一種客車用消防滅火系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種消防滅火系統，特別是涉及一種客車用消防滅火系統。
【背景技術】
[0002]汽車尤其是作為公共交通工具的客車，由于車內往往承載有數量較多的乘客，因此其安全性以及應急措施非常重要；經過多次類似交通事故的教訓，目前客車上一般都放置了滅火器，但是所有滅火器都是單獨放置使用，一旦發生火情，尤其是大面積火情，單個滅火器不能及時有效的處理火情。

【發明內容】

[0003]本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種客車用消防滅火系統。該客車用消防滅火系統能夠在車內的不同位置噴出滅火物質，從而有效滅火，保證了消防安全。
[0004]為實現上述目的，本發明采用的技術方案是:一種客車用消防滅火系統，其特征在于:包括箱體以及設置在箱體內且用于儲存干粉滅火劑的第一罐體、第二罐體和第三罐體，所述箱體內設置有第一卡接板和第二卡接板，所述第一卡接板和第二卡接板上均開設有三個供第一罐體、第二罐體和第三罐體穿過的安裝孔，所述第一罐體的一端連接有第一延伸管，所述第一罐體的另一端連接有第二延伸管，所述第二罐體的一端連接有第三延伸管，所述第二罐體的另一端連接有第四延伸管，所述第三罐體的一端連接有第五延伸管，所述第三罐體的另一端連接有第六延伸管，所述第一延伸管、第二延伸管、第三延伸管、第四延伸管、第五延伸管和第六延伸管遠離箱體的一端均設置有滅火噴頭，所述第一延伸管延伸至客車頭部左側，所述第二延伸管延伸至客車頭部右側，所述第三延伸管延伸至客車中部左偵牝所述第四延伸管延伸至客車中部右側，所述第五延伸管延伸至客車的尾部左側，所述第六延伸管延伸至客車尾部右側。
[0005]上述的一種客車用消防滅火系統，其特征在于:所述滅火噴頭為“L”型。
[0006]上述的一種客車用消防滅火系統，其特征在于:所述第一罐體位于第三罐體的下方，所述第二罐體位于第一罐體和第三罐體之間。
[0007]本發明與現有技術相比具有以下優點:
[0008]1、本發明的結構簡單，設計新穎合理，易于安裝。
[0009]2、本發明通過在客車頭部、尾部和中部布設用于噴出滅火干粉的延伸管，可以對客車不同位置進行有效的滅火。
[0010]3、本發明的實現成本低，使用效果好，便于推廣使用。
[0011]綜上所述，本發明結構簡單，設計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，使用方便，便于推廣使用。
[0012]下面通過附圖和實施例，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發明的結構示意圖。
[0014]圖2為本發明第一罐體、第二罐體和第三罐體的位置關系示意圖。
[0015]附圖標記說明:
[0016]I 一箱體；2—第一延伸管；3—滅火噴頭；
[0017]4 一第三延伸管； 5—第五延伸管；6—第六延伸管；
[0018]7—第四延伸管； 8—第二延伸管；9 一第一罐體；
[0019]10—第二???體；11—第二??體；12—第接板；
[0020]13—第二卡接板。
【具體實施方式】
[0021]如圖1和圖2所示的一種客車用消防滅火系統，包括箱體I以及設置在箱體I內且用于儲存干粉滅火劑的第一罐體9、第二罐體10和第三罐體11，所述箱體I內設置有第一卡接板12和第二卡接板13，所述第一卡接板12和第二卡接板13上均開設有三個供第一罐體9、第二罐體10和第三罐體11穿過的安裝孔，所述第一罐體9的一端連接有第一延伸管2，所述第一罐體9的另一端連接有第二延伸管8，所述第二罐體10的一端連接有第三延伸管4，所述第二罐體10的另一端連接有第四延伸管7，所述第三罐體11的一端連接有第五延伸管5，所述第三罐體11的另一端連接有第六延伸管6，所述第一延伸管2、第二延伸管8、第三延伸管4、第四延伸管7、第五延伸管5和第六延伸管6遠離箱體I的一端均設置有滅火噴頭3，所述第一延伸管2延伸至客車頭部左側，所述第二延伸管8延伸至客車頭部右偵牝所述第三延伸管4延伸至客車中部左側，所述第四延伸管7延伸至客車中部右側，所述第五延伸管5延伸至客車的尾部左側，所述第六延伸管6延伸至客車尾部右側。
