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工件夾緊裝置的制造方法

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工件夾緊裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種工件夾緊裝置,包括基座,在所述基座上設有驅動部,還包括轉動設于所述基座上的連桿,所述連桿的一端鉸接于驅動部的動力輸出端,在所述連桿的另一端設有具有壓頭的壓桿,以及位于所述連桿端部的具有夾緊槽的夾緊塊;在所述驅動部的驅使下,所述連桿因相對于基座的翻轉,以驅使所述壓頭及夾緊塊下行運動。本實用新型所述的工件夾緊裝置可對工件進行夾緊,且能夠適應不同工作高度的需要,避免了現有的采用調整墊片的麻煩,同時本裝置也可適應平面及曲面工件的夾緊,能夠克服現有夾緊工裝功能單一的不足,而使得本裝置具有很好的使用效果。
【專利說明】
工件夾緊裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及夾具技術領域,特別涉及一種工件夾緊裝置。
【背景技術】
[0002]隨著機械化程度的不斷提升,人們加工的產品種類越來越多,零件的裝夾方式也呈現出多樣化,但現有的夾具工裝只是單一的平面裝夾或圓柱面裝夾,其固定方式比較單一,對于不同的零件需要有專門的夾具工裝,且對于不同尺寸的工件,以及不同特征平面(如平面、斜面、曲面等)的工件需要進行重復的拆卸、裝夾,從而會大大降低生產效率。此夕卜,現有的夾具工裝在使用時,若固定工件的面高度不合適,則需要采用添加不同大小的調整墊片來調整高度,其也會使得裝夾效率較低,而對生產帶來影響。
【實用新型內容】
[0003]有鑒于此,本實用新型旨在提出一種工件夾緊裝置,以可對工件進行夾緊,且具有較好的使用效果。
[0004]為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0005]—種工件夾緊裝置,包括基座,在所述基座上設有驅動部,還包括轉動設于所述基座上的連桿,所述連桿的一端傳動連接于驅動部的動力輸出端,在所述連桿的另一端設有具有壓頭的壓桿,以及位于所述連桿端部的具有夾緊槽的夾緊塊;在所述驅動部的驅使下,所述連桿因相對于基座的翻轉,以驅使所述壓頭及夾緊塊下行運動。
[0006]進一步的,所述壓頭與壓桿經由球頭聯接。
[0007]進一步的,在所述壓頭上形成有壓緊平面。
[0008]進一步的,所述壓桿可軸向移動的設于所述連桿上。
[0009]進一步的,在所述壓桿上連接有可與所述連桿相抵接的鎖緊件。
[0010]進一步的,在所述壓桿的外周面上形成有外螺紋,所述壓桿螺接于連桿上。
[0011 ]進一步的,所述鎖緊件為螺接于所述壓桿上的定位螺母。
[0012]進一步的,所述夾緊塊鉸接于所述連桿的端部。
[0013]進一步的,所述連桿包括與驅動部的動力輸出端相連接的第一支桿,以及與所述第一支桿呈“V”形連接的第二支桿,所述壓桿及夾緊塊設于所述第二支桿上。
[0014]進一步的,所述驅動部為直線動力輸出裝置,在所述第一支桿上設有沿第一支桿長度方向滑動的滑塊,所述直線動力輸出裝置的動力輸出端與所述滑塊鉸接相連。
[0015]相對于現有技術,本實用新型具有以下優勢:
[0016](I)本實用新型所述的工件夾緊裝置,通過連桿于基座上的轉動設置,并使連桿的一端傳動連接于驅動部的動力輸出端,在驅動部的驅動下,連桿相對于基座轉動,可帶動設于連桿另一端的壓桿及夾緊塊下移,而可使壓頭對平面工件進行夾緊,或使得夾緊塊經由夾緊槽對曲面工件進行夾緊,由此實現對工件進行夾緊的目的。由于在驅動部的驅使下,連桿的轉動量可調,從而可適應不同工作高度的需要,同時也避免了現有的采用調整墊片的麻煩。此外,通過具有壓頭的壓桿及具有夾緊槽的夾緊塊的設置,可適應平面及曲面工件的夾緊,也克服了現有夾緊工裝功能單一的不足,使得本裝置有著很好的使用效果。
