專利名稱：鋼鋁復合軌雙頭焊銑機的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種鋼鋁復合軌雙頭焊銑機，屬于城市軌道交通供電用的器材的生產設備。
背景技術：
本發明作出以前，在已有技術中，城市軌道交通的第三軌供電，采用2條J型或L形鋼橫扣在工字形鋁型材上經焊接銑平焊縫成為鋼鋁復合導電軌，例如專利號為ZL201020004148. X的可除冰的鋼鋁復合導電軌，以及專利號為ZL201020281928. 9的三向高強度的鋼鋁復合導電軌，這種鋼包鋁的鋼鋁復合導電軌因焊接工藝每分鐘僅能加工O.1米，焊完后再在加長的專用銑床上銑平焊縫，每分鐘只能銑O.1米，一根15m長的鋼鋁復合軌至少要加工300分鐘以上，生產速度太慢，效率較低。

發明內容
本發明的目的在于克服上述不足之處，從而為鋼包鋁的鋼鋁復合軌提供一種生產效率較高的專用生產設備。本發明解決問題的主要技術方案是這樣實現的采用鋼鋁復合軌雙頭焊銑機、包括基座、滑板和動力裝置，其特征是基座I上裝有夾緊裝置32和滑板2，滑板2上裝有雙頭焊機3和雙頭銑床15。基座I上裝有一對滾動導軌副18，滑板2借助調速電機4，減速箱7和齒輪13，齒條14等組成的動力裝置33在導軌副18上移動。15m或18m長的二根工字型鋁型材30的上部各橫扣2條J形或L形的不銹鋼被夾緊裝置32橫向夾緊后，啟動滑板2從頭向尾水平移動，移動軌跡與鋁型材30縱向中心線平行。滑板2上的雙頭焊機3啟動MiG氣體自動保護焊，使二條J形或L形不銹鋼各成為一個C形的整體。滑板2后方的雙頭銑床15上的二支銑刀并列轉動，分別將不銹鋼上的二條焊縫34銑平，使不銹鋼31與鋁型材30復合，成為二根鋼包鋁的鋼鋁復合軌19。本發明與已有技術相比，具有以下優點1、本發明將焊和銑二道工序合倂在同一設備上同時進行，且一次裝夾二根鋁型材及不銹鋼同步加工，生產效率提高四倍。2、本發明對鋁型材和J形或L形不銹鋼裝夾牢固，采用先進的MiG氣體保護自動焊，二條焊縫同步銑平，鋼與鋁復合牢固、產品質量高。3、本發明在焊接時對鋁型材通冷卻水，溫升低，可保持鋁型材彈性模量不變，鋼鋁復合軌在載荷作用下的撓度小，具有良好的力學性能。


圖1為本發明的俯視圖。圖2為本發明中雙頭焊機3的側視圖。圖3為本發明中雙頭銑床15的側視圖。
圖4為經本發明制造出來的鋼鋁復合軌19的剖面圖。
具體實施例方式下面本發明結合附圖中的實施例作進一步描述圖1為本發明的俯視圖，本發明的實際寬度約為1. 6米，實際長度約為22米。在圖1中上方的中間為氣缸16，另有5個氣缸16并列配置在左右，6個氣缸16都與夾緊裝置32相連，其下方是2條平行的鋼鋁復合軌19半成品。圖1的下部是一塊滑板2，滑板2的右方裝有雙頭焊機3。滑板2的中部有動力裝置33，從右到左依次為調速電機4、皮帶輪5、皮帶6、減速箱7、鏈輪8、鏈條9、鏈輪10、傳動軸11、軸承座12、齒輪13。滑板2的左方裝有雙頭銑床15。夾緊裝置32下移時夾緊鋼鋁復合軌的鋁型材和不銹鋼。滑板2從右向左移動行程大于20米。滑板2移動時先雙頭焊機3啟動形成焊縫34，雙頭銑床15隨后銑平焊縫34。雙頭焊機3與雙頭銑床15的中心距約1. 6米，滑板移動速度O. 03 O. 3米/分鐘,從雙頭銑床15的中心到達先前雙頭焊機3的中心的時間至少要5分鐘，焊縫熔化的金屬早已凝固，具備良好的金屬切削性能，所以焊縫質量得以保證。銑削后的不銹鋼表面平難
iF. O在圖2中，下方為基座1，中部的右方有二副平行的滾動導軌副18支撐著滑板2，滑板2下方吊掛著二套軸承座12，其中間為一根傳動軸11，軸11右邊是鏈輪10，左邊是齒輪13，齒條14固定在基座I上，齒條14與齒輪13嚙合，當鏈輪10與傳動軸11及齒輪13轉動時，齒條14的反作用力使滑板2移動。圖2的右邊是安全供電滑觸線28，滑觸線28的帶銅帶的絕緣殼固定在基座I的右側，其長度略大于基座1，達22米多。滑觸線28中的受電器與滑板2固定，可使滑板2在移動中不間斷地取得電力，供應動力裝置和焊銑機。圖2中滑板2的上方裝有焊銑機座22及雙頭焊機3，其右邊是2臺MiG氣體保護焊機21及氣瓶，左邊有2臺自動送絲機20，其左下方是2支MG-15焊槍23，焊槍23可借助焊銑機座22的調節機構上下左右調節位置，用以確保焊接質量。2支焊槍23的下方正對著二根待加工的鋼鋁復合軌19的上表面的正中心。鋁型材30的底部平置于與基座I相連的平臺上。通過圖2和圖4可以看到鋁型材30上方橫扣一對J形或L形不銹鋼條，由氣缸16、氣泵17和左夾條25、中夾條26及右夾條27組成的夾緊裝置32從右向左夾緊鋼鋁復合軌19，使J形或L形不銹鋼條31成對地扣緊在工字形鋁型材30上。右夾條27是固定的，中夾條26可小幅左右移動，左夾條25與氣缸16相連，可大幅左右移動。這些夾條的長度大于18米。在夾緊裝置下方的空檔里安裝一臺水泵29，用以向可除冰的鋼鋁復合導電軌的中部孔洞里通冷卻水，使鋁型材30在焊接時溫度不致升得太高，保持其彈性模量不變，不致于在載荷作用下的撓度變大，使鋼鋁復合導電軌具有良好的力學性能。圖2中的本發明啟動后，滑板2自端部向前以工藝需要的速度(0.1 0.2米/分鐘)移動，氣瓶供應氬氣或二氧化碳保護氣體，二臺MiG氣體保護焊機21引燃電弧，二臺自動送絲機20送出不銹鋼焊絲，焊絲既作電極，又是焊材，熔化后形成焊縫34。雙頭焊機3設有自動跟蹤裝置，可確保電弧的溫度和位置恰到好處，確保焊縫質量。圖3為本發明中雙頭銑床15的側視圖，圖的右方為動力裝置33的局部剖視圖。調速電機4經皮帶輪5和皮帶輪6帶動減速箱7，又經鏈輪8鏈條9帶動傳動軸11上的鏈輪10和齒輪13轉動，由于齒條14是固定的，滑板2最終在滾動導軌副18上移動。滑板2上固定了焊銑機座22，其與圖2中的焊銑機座結構基本相同，但圖3中的焊銑機座22上裝了雙頭銑床15，用另一臺小功率的調速電機及傳動機構同時帶動2支銑刀24并列轉動，銑刀位置可上下左右調整，精確地將鋼鋁復合軌19上的焊縫34銑平。本發明就完成了焊與銑二道エ序，加工出鋼包鋁的鋼鋁復合導電軌。

