專利名稱：升降路燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種路燈，具體地說，本實用新型涉及一種升降路燈。
技術背景現在的路燈燈桿一般都是直接壓鑄而成，當燈體組裝完成后再將路燈豎立起 來，但是一旦路燈出現故障或損壞，由于高度問題不容易檢測維修，而且威脅工人安全 且影響交通，現在市面上出現的升降路燈多為節狀，結構比較復雜，生產和維修比較困 難，不易推廣。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可以通過搖臂控制高度的升降路燈為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的。這種升降路燈包括基本的燈、燈座和燈桿，在燈桿的外側設有高底座套住燈 桿，在高底座的外側設有一個搖臂，用來控制燈桿的高度，搖臂可以取下來。燈桿的下半部分設為螺紋狀，在螺紋外側設有一個帶內螺紋的定位齒輪，內螺 紋與燈桿上的螺紋相互配合，進行傳動。在高底座的內側設有傳動齒輪，傳動齒輪上設有一臂孔可以將搖臂放入轉動， 傳動齒輪與定位齒輪相互嚙合，將傳動力作用給定位齒輪，在定位齒輪螺紋的作用下控 制燈桿的升降。與現有技術相比，本實用新型的優點是結構簡單，便于拆裝，既便于路燈的 維修，又能保證工人的安全。


以下結合附圖對本實用新型進一步說明。圖1是本實用新型外觀示意圖；圖2是升降路燈內部結構示意圖；1、燈2、燈座3、搖臂4、傳動齒輪5、高底座6、定位齒輪7、燈桿具體實施方式
以下結合附圖及具體實施方式
對本實用新型進行詳細描述圖1所示一種升降路燈，包括燈1、燈座2和燈桿7，在燈桿7的外側套有一個 高底座5，高底座5上設有搖臂3用來控制燈桿7的的高度。圖2所示升降路燈的內部結構，在高底座5的內側設有傳動齒輪4，傳動齒輪4 上設有一臂孔，可以將搖臂3放入，控制傳動齒輪4，在燈桿7下半部分設為螺紋狀，螺 紋上設有定位齒輪6，定位齒輪6內側是內螺紋且與燈桿上的螺紋配合，定位齒輪6與傳 動齒輪4相互嚙合，傳動齒輪4控帶動定位齒輪6來控制燈桿7的升降。
權利要求1.一種升降路燈，包括燈(1)、燈座(2)和燈桿(7)，其特征是，所述燈桿(7)外部 設有高底座(5)，套住燈桿(7)，在高底座(5)上設有搖臂(3)，控制燈桿(7)的升降。
2.根據權利要求1所述的升降路燈，其特征是，所述燈桿(7)下半部分為螺紋狀。
3.根據權利要求1所述的升降路燈，其特征是，所述高底座(5)內側設有一個傳動齒 輪⑷。
4.根據權利要求1所述的升降路燈，其特征是，所述燈桿(7)下半部分的螺紋上設有 定位齒輪(6)。
5.根據權利要求4所述的升降路燈，其特征是，所述定位齒輪(6)上設有內螺紋。
6.根據權利要求3所述的升降路燈，其特征是，所述傳動齒輪(4)上設有臂孔。
專利摘要本實用新型公開了一種升降路燈，包括燈、燈座和燈桿，在燈桿的外部設有高底座套住燈桿，高底座外側設有搖臂，搖臂可放入高底座內側傳動齒輪的臂孔內，傳動齒輪與設在高底座內側的定位齒輪相互嚙合，定位齒輪上設有內螺紋，與下端設有外螺紋的燈桿配合，從而來控制燈桿的升降高度；本實用新型結構簡單，便于拆裝，既便于路燈的維修，又能保證工人的安全。
文檔編號F21W131/103GK201803256SQ20102055837
公開日2011年4月20日 申請日期2010年10月13日 優先權日2010年10月13日
發明者周小生 申請人:吳江凱瑞電子科技有限公司