[0017](2)壓頭與壓桿經由球頭聯接,可使得壓頭適應工件表面為傾斜狀時的夾緊需要。
[0018](3)壓桿可具有軸向移動,能夠更好的適應不同高度的工件的夾緊要求。
[0019](4)設置鎖緊件可保證壓頭對工件的夾緊效果,避免發生松動。
[0020](5)壓桿采用螺接形式設于連桿上,其結構簡單,便于設計制造,且調節方便易行。
[0021](6)夾緊塊鉸接于連桿上可更好的適應曲面工件的夾緊需要。
[0022](7)在第一支桿上設置滑塊與直線動力輸出裝置的動力輸出端相鉸接,可避免直線動力輸出裝置的動力輸出端在運動過程中發生自鎖現象,以保證夾緊工作的正常進行。
【附圖說明】
[0023]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0024]圖1為本實用新型實施例所述的工件夾緊裝置的結構示意圖;
[0025]圖2為圖1中A部分的局部放大圖;
[0026]附圖標記說明:
[0027]1-基座,2-安裝螺栓,3-氣缸,4-鉸接座,5-第一支桿,6_第二支桿,7_連桿,8_氣缸桿,9-鉸接軸,10-滑槽,11-滑塊,12-夾緊塊,13-鎖緊螺母,14-壓桿,15-壓頭,16-球頭,17-銷軸。
【具體實施方式】
[0028]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0029]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0030]本實用新型涉及一種工件夾緊裝置,其包括基座,在基座上設置有驅動部,還包括轉動設置在基座上的連桿,連桿的一端傳動連接于驅動部的動力輸出端,在連桿的另一端設有具有壓頭的壓桿,以及位于連桿端部的具有夾緊槽的夾緊塊,在驅動部的驅使下,連桿因相對于基座的翻轉,以能夠驅使壓頭及夾緊塊下行運動而呈下壓狀。
[0031]本工件夾緊裝置通過連桿于基座上的轉動設置,并使連桿的一端傳動連接于驅動部的動力輸出端,在驅動部的驅動下,連桿相對于基座轉動,可帶動設置在連桿另一端的壓桿及夾緊塊下移,可使壓桿上的壓頭對平面工件進行夾緊,或使得夾緊塊經由夾緊槽對曲面工件進行夾緊,由此可對工件進行夾緊。
[0032]基于如上的設計思想,本實施例的工件夾緊裝置的一種示例性結構如圖1及圖2中所示,其中驅動部為設置在基座I上的氣缸3,樞接于基座I上的連桿7則包括與氣缸3的動力輸出端、也即氣缸桿8傳動連接的第一支桿5,還包括與第一支桿5連接的第二支桿6,第二支桿6與第一支桿5之間呈“V”形設置,前述的壓桿14及鎖緊塊12即設置在第二支桿6上。
[0033]本實施例中連桿7經由鉸接座4設置在基座I上,鉸接座4設計為橫截面呈三角形,以便于連桿7相對于基座I的轉動,連桿7則以第一支桿5與第二支桿6的連接處鉸接在鉸接座4上。為避免氣缸桿8在驅使連桿7轉動的過程中發生自鎖,以保證裝置夾緊工作的正常進行,本實施例中在第一支桿5上還設置有沿其長度方向布置的滑槽10,在滑槽10中滑動設置有滑塊11,氣缸桿8S卩經由鉸接軸9與滑塊11相鉸接。
[0034]本實施例中壓桿14為可沿其自身軸線方移動的設置在第二支桿6上,以通過軸向移動更好的適應不同高度的工件的夾緊要求,在具體結構上,本實施例中在壓桿14的外周面上設置有外螺紋,并使壓桿14螺接于第二支桿6上。為避免在夾緊時壓桿14上的壓頭15發生松動,本實施例中在壓桿14上也設置有可與第二支桿6抵接,以對壓桿14進行定位鎖緊的鎖緊件,且該鎖緊件為螺接于壓桿14上的鎖緊螺母13。在壓桿14調整到位后,旋動鎖緊螺母13,使鎖緊螺母13抵置在第二支桿6上即可。
[0035]本實施例中在壓頭15上設置有壓緊平面,以用于平面狀工件的夾緊,為使得壓頭15可適應工件表面為傾斜狀時的夾緊需要,壓頭15與壓桿14之間還經由球頭16聯接,在使用中根據工件表面的位置調整壓頭15的壓緊平面的方向,使之與工件表面相對即可。本實施例中設置于夾緊塊12上的夾緊槽可如圖1中所示設計為三角形,以適應不同直徑的曲面工件的夾緊,當然除了三角形,也可將夾緊槽設置為弧形或其它形狀。而為使得夾緊塊12可適應工件的不同放置情況,本實施例中還使夾緊塊12經由銷軸17鉸接在第二支桿6的端部。
