專利名稱：便攜式汽油和氧氣的切割焊接機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種火焰焊接和切割的機械，尤其是一種用汽油和氧氣的油氣火焰焊接和切割機械。
在已知技術中，現有的汽油和氧氣割、焊機械主要是由機殼、汽油箱、電加熱機構、動力輸送機構、割焊槍組成。它是將汽油先由電加熱機構加熱使之成為汽油汽后再由保溫的輸油汽管送至割焊槍，伴加氧氣進行割、焊作業。但由于現有的汽油割焊機是先將汽油電加熱成汽油汽，需要電加熱機構、電溫控機構和保溫機構；其電氣系統復雜，結構繁鎖，汽油殘液量大，切割和焊接作業速度慢，尤其是在無電源的情況下不能工作，給使用造成不便。
本實用新型的目的是提供一種改進的汽油和氧氣切割焊接機，它能省去電氣加熱部分，且殘液量小能大大提高汽油利用率，切割和焊接作業效率高，無電源也能工作，特別是體小易于攜帶，使用安全方便。
為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案是將汽油箱底部制有底座，在底座內裝設貯氣箱，貯氣箱裝有導氣管連接汽油箱，導氣管上分別裝連有減壓閥和注氣嘴，在汽油箱頂部裝設有限壓和注油兩用嘴，汽油箱由裝有出油控制閥的輸油管連接割焊槍，所組成為氣壓噴油氣化的便攜式汽油和氧化割焊機。使用時，將汽油箱內加入汽油，用氣筒或氣泵使帶壓氣體由注氣嘴經導氣管進入貯氣箱，再由貯氣箱經減壓閥由導氣管連通進入汽油箱，打開輸油管上的控制閥，汽油在氣壓作用下便由輸油管送入割焊槍，汽油在割焊槍與氧氣混合汽化噴出，點燃后，根據被加工件需要，調節割焊槍的汽油和氧氣調節閥便可進行切割或焊接作業。
由于本實用新型采用了在汽油箱底座內裝連貯氣箱，貯氣箱用導氣管連接汽油箱，汽油箱的輸油管連接割焊槍所組成的氣壓噴油氣化的便攜式汽油和氧氣割焊機。它與現有技術相比具有結構新穎，體積小重量輕，省去電加熱系統，構造簡單等優點；經試驗表明較比現有汽油割焊機能大大減少汽油殘液量，切割和焊接速度快、效率高，無電源也能作業。其使用安全、攜帶方便，可廣泛應用于金屬的切割、加熱、焊接等，尤其能在高空、狹窄空間和無電源條件下作業，系一種新型的汽油和氧氣割焊機械。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。


圖1是本實用新型實施例具體結構的剖視圖。
如附
圖1所示實施例，本實用新型包括汽油箱(2)、貯氣箱(13)、導氣管(12)、輸油管(4)和割焊槍(3)。在汽油箱(2)底部制有底座(1)，在底座(1)內裝設固連貯氣箱(13)，貯氣箱(13)上裝有導氣管(12)連接汽油箱(2)，在導氣管(12)上分別裝連有減壓閥(8)和注氣嘴(11)，在汽油箱(2)側頂部裝設有限壓和注油兩用嘴(5)，汽油箱(2)裝連有輸油管(4)連接割焊槍(3)，在輸油管(4)上裝連著控制閥(6)。本實用新型還在汽油箱(2)頂部裝有油壓表(7)，貯氣箱(13)頂部裝有氣壓表(9)。還在限壓注油兩用嘴(5)的嘴接管內裝有防火填料，以確保汽油箱使用安全。汽油箱(2)的底座(1)為裙式底座或支腿式底座以及其它型底座。為便于移動攜帶，本實用新型在汽油箱(2)頂部裝連有提把(10)。
本實用新型所連用的割焊槍是專利號00241924.6的制有油氧混合噴嘴式油氧混合調節閥和制有數條噴油凹槽割嘴的專用汽油和氧氣的割(焊)槍。當然，也可配連其它型用汽油和氧氣的割(焊)槍。
權利要求1.一種便攜式汽油和氧氣的切割焊接機，它包括汽油箱、輸油管、割焊槍，其特征是還包括貯氣箱(13)、導氣管(12)，輸油管是裝連有控制閥(6)的輸油管(4)，汽油箱是底部制有底座(1)的汽油箱(2)，在汽油箱的底座(1)內固連貯氣箱(13)，貯氣箱(13)上裝有導氣管(12)連接汽油箱(2)，在導氣管(12)上分別裝有減壓閥(8)和注氣嘴(11)，在汽油箱(2)側頂部裝設有限壓和注油兩用嘴(5)，汽油箱(2)上裝連輸油管(4)連接割焊槍(3)，還在汽油箱(2)和貯氣箱(13)頂部分別裝有油壓表(7)和氣壓表(9)。
2.根據權利要求1所述的割焊機，其特征是限壓注油兩用嘴(5)的嘴接管內裝有防火填料。
3.根據權利要求1所述的割焊機，其特征是汽油箱(2)的底座(1)為裙式底座或支腿式底座。
4.根據權利要求1所述的割焊機，其特征是汽油箱(2)頂部制有提把(10)。
專利摘要本實用新型提供了一種便攜式汽油和氧氣的切割焊接機。它是由汽油箱、貯氣箱、導氣管、輸油管和割焊槍所組成,在汽油箱底座內裝設固連貯氣箱,貯氣箱上裝連導氣管連接汽油箱,汽油箱側頂部裝設有限壓注油兩用嘴,汽油箱由裝有控制閥的輸油管連接割焊槍。其結構新穎、攜帶方便,使用安全,適用于金屬的切割、加熱、焊接等,尤其在高空、狹窄場所和無電源條件下也能進行作業,系一種新型的汽油和氧氣割焊機械。
文檔編號B23K7/00GK2448500SQ0025756
公開日2001年9月19日 申請日期2000年10月30日 優先權日2000年10月30日
發明者閻崇軍 申請人:閻崇軍