圖4是經本發明制造出來的鋼鋁復合軌19的剖面圖。エ字形鋁型材30的上部橫扣ニ條J形或L形不銹鋼31，中間有焊縫34將2條J形或L形不銹鋼連結成C形的整體。15米或18米長的鋁型材30中上部的圓孔用來通冷卻水，孔的ニ端制作螺紋用來固定通冷卻水的接管。
權利要求
1.一種鋼鋁復合軌雙頭焊銑機，包括基座、滑板和動力裝置，其特征是基座(I)上裝有夾緊裝置(32)和滑板(2)，滑板(2)上裝有雙頭焊機(3)和雙頭銑床(15)。
2.根據權利要求1所述的一種鋼鋁復合軌雙頭焊銑機，其特征是雙頭焊機(3)具有二臺MiG氣體保護焊機(21)和二臺自動送絲機(20)及二支焊槍(23)，可同時形成二條焊縫(34)。
3.根據權利要求1所述的一種鋼鋁復合軌雙頭焊銑機，其特征是雙頭銑床(15)具有并列的二支銑刀(24)，可同時銑平二條焊縫(34)。
4.根據權利要求1所述的一種鋼鋁復合軌雙頭焊銑機，其特征是浮置在滾動導軌副(18)上的滑板(2)借助調速電機(4)，減速箱(7)和齒輪(13)及齒條(14)等構成的動力裝置(33)來移動。
5.根據權利要求1所述的一種鋼鋁復合軌雙頭焊銑機，其特征是夾緊裝置(32)由6個氣缸(16)，I個氣泵(17)和左夾條(25)，中夾條(26)及右夾條(27)組成。
6.根據權利要求1所述的一種鋼鋁復合軌雙頭焊銑機，其特征是移動中的滑板(2)和雙頭焊機(3)及雙頭銑床(15)的用電由安全供電滑觸線(28)提供。
全文摘要
本發明涉及一種鋼鋁復合軌雙頭焊銑機，屬于城市軌道交通供電系統第三軌鋼包鋁的鋼鋁復合導電軌的專用加工設備。主要由帶滾動導軌副18的基座1，裝有雙頭焊機3和雙頭銑床15的滑板2，以及帶有氣缸16的夾緊裝置32組成。滑板2借助調速電機4，減速箱7等動力裝置33移動。15m或18m長的二根工字形鋁型材30的上部各橫扣二條J形或L形的不銹鋼31后被夾緊裝置32橫向夾緊，啟動滑板2從頭向尾水平移動，滑板2上的雙頭焊機3啟動MiG氣體自動保護焊，使二條J形或L形鋼各自成為一個C形的整體。滑板2后方的雙頭銑床15上二支銑刀24并列轉動，將不銹鋼上的焊縫34銑平，使不銹鋼31與鋁型材30復合，成為鋼包鋁的鋼鋁復合導電軌19。本發明中焊與銑二道工序合并在同一臺整機上完成，且能同時焊銑二根鋼鋁復合軌，生產效率高，鋼與鋁復合質量好。
文檔編號B23P23/04GK103056666SQ20121059596
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月25日 優先權日2012年12月25日
發明者李雷, 王玉芬 申請人:李雷, 王玉芬