[0036]本實施例中除了采用氣缸3對連桿7進行驅動,當然也可將氣缸3由液壓缸或直線電機等其它直線動力輸出裝置代替,而除了采用直線動力輸出裝置,當然也可使驅動部采用與連桿7傳動連接的旋轉動力輸出裝置,旋轉動力輸出裝置可采用旋轉電機,且旋轉電機經由齒輪驅使連桿7轉動,或旋轉電機經由連接桿7的轉軸驅使連桿7轉動即可。
[0037]本工件夾緊裝置在使用時,對于表面為平面的工件,先調整壓桿14使壓頭15抵置在工件上,再使氣缸3氣動,氣缸桿8驅使連桿7轉動,使壓頭15壓緊在工件表面上即可。若工件的表面為傾斜的平面,則可通過調整壓頭15與壓桿14間的角度,同樣使壓頭15上的壓緊平面抵置在工件上即可。而對于表面為曲面的工件,如圓柱形工件,則使裝置為對稱布置在工件兩側的兩個,并使夾緊塊12經由其上的夾緊槽抵置在工件上,然后再啟動氣缸3,使氣缸桿8經由連桿7驅使夾緊塊12壓緊工件即可。若工件的軸線為傾斜狀,則調整夾緊塊12與連桿7之間的相對角度即可。
[0038]本工件夾緊裝置由于在氣缸3的驅使下,連桿7的轉動量可調,從而可適應不同工作高度的需要,同時也可避免現有的采用調整墊片的麻煩。此外,通過具有壓頭15的壓桿14及具有夾緊槽的夾緊塊12的設置,也可適應平面及曲面工件的夾緊,從而能夠克服現有夾緊工裝功能單一的不足,使得本裝置具有很好的使用效果。
[0039]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種工件夾緊裝置,包括基座(I),其特征在于:在所述基座(I)上設有驅動部,還包括樞接于所述基座(I)上的連桿(7),所述連桿(7)的一端傳動連接于驅動部的動力輸出端,在所述連桿(7)的另一端設有具有壓頭(15)的壓桿(14),以及位于所述連桿(7)端部的具有夾緊槽的夾緊塊(12);在所述驅動部的驅使下,所述連桿(7)因相對于基座(I)的翻轉,以驅使所述壓頭(15)及夾緊塊(12)下行運動。2.根據權利要求1所述的工件夾緊裝置,其特征在于:所述壓頭(15)與壓桿(14)經由球頭(16)聯接。3.根據權利要求2所述的工件夾緊裝置,其特征在于:在所述壓頭(15)上形成有壓緊平面。4.根據權利要求1所述的工件夾緊裝置,其特征在于:所述壓桿(14)可軸向移動的設于所述連桿(7)上。5.根據權利要求4所述的工件夾緊裝置,其特征在于:在所述壓桿(14)上連接有可與所述連桿(7)相抵接的鎖緊件。6.根據權利要求5所述的工件夾緊裝置,其特征在于:在所述壓桿(14)的外周面上形成有外螺紋,所述壓桿(14)螺接于連桿(7)上。7.根據權利要求6所述的工件夾緊裝置,其特征在于:所述鎖緊件為螺接于所述壓桿(14)上的定位螺母(13)。8.根據權利要求1所述的工件夾緊裝置,其特征在于:所述夾緊塊(12)鉸接于所述連桿(7)的端部。9.根據權利要求1至8中任一項所述的工件夾緊裝置,其特征在于:所述連桿(7)包括與驅動部的動力輸出端相連接的第一支桿(5),以及與所述第一支桿(5)呈“V”形連接的第二支桿(6),所述壓桿(14)及夾緊塊(12)設于所述第二支桿(6)上。10.根據權利要求9所述的工件夾緊裝置,其特征在于:所述驅動部為直線動力輸出裝置,在所述第一支桿(5)上設有沿第一支桿(5)長度方向滑動的滑塊(11),所述直線動力輸出裝置的動力輸出端與所述滑塊(11)鉸接相連。
【文檔編號】B25B5/12GK205438271SQ201620245372
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月29日
【發明人】王健, 劉化雪, 唐廣清, 鄭立朋
【申請人】長城汽車股份有限公司
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