一種柴油機凸輪軸安裝定位方式的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及內燃機技術領域，尤其是一種柴油機凸輪軸安裝定位方式。
【背景技術】
[0002]柴油機在安裝凸輪軸組件時，為滿足配氣及供油凸輪與曲軸轉角的關系，需要測量調整供油凸輪升程和曲軸正時齒輪相位，然后通過凸輪軸齒輪將調整好的凸輪軸與正時齒輪聯接；同時，還需要在組裝現場配鉆定位銷孔，工序組裝周期長。
【實用新型內容】
[0003]為了克服現有的不足，本實用新型提供了一種柴油機凸輪軸安裝定位方式。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種柴油機凸輪軸安裝定位方式，根據柴油機供油凸輪型線、噴油正時及正時齒輪嚙合位置，在凸輪軸齒輪上加工出定位銷孔一，在凸輪軸前端上加工出定位銷孔二，所述定位銷孔一與定位銷孔二對應連接，所述凸輪軸齒輪上設有螺栓孔一，所述凸輪軸前端上設有螺栓孔二，所述螺栓孔一和螺栓孔二對應連接。將所述凸輪軸齒輪上的定位銷孔一與凸輪軸前端上的定位銷孔二對正，所述定位銷孔一與定位銷孔二通過定位銷固定，所述螺栓孔一與螺栓孔二通過連接螺栓連接。
[0005]根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述螺栓孔二沿凸輪軸前端圓周均勻分布。
[0006]根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述螺栓孔一由腰型孔改為圓孔。
[0007]根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述定位銷孔一與定位銷為間隙配合。
[0008]根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述定位銷孔二與定位銷為過盈配合。
[0009]本實用新型的有益效果是，這種柴油機凸輪軸安裝定位方式省掉了相位調整工序及現場配鉆定位銷孔的工序，縮減了柴油機組裝工時，使組裝精度由更高級的數控加工精度代替。并且，柴油機組裝現場不用進行鉆孔工作，有利于柴油機清潔度的保證。同時，凸輪軸齒輪的螺栓孔由腰型孔改成圓孔又為孔的加工節約了一半工時。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0011]圖1是本實用新型更改后的凸輪軸齒輪的結構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型更改后的凸輪軸前端的結構示意圖。
[0013]圖中1-凸輪軸齒輪，2-凸輪軸前端，3-定位銷孔一，4-螺栓孔一，5-定位銷孔二，6-螺栓孔二。
【具體實施方式】
[0014]如圖1是本實用新型更改后的凸輪軸齒輪的結構示意圖，圖2是本實用新型更改后的凸輪軸前端的結構示意圖，一種柴油機凸輪軸安裝定位方式，其特征是，根據柴油機供油凸輪型線、噴油正時及正時齒輪嚙合位置，在凸輪軸齒輪I上加工出定位銷孔一 3，在凸輪軸前端2上加工出定位銷孔二 5，所述定位銷孔一 3與定位銷孔二 5對應連接，所述凸輪軸齒輪I上設有螺栓孔一 4，所述螺栓孔一 4由腰形孔蓋為圓孔，所述凸輪軸前端2上設有螺栓孔二 6，所述螺栓孔二 6沿凸輪軸前端2圓周均勻分布，所述螺栓孔一 4和螺栓孔二 6對應連接。
[0015]組裝時，將所述凸輪軸齒輪I上的定位銷孔一 3與凸輪軸前端2上的定位銷孔二5對正，所述定位銷孔一 3與定位銷孔二 5通過定位銷固定，定位銷孔一 3與定位銷為間隙配合，所述定位銷孔二 5與定位銷為過盈配合，所述螺栓孔一 4與螺栓孔二 6通過連接螺栓連接。安裝好后，測量供油凸輪升程與曲軸角度的相位關系，利用百分表進行檢查。
【主權項】
1.一種柴油機凸輪軸安裝定位方式，其特征是，根據柴油機供油凸輪型線、噴油正時及正時齒輪嚙合位置，在凸輪軸齒輪(I)上加工出定位銷孔一(3)，在凸輪軸前端(2)上加工出定位銷孔二(5)，所述定位銷孔一(3)與定位銷孔二(5)對應連接，所述凸輪軸齒輪(I)上設有螺栓孔一(4)，所述凸輪軸前端(2)上設有螺栓孔二(6)，所述螺栓孔一(4)和螺栓孔二(6)對應連接，將所述凸輪軸齒輪(I)上的定位銷孔一(3)與凸輪軸前端(2)上的定位銷孔二(5)對正，所述定位銷孔一(3)與定位銷孔二(5)通過定位銷固定，所述螺栓孔一(4)與螺栓孔二( 6 )通過連接螺栓連接。
2.根據權利要求1所述的一種柴油機凸輪軸安裝定位方式，其特征是，所述螺栓孔二(6)沿凸輪軸前端(2)圓周均勻分布。
3.根據權利要求1所述的一種柴油機凸輪軸安裝定位方式，其特征是，所述螺栓孔一(4)由腰型孔改為圓孔。
4.根據權利要求1所述的一種柴油機凸輪軸安裝定位方式，其特征是，所述定位銷孔一(3)與定位銷為間隙配合。
5.根據權利要求1所述的一種柴油機凸輪軸安裝定位方式，其特征是，所述定位銷孔二(5)與定位銷為過盈配合。
【專利摘要】本實用新型涉及內燃機技術領域，尤其是一種柴油機凸輪軸安裝定位方式，在加工階段，在凸輪軸齒輪及凸輪軸前端上分別加工出定位銷孔，此定位銷孔的位置由柴油機的配氣及噴油正時計算得出，依靠兩個定位銷孔的對正安裝可以實現柴油機配氣、噴油正時與曲軸角度的相位關系。組裝時，凸輪軸齒輪按照嚙合標記與配氣惰輪定位好后，將凸輪軸組件與凸輪軸齒輪的定位銷孔對正，打入定位銷，然后安裝連接螺栓。安裝好后，測量供油凸輪升程與曲軸角度的相位關系，利用百分表進行檢查。這種柴油機凸輪軸安裝定位方式省掉了相位調整工序及現場配鉆定位銷孔的工序，縮減了柴油機組裝工時，使組裝精度由更高級的數控加工精度代替。
【IPC分類】B25B27-14
【公開號】CN204585147
【申請號】CN201520282729
【發明人】楊青青, 李友峰, 張強, 黃金健, 裴斌, 蔡慧慧, 譚曉麗
【申請人】南車戚墅堰機車有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月5日