渦輪栗技術研制，采用機械密封，結構緊湊、重量輕、運作平穩、使用安全可靠。柴油發動機14包括有進氣系統14.1、排氣系統14.2、冷卻系統14.3、公共底座(機座油箱)14.4以及水套加熱器、智能充電器和蓄電池等設備。具有運轉平穩，噪聲小，油耗低，超負荷能力強等特點。車載消防水栗11包括有齒輪箱11.1和聯軸器11.2。車載消防水栗11葉輪經高速動平衡處理，抗汽蝕性能好，減輕振動及噪聲；密封采用機械式密封，無滲漏，無功率損耗。柴油發動機14與車載消防水栗11均安裝在公共底座(機座油箱)14.4上，即有固定機組的功能又用于存貯日用燃油。油箱油量可供柴油發動機14連續運作四小時，油位傳感器可自動測量貯油量。控制系統中包括有發動機轉速傳感器、水溫傳感器、壓力傳感器、油位傳感器等，控制系統采用模塊化設計，鑲嵌于自動控制裝置6中，通過自動程序控制，具有啟動、運行、報警、反饋等功能。
[0032]圖5、圖6中，水罐5上設有出水口 51、前注水口 25、后注水口 52、排污口 53、溢流管54。水罐5上設有液位計28。
[0033]管路系統包括連接水罐5出水口 51與消防水炮9的主出水管路7 ;主出水管路7上設有車載消防水栗11 ;車載消防水栗11與水罐5出水口之間的主出水管路7上設有閥一21 (DN150蝶閥)；閥一 21與車載消防水栗11之間的主出水管路7上連接有用于與消防吸水管13連接的引水管19 ;引水管19是個三通管，是消防栗的進水口，由閥二 10和閥一 21來控制不同功能。
[0034]車載消防水栗11與消防水炮9之間的主出水管路7上連接有用于與水槍22連接的出水管23。
[0035]—端連接于水罐5后注水口 52的后注水管8另一端連接于車載消防水栗11與出水管23之間的主出水管路7上；后注水管8上設有閥二 10 (DN65蝶閥)。
[0036]圖7中，箱體4為一框體支架；框體支架的兩側面簾式門安裝處41裝有簾式門，后面上下翻轉門安裝處42裝有上下翻轉門。
[0037]本實用新型在消防滅火時可以使用消防車水罐中的水、消火栓提供的水源，也可使用河水、井水、海水等外界水源，還可以與供水消防車配套使用:
[0038]1、當使用水罐5內的水時，水罐5的兩個前注水口 25和引水管19用KM內扣式進水口悶蓋堵上。將主出水管路7上的閥一 21打開，水罐后注水管8上的閥二 10關閉。水通過車載消防水栗11的出口分為兩路。一路經過消防水炮9打出實施滅火。另一路經過出水管23和水槍22打出實施滅火。
[0039]2、當使用消火栓中的水時，將主出水管路7上的閥一 21打開，水罐后注水管8上的閥二 10關閉。將水罐前注水口 25和消防水帶18連接后再與消火栓相連，則水從消火栓內經過水罐5流入車載消防水栗11中。水通過車載消防水栗11的出口可以經過消防水炮9和出水管23及水槍22打出實施滅火。
[0040]3、當使用池塘中的水時，將消防吸水管13 —端放入水中，另一端通過異徑轉換接頭20將引水管19和消防吸水管13連接，直接使用車載消防水栗11上的真空栗引水即可。關閉閥一 21和閥二 10。水通過車載消防水栗11的出口可以經過消防水炮9和水槍22打出實施滅火。
[0041]4、當與供水消防車串聯使用時，通過異徑轉換接頭20將引水管19和供水消防車的消防水帶18連接，關閉閥一 21和閥二 10，水通過車載消防水栗11的出口經過消防水炮9和水槍22打出實施滅火。
[0042]5、作業完畢后，打開水罐5底部水罐排污閥24，排盡水罐5、管路系統和車載消防水栗11內的余水。關閉發動機和相應的閥門，將消防吸水管13和附件收回放置到原位置固定好。
[0043]除本說明書所記載的外，其余均為現有技術。上述各實施例子僅用于說明本實用新型，其中各部件的結構、連接方式等都是可以有所變化的，凡是在本實用新型技術方案的基礎上進行的等同變換和改進，均不應排除在本實用新型的保護范圍之外。
【主權項】
1.一種輕型高機動水炮消防車，汽車底盤(I)上設有駕駛室(2)、箱體(4);駕駛室(2)頂部設有警示燈及云臺(3);其特征在于:箱體(4)內設有水罐(5)、管路系統；箱體(4)頂部設有消防水炮(9)、消防吸水管(13); 所述水罐(5)上設有出水口(51)、前注水口(25)、后注水口(52)、排污口(53)； 所述管路系統包括連接水罐(5)出水口(51)與消防水炮(9)的主出水管路(7);所述主出水管路(7 )上設有車載消防水栗(11);所述車載消防水栗(11)與水罐(5 )出水口( 51)之間的主出水管路(7)上設有閥一(21);所述閥一(21)與車載消防水栗(11)之間的主出水管路(7)上連接有用于與消防吸水管(13)連接的引水管(19); 所述車載消防水栗(11)與消防水炮(9)之間的主出水管路(7)上連接有用于與水槍(22)連接的出水管(23)； 一端連接于水罐(5)后注水口(52)的后注水管(8)另一端連接于車載消防水栗(11)與出水管(23)之間的主出水管路(7)上；所述后注水管(8)上設有閥二(10)。2.根據權利要求1所述的輕型高機動水炮消防車，其特征在于:所述汽車底盤(I)為非承載式6X4 二類汽車底盤。3.根據權利要求1所述的輕型高機動水炮消防車，其特征在于:所述箱體(4)為一框體支架；所述框體支架的兩側面裝有簾式門，后面裝有上下翻轉門。4.根據權利要求1所述的輕型高機動水炮消防車，其特征在于:所述水罐(5)上設有液位計(28) ο5.根據權利要求1所述的輕型高機動水炮消防車，其特征在于:所述前注水口(25)有兩個。6.根據權利要求1所述的輕型高機動水炮消防車，其特征在于:所述箱體內設有柴油發動機(14);所述車載消防水栗(11)與柴油發動機(14)經聯軸器連接。7.根據權利要求1所述的輕型高機動水炮消防車，其特征在于:所述水罐(5)內設有波形防浪板。
【專利摘要】一種輕型高機動水炮消防車，汽車底盤上有駕駛室、箱體；箱體內有水罐、管路系統；箱體頂部有消防水炮、消防吸水管。水罐上有出水口、前注水口、后注水口、排污口。管路系統包括連接水罐出水口與消防水炮的主出水管路；主出水管路上有車載消防水泵；車載消防水泵與水罐出水口之間的主出水管路上有閥一；閥一與車載消防水泵之間的主出水管路上連接有引水管。車載消防水泵與消防水炮之間的主出水管路上連接有用于與水槍連接的出水管。一端連接于水罐后注水口的后注水管另一端連接于車載消防水泵與出水管之間的主出水管路上；后注水管上有閥二。本實用新型引水方式多，通用性強，且用水量小、滅火效率高。
【IPC分類】A62C27/00
【公開號】CN204815469
【申請號】CN201520567566
【發明人】戚中勇, 邵京城, 艾國, 譚成頂, 李存靖, 王乾, 武迪, 歐陽南迪
【申請人】新興重工集團有限公司, 新興重工湖北三六一一機械有限公司, 新興際華應急裝備技術有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月31日