一種軸承螺母鎖緊裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種軸承螺母鎖緊裝置，屬于發動機裝配技術領域。
【背景技術】
[0002]目前，鎖緊軸承螺母是采用手工工具，如扁鏟、鏨子、扁口螺絲刀等，敲擊螺母的薄邊使之變形進入零件(軸)的凹槽中實現鎖緊。但是，由于在發動機的零件裝配中，零組件之間徑向和軸向的空間較小，視線不好，因此，采用手工工具的定位難以把握，容易碰傷周邊零件，且鎖緊效果差，從而影響產品的使用性能。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型提供了一種軸承螺母鎖緊裝置。既能實現準確定位，又能保證鎖緊可靠
[0004]本實用新型是通過如下技術方案予以實現的。
[0005]一種軸承螺母鎖緊裝置，包括支撐環、定位環及壓緊環，所述支撐環及定位環分別通過銷軸與壓緊環鉸鏈，所述定位環的中間設置有一懸臂，在懸臂上設置有開口槽，在開口槽上通過銷軸安裝有杠桿壓板，在杠桿壓板的右端通過銷軸安裝有滾輪。
[0006]所述杠桿壓板的左端設置有腰形孔，并在腰形孔中通過銷軸安裝鉸鏈螺栓B，鉸鏈螺栓B穿過定位環上的懸臂開口槽，并用螺母B鎖緊。
[0007]所述定位環的右端面上設置有銷子，且銷子插入支撐環左端面的開口槽中。
[0008]所述支撐環、定位環及壓緊環的內壁分別粘貼有橡膠墊。
[0009]所述支撐環為一個半圓環件，在支撐環的一端設置有一個用于安裝銷軸的鉸鏈孔，另一設置有一個開口槽。
[0010]所述定位環為一個半圓環件，在定位環的一端設置有一個用于安裝銷軸的鉸鏈孔，另一端設置有一個開口槽，并在定位環的半圓環中間沿軸向有一懸臂，在懸臂上沿半圓環軸向有一長槽和銷軸孔。
[0011]所述壓緊環為一個半圓環件，在壓緊環一端設置有一個用于安裝銷軸的鉸鏈孔，另一端有一個開口槽。
[0012]所述壓緊環有兩件，一端分別與支撐環和定位環的鉸鏈孔用銷軸連接，另一端用鉸鏈螺栓A和螺母A將支撐環和定位環固定在發動機軸上。
[0013]所述杠桿壓板為長方形結構，其中，杠桿壓板的一端設置有一個鉸鏈孔，另一端有開一個腰形槽，中間有一個銷軸孔，
[0014]所述滾輪通過銷軸裝入杠桿壓板的開口槽。
[0015]本實用新型的有益效果是:
[0016]與現有技術相比，本實用新型結構簡單緊湊，定位準確可靠，制造成本低；由于利用杠桿壓板使滾輪對軸承螺母進行鎖緊，因此受力均勻可靠，操作方便，保證發動機的裝配質量和效率，可在發動機裝配技術領域廣泛推廣應用。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0018]圖2為圖1的A向視圖；
[0019]圖3為圖1的I處放大結構示意圖。
[0020]圖中:1-支撐環，2-定位環，3-壓緊環，4-杠桿壓板，5-滾輪，6_銷軸，7_橡膠墊，8-鉸鏈螺栓A，9-螺母A，10-銷子，11-鉸鏈螺栓B，12-螺母B，13-發動機軸。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖進一步描述本實用新型的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。
[0022]如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型所述的一種軸承螺母鎖緊裝置，包括支撐環1、定位環2及壓緊環3，所述支撐環I 一端通過銷軸6與壓緊環3鉸鏈，另一端通過鉸鏈螺栓AS及螺母A9固定在發動機軸13上，且支撐環I的右端靠在發動機軸13的臺階面上；所述定位環2 —端通過銷軸6與壓緊環3鉸鏈，另一端通過鉸鏈螺栓AS及螺母A9固定在發動機軸13上，右端靠在支撐環I的左端；所述定位環2的中間設置有一懸臂，在懸臂上設置有開口槽，在開口槽上通過銷軸6安裝有杠桿壓板4，在杠桿壓板4的右端通過銷軸6安裝有滾輪5。
[0023]所述杠桿壓板4的左端設置有腰形孔，并在腰形孔中通過銷軸6安裝鉸鏈螺栓B11，鉸鏈螺栓Bll穿過定位環2上的懸臂開口槽，并用螺母B12鎖緊。在應用時，擰緊螺母B12向上拉動鉸鏈螺栓B11，使滾輪5向下施力來實現對軸承螺母的鎖緊。
[0024]所述定位環2的右端面上設置有銷子10，且銷子10插入支撐環I左端面的開口槽中。以確定定位環2的周向位置。
[0025]所述支撐環1、定位環2及壓緊環3的內壁分別粘貼有橡膠墊7。以保證不劃傷發動機軸13的表面。
