專利名稱：自行車防盜裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于運輸技術領域，是關于一種防止盜竊自行車的裝置。
現在的自行車鉗型鎖，由于裝在自行車的后叉部門，它只有一排彈子，鎖栓暴露長，鎖芯突出，因而盜車者則采取絆繩吊衣架，用萬能鑰匙壓出彈子，用鋼筋扳手拔鎖栓，或用套管扳手破鎖頭等多種方式比較容易地盜竊自行車。
本實用新型的目的是研制一種新型的自行車防盜裝置，防止盜車者采取用絆繩吊衣架等方式盜竊自行車，克服現有自行車鎖存在的上述缺點。本實用新型采取的技術方案是〈1〉.防盜裝置裝在自行車的前部，其上體通過固定環和固定槽固定在自行車前下三通處，其下體通過固定環和固定孔固定在自行車前叉處，上下體通過裝置栓鎖合后限止自行車方向；〈2〉.采用兩排以上彈子和Z型鑰匙孔；〈3〉.裝置栓隱蔽在鑄造的上下裝置體內。由于采取上述技術措施，可較好地防止盜竊自行車。結合實例及附圖進一步描述實用新型的具體形狀結構特征。


圖1表示本自行車防盜裝置的主視圖；圖2表示本自行車防盜裝置的俯視圖；圖3表示本自行車防盜裝置上體B－B局部剖視圖。
參照
圖1，圖2，本自行車防盜裝置分上體1和下體6兩部分。參照
圖1，圖2，圖3，上體1具有轉子11，轉子定位銷2，呈直型的裝置栓5，二排以上的彈子3，彈簧4，上體固定環7，上體固定環7上刻有呈三角狀的固定槽9，呈Z型的鑰匙孔13。參照
圖1，圖2，下體6具有下體固定環8，下體固定孔10和栓孔12。
安裝時，將上體固定環7套裝在自行車前下三通的鋼碗上部，三角狀固定槽9對應下三通的焊接痕；將下體固定環8套壓在自行車前叉子上的檔下，下體固定孔10緊固在前叉子的泥瓦固定件上。
裝置閉鎖時，先調整車把方向，使上體上的裝置栓5對應下體上的栓孔12，然后用鑰匙向順時針方向旋動轉子11，裝置栓5的一端伸進下體的栓孔12中，這樣上下體就鎖合。開啟時，用鑰匙向逆時針方向旋動轉子11，裝置栓5從下體栓孔12中退回上體，這樣上下體就分離。
本自行車防盜裝置和現有的自行車鎖相比，具有明顯的優點和防盜效果。本裝置由于安裝在自行車前下三通及前叉子上，因而鎖合后可限制自行車駛動方向，使車子只能在一定的小范圍內繞圈轉，可防止盜車者絆繩吊衣架盜車；由于本裝置采用兩排以上彈子和Z型鑰匙孔，因而可防止萬能鑰匙壓彈子開啟；由于裝置栓縮短隱蔽，因而可防止鋼筋扳手將栓拔出后開啟；由于裝置體為鑄件，因而可防止用工具破鎖。總之，本裝置可有效地防止采用多種方式盜竊自行車，并具有成本低的優點。
權利要求1.一種自行車防盜裝置，主要有裝置體、裝置栓、彈子、彈簧、轉子、鑰匙孔等組成，其特征是裝置體分為上體和下體上體有二排以上彈子和Z型鑰匙孔，有可套裝在自行車前下三通鋼碗上的固定環，固定環上有可與三通焊痕對應的固定槽；裝置下體有可套裝在自行車前叉子檔下的固定環，有可緊固在前叉子的泥瓦固定件上的固定孔；裝置栓呈直型，當上下體鎖合時裝置栓的長度以全部隱蔽在鑄造成的裝置體內。
專利摘要本實用新型提供了一種自行車防盜裝置，其主要特征是該裝置可通過固定件安裝在自行車的前部，采用兩排以上彈子和Z型鑰匙孔，裝置栓隱蔽在裝置體內。與現有的自行車相比，可更有效地防止盜車者采取絆繩吊衣架、用萬能鑰匙和扳手等盜竊方式盜竊自行車，并具有成本低的優點。
文檔編號E05B71/00GK2041342SQ88220229
公開日1989年7月19日 申請日期1988年11月23日 優先權日1988年11月23日
發明者韓應輝 申請人:韓應輝