一種滾扎式焊接立柱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種滾扎式焊接立柱。
【背景技術】
[0002]目前，市面上簡易升降立柱三種制作方式，一種是兩塊折彎鋼板與一塊平鋼板直接焊接而成，這樣對焊接的焊縫要求比較嚴格，否則對立柱強度有一定影響，另一只則是在榫接方式(古代傳統建筑常用方式)，這樣很費工，折彎不符合標準就要作廢，對焊接質量也有一定要求。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型提供了一種滾扎式焊接立柱，結構緊湊，牢固，焊接數量減少減輕了工作量，同時減小立柱變形量。
[0004]為實現上述目的，本實用新型的技術方案為:
[0005]—種滾扎式焊接立柱，包括立柱和滑臺導軌，所述立柱為兩塊鋼板滾扎成截面為“弓”字形的型鋼背靠背焊接而成，截面為“弓”字形的型鋼的兩端設置成凹槽狀，所述型鋼與所述滑臺導軌一體成型，載車板通過滑塊與所述滑臺導軌滑動連接。兩塊型鋼的腹板形成了立柱的整體腹板，強度大大加強，由于滑臺導軌是一體成型，無需再進行焊接，減小了焊接變形。
[0006]優選的，所述滑臺導軌為每個“弓”字形的型鋼形成具有導向作用的空腔。
[0007]優選的，焊接的坡口為所述型鋼折彎圓角處。使焊接更加牢固，美觀。
[0008]優選的，所述鋼板材質為Q235。能夠保證立柱強度的前提下，降低生產成本。
[0009]優選的，滾扎式焊接立柱下端連接立柱底板。通過立柱底板增大立柱對地面的壓強，防止立柱下陷。
[0010]優選的，滾扎式焊接立柱內部設置過線管。能夠保護線路安全。
[0011 ]優選的，滾扎式焊接立柱的一側設置前腳梁型鋼。
[0012]本實用新型的有益效果為:
[0013]一.省對焊接強度要求小；
[0014]二.不用深加工，焊接量相對要少；
[0015]三.整體強度要比一般立柱大大提升；
[0016]四.無中間導軌焊接(滾扎一體成型)減小焊接量，減小了焊接變形。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結構不意俯視圖；
[0018]圖2為“弓”字形的型鋼的截面圖；
[0019]其中，1.右側滾扎型鋼，2.左側滾扎型鋼，3.過線管，4.立柱底板，5.前腳梁型鋼。
【具體實施方式】
[0020]如圖1所示，一種滾扎式焊接立柱，兩塊Q235材質的鋼板滾扎成截面為“弓”字形的右側滾扎型鋼I和左側滾扎型鋼2，成截面為“弓”字形的右側滾扎型鋼I和左側滾扎型鋼2的兩端均設置成凹槽狀，左側滾扎型鋼I的截面形狀如圖2所示，滑臺導軌為每個“弓”字形的型鋼形成具有導向作用的空腔，型鋼連同滑臺導軌一體成型，兩塊型鋼背靠背焊接成一體形成立柱，載車板通過滑塊與滑臺導軌滑動連接。兩塊型鋼的腹板形成了立柱的整體腹板，強度大大加強，由于滑臺導軌是一體成型，無需再進行焊接，減小了焊接變形。
[0021]焊接的坡口為型鋼折彎圓角處。使焊接更加牢固，美觀。
[0022]滾扎式焊接立柱下端連接立柱底板4。
[0023]滾扎式焊接立柱內部設置過線管3。
[0024]滾扎式焊接立柱的一側設置前腳梁型鋼5。
[0025]使用時，滑臺通過滑塊在“弓”字形滑臺導軌實現上下滑動，實現簡易升降停車設備的定向升降；在立柱下端設置立柱底板4，防止設備載重時立柱下陷;立柱內部設置過線管3，能夠保證滑塊在滑軌內滑動時破壞線路。
[0026]上述雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種滾扎式焊接立柱，其特征是，包括立柱和滑臺導軌，所述立柱為兩塊鋼板滾扎成截面為“弓”字形的型鋼背靠背焊接而成，截面為“弓”字形的型鋼的兩端設置成凹槽狀，所述型鋼與所述滑臺導軌一體成型，載車板通過滑塊與所述滑臺導軌滑動連接。2.如權利要求1所述的一種滾扎式焊接立柱，其特征是，所述滑臺導軌為每個“弓”字形的型鋼形成具有導向作用的空腔。3.如權利要求1所述的一種滾扎式焊接立柱，其特征是，焊接的坡口為所述型鋼折彎圓角處。4.如權利要求1所述的一種滾扎式焊接立柱，其特征是，所述鋼板材質為Q235。5.如權利要求1所述的一種滾扎式焊接立柱，其特征是，滾扎式焊接立柱下端連接立柱底板。6.如權利要求1所述的一種滾扎式焊接立柱，其特征是，滾扎式焊接立柱內部設置過線管。7.如權利要求1所述的一種滾扎式焊接立柱，其特征是，滾扎式焊接立柱的一側設置前腳梁型鋼。
【專利摘要】本實用新型公開了一種滾扎式焊接立柱，包括立柱和滑臺導軌，所述立柱為兩塊鋼板滾扎成截面為“弓”字形的型鋼背靠背焊接而成，截面為“弓”字形的型鋼的兩端設置成凹槽狀，所述滑臺導軌為截面為“弓”字形的型鋼形成的“弓”字形滑臺導軌，所述型鋼連同滑臺導軌一體成型，所述立柱安裝在簡易升降設備上。兩塊型鋼的腹板形成了立柱的整體腹板，強度大大加強，由于滑臺導軌是一體成型，無需再進行焊接，減小了焊接變形。
【IPC分類】E04H6/18, E04H6/06
【公開號】CN205224698
【申請號】CN201520963008
【發明人】朱海龍
【申請人】青島茂源金屬集團有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月26日