[0022]使用時，當客車，一旦發生火情，尤其是大面積火情，通過該客車用消防滅火系統即可同時在車內的不同位置噴出滅火物質，從而有效滅火，保證了消防安全。
[0023]如圖1和圖2所示，所述滅火噴頭3為“L”型。
[0024]如圖2所示，所述第一罐體9位于第三罐體11的下方，所述第二罐體10位于第一罐體9和第三罐體11之間。
[0025]以上所述，僅是本發明的較佳實施例，并非對本發明作任何限制，凡是根據本發明技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換，均仍屬于本發明技術方案的保護范圍內。
【主權項】
1.一種客車用消防滅火系統，其特征在于:包括箱體(I)以及設置在箱體(I)內且用于儲存干粉滅火劑的第一罐體(9 )、第二罐體(10 )和第三罐體(11)，所述箱體(I)內設置有第一卡接板(12)和第二卡接板(13)，所述第一卡接板(12)和第二卡接板(13)上均開設有三個供第一罐體(9)、第二罐體(10)和第三罐體(11)穿過的安裝孔，所述第一罐體(9)的一端連接有第一延伸管(2)，所述第一罐體(9)的另一端連接有第二延伸管(8)，所述第二罐體(10)的一端連接有第三延伸管(4)，所述第二罐體(10)的另一端連接有第四延伸管(7)，所述第三罐體(11)的一端連接有第五延伸管(5)，所述第三罐體(11)的另一端連接有第六延伸管(6)，所述第一延伸管(2)、第二延伸管(8)、第三延伸管(4)、第四延伸管(7)、第五延伸管(5)和第六延伸管(6)遠離箱體(I)的一端均設置有滅火噴頭(3)，所述第一延伸管(2)延伸至客車頭部左側，所述第二延伸管(8)延伸至客車頭部右側，所述第三延伸管(4)延伸至客車中部左側，所述第四延伸管(7)延伸至客車中部右側，所述第五延伸管(5)延伸至客車的尾部左側，所述第六延伸管(6)延伸至客車尾部右側。
2.根據權利要求1所述的一種客車用消防滅火系統，其特征在于:所述滅火噴頭(3)為“L” 型。
3.根據權利要求1所述的一種客車用消防滅火系統，其特征在于:所述第一罐體(9)位于第三罐體(11)的下方，所述第二罐體(10)位于第一罐體(9)和第三罐體(11)之間。
【專利摘要】本發明公開了一種客車用消防滅火系統，包括箱體及第一罐體、第二罐體和第三罐體，第一罐體一端連接第一延伸管，第一罐體另一端連接第二延伸管，第二罐體一端連接第三延伸管，第二罐體另一端連接第四延伸管，第三罐體一端連接第五延伸管，第三罐體另一端連接第六延伸管，第一延伸管、第二延伸管、第三延伸管、第四延伸管、第五延伸管和第六延伸管一端均設置滅火噴頭，第一延伸管延伸至客車頭部左側，第二延伸管延伸至客車頭部右側，第三延伸管延伸至客車中部左側，第四延伸管延伸至客車中部右側，第五延伸管延伸至客車的尾部左側，第六延伸管延伸至客車尾部右側。該客車用消防滅火系統能夠在車內不同位置噴出滅火物質，從而有效滅火。
【IPC分類】A62C35-58, A62C3-07, A62C35-02
【公開號】CN104623829
【申請號】CN201310573121
【發明人】田偉國
【申請人】陜西子竹電子有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月14日