軸箱對工件進行粗擴孔和倒角； h、精擴螺栓孔、內倒角:將工件以中心孔定位并通過卡盤固定，工作臺上行，多軸箱對工件進行粗擴孔和倒角即得成品； 1、成品檢測、打標入庫。
【文檔編號】B23P15/00GK104368945SQ201410479011
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年9月18日 優先權日:2014年9月18日
【發明者】懷珍闖 申請人:亳州市好運鋼圈有限責任公司