大壩溢流面砼采用拉模施工時的拉模軌道的制作方法
【專利摘要】本實用新型大壩溢流面砼采用拉模施工時的拉模軌道，頂部支撐架、底部支撐架分別固定在大壩溢流面頂部、底部上，按大壩溢流面形狀加工的兩榀曲線桁架互相平行且兩端分別裝在頂部支撐架、底部支撐架相對應的位置上，兩型鋼軌道分別固定在對應曲線桁架上，拉模體位于兩榀曲線桁架間且固定在兩型鋼軌道上。本實用新型無需中間支撐，減少了固定軌道所需的時間，節約了固定軌道所需的預埋件，溢流面施工一次成型，去掉了砼澆筑完之后要對預埋部位進行修復處理這一環節，大大提高了施工效率，節約了施工成本，保證了施工質量。
【專利說明】
大壩溢流面砼采用拉模施工時的拉模軌道[0001 ]
技術領域
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[0002]本實用新型涉及一種大壩溢流面砼采用拉模施工時的拉模軌道。
[0003]【背景技術】:
[0004]目前，溢流面砼采用拉模施工時，拉模軌道通常有兩種固定方式:一是在溢流面兩側的閘墩上按一定間距預埋鋼結構件，鋼結構件上焊接短型鋼支撐拉模軌道;二是在溢流面一期砼上焊接鋼筋或型鋼支架，支撐拉模軌道。這兩種方式不足之處是都需消耗大量的預埋材料，并且砼澆筑完之后要對預埋部位進行大量的修復處理，影響施工效率和外觀質量。
[0005]【實用新型內容】:
[0006]本實用新型的目的是為了克服現有拉模軌道安裝工藝復雜，耗用預埋材料多，混凝土成型質量差的問題，提供一種安裝簡單，施工安全可靠，效率高，外觀質量好，可周轉使用的大壩溢流面砼采用拉模施工時的拉模軌道。
[0007]本實用新型的目的是這樣來實現的:
[0008]本實用新型大壩溢流面砼采用拉模施工時的拉模軌道，頂部支撐架、底部支撐架分別固定在大壩溢流面頂部、底部上，按大壩溢流面形狀加工的兩榀曲線桁架互相平行且兩端分別裝在頂部支撐架、底部支撐架相對應的位置上，兩型鋼軌道分別固定在對應曲線桁架上，拉模體位于兩榀曲線桁架間且固定在兩型鋼軌道上。
[0009]可在加工廠內按溢流面的大致形狀加工兩榀曲線桁架，曲線桁架兩端各設置一個支撐架，在施工部位將桁架的兩支撐架分別固定在溢流面的頂、底部，形成拉模軌道的支撐架，最后將軌道焊接在曲線桁架的合適位置。該溢流面施工完畢后，軌道及支撐架可拆除周轉至下一個相同結構施工部位繼續使用或者回收再利用。
[0010]本實用新型可以方便、快速的安裝和拆除，并可周轉使用或回收再利用，減少了中間支撐，減少了固定軌道所需的時間，避免了常規軌道需在施工部位預埋支撐，無需二次處理預埋處缺陷、抹面等工序，溢流面施工一次成型，去掉了砼筑完后需對預埋部位進行修復這一環節，大大提高了施工效率，節約了施工成本，保證了施工質量。
[0011]【附圖說明】:[0〇12]圖1為本實用新型結構不意圖。
[0013]圖2為本實用新型型鋼軌道、拉模體位置示意圖。
[0014]【具體實施方式】:
[0015]參見圖1、圖2,本實施例大壩溢流面砼采用拉模施工時的拉模軌道，頂部支撐架1、 底部支撐架2分別固定在大壩溢流面頂部、底部上。按大壩溢流面形狀加工的兩榀曲線桁架 3、4互相平行且兩端分別裝在頂部支撐架1、底部支撐架2相對應的位置上。兩型鋼軌道5分別固定在對應曲線桁架上。拉模體6位于兩榀曲線桁架間且固定在兩型鋼軌道上。
[0016]參見圖1，施工時在溢流面砼7的頂部和底部預埋支撐架1、2,并且將曲線桁架3、4 固定在支撐架1、2上;其次，把兩型鋼軌道5焊接在對應曲線桁架3、4上;再次，安裝拉模體6; 最后側向加固曲線桁架3、4,調整拉模體6就位，驗收合格后開始澆筑混凝土。利用該種拉模軌道從溢流面底部施工到頂部，減少了軌道在施工部位預埋支撐，也無需二次處理預埋處缺陷抹面等問題，提高了施工效率，節約了施工成本，保證了施工質量。
【主權項】
1.大壩溢流面砼采用拉模施工時的拉模軌道，其特征在于頂部支撐架、底部支撐架分 別固定在大壩溢流面頂部、底部上，按大壩溢流面形狀加工的兩榀曲線桁架互相平行且兩 端分別裝在頂部支撐架、底部支撐架相對應的位置上，兩型鋼軌道分別固定在對應曲線桁 架上，拉模體位于兩榀曲線桁架間且固定在兩型鋼軌道上。
【文檔編號】E02D15/02GK205636670SQ201620388801
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月4日
【發明人】孫金鵬, 劉紅巖, 曾良紅, 吉婷, 袁勤凱, 胡海
【申請人】中國葛洲壩集團第二工程有限公司