[0026]所述支撐環I為一個半圓環件，在支撐環I的一端設置有一個用于安裝銷軸6的鉸鏈孔，另一設置有一個開口槽。
[0027]所述支撐環I的半圓環軸向兩端分別設置有一個開口槽。
[0028]所述定位環2為一個半圓環件，在定位環2的一端設置有一個用于安裝銷軸6的鉸鏈孔，另一端設置有一個開口槽，并在定位環2的半圓環中間沿軸向有一懸臂，在懸臂上沿半圓環軸向有一長槽和銷軸孔。
[0029]所述壓緊環3為一個半圓環件，在壓緊環3 —端設置有一個用于安裝銷軸6的鉸鏈孔，另一端有一個開口槽。
[0030]所述壓緊環3有兩件，一端分別與支撐環I和定位環2的鉸鏈孔用銷軸6連接，另一端用鉸鏈螺栓AS和螺母A9將支撐環I和定位環2固定在發動機軸13上。
[0031]所述杠桿壓板4為長方形結構，其中，杠桿壓板4的一端設置有一個鉸鏈孔，另一端有開一個腰形槽，中間有一個銷軸孔。
[0032]所述滾輪5通過銷軸6裝入杠桿壓板4的開口槽。
[0033]本實用新型是將支撐環和定位環由壓緊環固定在發動機的軸上，通過定位環懸臂上的杠桿壓板，再將杠桿壓板上的滾輪對準零件要鎖緊的位置，在杠桿壓板的另一端由鉸鏈螺栓穿過懸臂擰螺母來實現對軸承螺母的鎖緊。
【主權項】
1.一種軸承螺母鎖緊裝置，其特征在于:包括支撐環(1)、定位環(2)及壓緊環(3)，所述支撐環(I)及定位環(2)分別通過銷軸(6)與壓緊環(3)鉸鏈，所述定位環(2)的中間設置有一懸臂，在懸臂上設置有開口槽，在開口槽上通過銷軸(6)安裝有杠桿壓板(4)，在杠桿壓板(4)的右端通過銷軸(6)安裝有滾輪(5)。
2.根據權利要求1所述的一種軸承螺母鎖緊裝置，其特征在于:所述杠桿壓板(4)的左端設置有腰形孔，并在腰形孔中通過銷軸(6)安裝鉸鏈螺栓B (11)，鉸鏈螺栓B (I I)穿過定位環(2)上的懸臂開口槽，并用螺母B(12)鎖緊。
3.根據權利要求1所述的一種軸承螺母鎖緊裝置，其特征在于:所述定位環(2)的右端面上設置有銷子(10)，且銷子(10)插入支撐環(I)左端面的開口槽中。
4.根據權利要求1所述的一種軸承螺母鎖緊裝置，其特征在于:所述支撐環(I)、定位環(2)及壓緊環(3)的內壁分別粘貼有橡膠墊(7)。
5.根據權利要求1所述的一種軸承螺母鎖緊裝置，其特征在于:所述支撐環(I)為一個半圓環件，在支撐環(I)的一端設置有一個用于安裝銷軸(6)的鉸鏈孔，另一設置有一個開口槽。
6.根據權利要求1所述的一種軸承螺母鎖緊裝置，其特征在于:所述定位環(2)為一個半圓環件，在定位環(2)的一端設置有一個用于安裝銷軸(6)的鉸鏈孔，另一端設置有一個開口槽，并在定位環(2)的半圓環中間沿軸向有一懸臂，在懸臂上沿半圓環軸向有一長槽和銷軸孔。
7.根據權利要求1所述的一種軸承螺母鎖緊裝置，其特征在于:所述壓緊環(3)為一個半圓環件，在壓緊環(3) —端設置有一個用于安裝銷軸(6)的鉸鏈孔，另一端有一個開口槽。
8.根據權利要求7所述的一種軸承螺母鎖緊裝置，其特征在于:所述壓緊環(3)有兩件，一端分別與支撐環⑴和定位環⑵的鉸鏈孔用銷軸(6)連接，另一端用鉸鏈螺栓A(S)和螺母A(9)將支撐環(I)和定位環(2)固定在發動機軸(13)上。
9.根據權利要求1所述的一種軸承螺母鎖緊裝置，其特征在于:所述杠桿壓板(4)為長方形結構，其中，杠桿壓板(4)的一端設置有一個鉸鏈孔，另一端有開一個腰形槽，中間有一個銷軸孔。
10.根據權利要求1所述的一種軸承螺母鎖緊裝置，其特征在于:所述滾輪(5)通過銷軸(6)裝入杠桿壓板⑷的開口槽。
【專利摘要】一種軸承螺母鎖緊裝置，包括支撐環、定位環及壓緊環，所述支撐環及定位環分別通過銷軸與壓緊環鉸鏈，所述定位環的中間設置有一懸臂，在懸臂上設置有開口槽，在開口槽上通過銷軸安裝有杠桿壓板，在杠桿壓板的右端通過銷軸安裝有滾輪，所述杠桿壓板的左端設置有腰形孔，并在腰形孔中通過銷軸安裝鉸鏈螺栓B，鉸鏈螺栓B穿過定位環上的懸臂開口槽，并用螺母B鎖緊，所述定位環的右端面上設置有銷子，且銷子插入支撐環左端面的開口槽中，所述支撐環、定位環及壓緊環的內壁分別粘貼有橡膠墊。本實用新型結構簡單緊湊，定位準確可靠，制造成本低；利用杠桿壓板使滾輪對軸承螺母進行鎖緊，受力均勻可靠，操作方便，有效保證發動機的裝配質量和效率。
【IPC分類】B25B27-14
【公開號】CN204487485
【申請號】CN201520056684
【發明人】高紅
【申請人】貴州黎陽航空動力有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年1月27日