專利名稱：900噸箱梁支座安裝工具的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于橋梁工程施工的技術領域，具體涉及一種900噸箱梁支座 安裝工具。
技術背景900噸箱梁支座每個重800千克，曾采用人工配合機械安裝，用吊車及車輛 運輸支座至待吊梁處，人工配合吊車將支座放置在四個千斤頂上方，升起千斤 頂，用千斤頂調整、對位支座預埋螺栓孔，由于支座螺栓孔預留量只有2mm，支 座螺栓又是細絲，左右、前后、調整、對位、穿螺栓十分困難，且千斤頂下部 不穩定，易出現倒塌。平均每個支座安裝需用時45分鐘，每片箱梁四個支座共 用時180分鐘，須配合人工8 10人，由于場地限制，施工中存在安全隱患，極 易發生擠傷、撞傷事故。且嚴重影響箱梁運輸時間，增加了箱梁架設周期。 發明內容本實用新型為了解決現有技術中900噸箱梁支座的安裝施工存在安全隱患， 極易發生事故，而且施工周期長的問題，提供了一種900噸箱梁支座安裝工具。本實用新型采用如下的技術方案實現900噸箱梁支座安裝工具，其特征在 于包括托盤，托盤上布置若干個萬向滾珠，托盤四邊中心位置設置擋板，每個 擋板上穿設粗頂絲，托盤下方安設支腿。萬向滾珠在托盤上以托盤中心呈放射狀均勻布置。本實用新型相對現有技術具有如下有益效果排除了施工現場安全隱患， 降低了人工勞動強度，減少了施工人員數量，壓縮了施工成本，提高了安裝工作效率，縮短了箱梁提梁裝運時間。


圖1為本實用新型的結構示意圖圖中l-托盤，2-萬向滾珠，3-粗頂絲，4-擋板，5-支腿具體實施方式
結合附圖對本實用新型的具體實施方式
做進一步說明，實施例是用來說明 本實用新型的，而不是對其作任何限制。本實用新型的制作過程，取厚為20mm的方形鋼1塊，作為托盤l，托盤l 上以中心呈放射狀均勻布置20個萬向滾珠2，萬向滾珠2摩擦力小，能多向運 動，可在托盤1上自如地轉向，可用于支座左右、前后的粗調及精調的滑動， 減少滑動時的摩擦阻力。在托盤1的四邊中心位置用槽鋼設置擋板4，每個擋板 4上穿設微調粗頂絲3，支座安裝對位時便于精確對準梁底面支座預埋螺母，旋 緊粗頂絲3，又可防止支座在運輸過程中產生滑動，保證支座和施工人員的施工 安全。托盤下方四角用槽鋼安設四條支腿5，便于叉車叉子進出。支座安裝時只需叉車走到大致位置，起升到高度后利用粗頂絲輕微旋動即 可對位或松掉粗頂絲用手推動支座即可對位安裝。使用本實用新型后，支座安 裝只需配合人工5人，利用托盤每個支座安裝平均用時15分鐘，四個支座共用 時60分鐘。比原來用時180分鐘，每片梁節約120分鐘。而且由于支座放置在 叉車上無需人工搬運、挪動，大大降低了人員的勞動強度，縮短了安裝時間， 既安全又易操作，同時排除了安全隱患。
權利要求1、一種900噸箱梁支座安裝工具，其特征在于包括托盤(1)，托盤(1)上布置若干個萬向滾珠(2)，托盤(1)四邊中心位置設置擋板(4)，每個擋板(4)上穿設粗頂絲(3)，托盤(1)下方安設支腿(5)。
2、 根據權利要求1所述的900噸箱梁支座安裝工具，其特征在于萬向滾珠 (2)在托盤(1)上以托盤(1)中心呈放射狀均勻布置。
3、 根據權利要求1或2所述的900噸箱梁支座安裝工具，其特征在于托盤 (1)下方四角用槽鋼安設四條支腿(5)。
專利摘要本實用新型屬于橋梁工程施工的技術領域，具體涉及一種900噸箱梁支座安裝工具，解決了現有技術中900噸箱梁支座的安裝施工存在安全隱患，極易發生事故，而且施工周期長的問題。900噸箱梁支座安裝工具，其特征在于包括托盤，托盤上布置若干個萬向滾珠，托盤四邊中心位置設置擋板，每個擋板上穿設粗頂絲，托盤下方安設支腿。本實用新型相對現有技術具有如下有益效果排除了施工現場安全隱患，降低了人工勞動強度，減少了施工人員數量，壓縮了施工成本，提高了安裝工作效率，縮短了箱梁提梁裝運時間。
文檔編號E01D21/00GK201151877SQ200720138288
公開日2008年11月19日 申請日期2007年12月14日 優先權日2007年12月14日
發明者任素權, 修建國, 劉林周, 吳軍會, 曹守信, 焦建民, 胡正勇, 趙新華, 鄢雨紅, 陳擁軍 申請人:中鐵六局集團太原鐵路建設有限公司;中鐵六局集團有限公司