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機械式立體停車設備的制造方法

文檔序號:10167651閱讀:326來源:國知局
機械式立體停車設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于停車設備技術領域,涉及一種機械式立體停車設備。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的逐步提高,家用轎車的數量也不斷增多,在擁堵的城市里,停車難問題正日益凸顯,人們迫切希望能夠利用有限的空間解決更多車輛的停車問題,為此,立體停車設備(又稱立體車庫)應運而生。現有的立體停車設備通常是在車輛停車入位后,通過升降機構將載有車輛的泊車平臺提升至不同高度,以提高車庫的空間利用率,由于升降機構結構較為復雜,導致設備成本較高,同時,因為泊車平臺并非與立柱永久固定的,其存在一定的墜落風險,一旦發生意外,其后果將不堪設想。
【實用新型內容】
[0003]有鑒于此,本實用新型提供一種結構簡單,能夠消除車輛墜落隱患的機械式立體停車設備。
[0004]其技術方案如下:
[0005]—種機械式立體停車設備,包括:多層泊車平臺,該多層泊車平臺上固定有至少兩層平行設置的載車板;移車平臺,與所述多層泊車平臺相對設置;泊車跳板,其一端鉸接在移車平臺上,另一端能夠與所述載車板端部對接。
[0006]由于載車板是與多層泊車平臺永久固定的,不需要采用升降機構,簡化了立體停車設備的結構,有助于降低生產成本,并避免了泊車后車輛意外墜落,用戶泊車時直接通過鉸接在移車平臺上的泊車跳板將車輛停放到載車板上,使用方便。
[0007]進一步地,所述移車平臺上設有懸臂,該懸臂向多層泊車平臺一側傾斜,所述懸臂上設有用于控制泊車跳板轉動的提升機構,以方便實現泊車跳板與載車板的對接。
[0008]作為優選,所述提升機構包括滑輪和安裝在該滑輪上的鋼繩,其中,所述滑輪設置在懸臂上端并由電機驅動,鋼繩下端連接至泊車跳板長度方向的中部。該結構能夠較為可靠地實現泊車跳板的轉動,并且結構簡單,制造成本低。
[0009]進一步地,所述移車平臺下方設有底座,該底座上端設有滑道,所述移車平臺下端設有與所述滑道相適配的滑槽。這樣,移車平臺即可沿底座上的滑槽滑動,以適應多層泊車平臺橫向多個車位的泊車或挪車需要。
[0010]有益效果:
[0011]采用以上技術方案的機械式立體停車設備,由于載車板是固定在多層泊車平臺上的,因此避免了泊車時車輛意外墜落的風險,具有結構簡單,可靠性好,生產成本低等優點。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖;
[0013]圖中,1、多層泊車平臺,la、載車板,2、移車平臺,21、滑槽,3、泊車跳板,4懸臂,5、滑輪,6、鋼繩,7、底座,71、滑道。
【具體實施方式】
[0014]下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。
[0015]如圖1所示的一種機械式立體停車設備,包括具有至少兩層載車板la的多層泊車平臺1,該載車板la與多層泊車平臺1的立柱通過焊接或螺紋連接方式永久地固定,并沿多層泊車平臺1橫向及豎直方向陣列分布。
[0016]與多層泊車平臺1正對設有移車平臺2,該移車平臺2安裝在底座7上,底座7上端設有向上凸出的滑道71,該滑道71沿底座7長度方向水平布置,并與多層泊車平臺1平行,移車平臺2底部設有與滑道71相適配的滑槽21,該移車平臺2能夠沿滑道71長度方向滑動。
[0017]移車平臺2面向多層泊車平臺1的側鉸接有泊車跳板3,該泊車跳板3遠離移車平臺2的一端能夠與多層泊車平臺1上的載車板la端部對接。
[0018]在移車平臺2上設有兩根向多層泊車平臺1 一側傾斜的懸擺4,該懸臂4上端設有由電機驅動的滑輪5,滑輪5上設有鋼繩6,該鋼繩6下端連接到泊車跳板3長度方向的中部,啟動電機,滑輪5轉動,鋼繩6能夠帶動泊車跳板3轉動,以方便與不同高度的載車板la對接。
[0019]本實施例中,多層泊車平臺1上的載車板la共為3層,其中,中間一層與移車平臺2平齊,移車平臺2與立體停車設備一旁的道路齊平,多層泊車平臺1的下層載車板la位于地面以下,進一步節約空間。各層載車板la的長度均有所不同,其面向移車平臺2的一端據該移車平臺2的距離略大于泊車跳板3的長度,以避免泊車跳板3轉動時與載車板la干涉。
[0020]最后需要說明的是,上述描述僅僅為本實用新型的優選實施例,本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下,在不違背本實用新型宗旨及權利要求的前提下,可以做出多種類似的表示,這樣的變換均落入本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種機械式立體停車設備,其特征在于,包括: 多層泊車平臺(1),該多層泊車平臺(1)上固定有至少兩層平行設置的載車板(la); 移車平臺(2),與所述多層泊車平臺(1)相對設置; 泊車跳板(3),其一端鉸接在移車平臺(2)上,另一端能夠與所述載車板(la)端部對接。2.根據權利要求1所述的機械式立體停車設備,其特征在于:所述移車平臺(2)上設有懸臂(4),該懸臂(4)向多層泊車平臺(1) 一側傾斜,所述懸臂(4)上設有用于控制泊車跳板(3)轉動的提升機構。3.根據權利要求2所述的機械式立體停車設備,其特征在于:所述提升機構包括滑輪(5)和安裝在該滑輪(5)上的鋼繩¢),其中,所述滑輪(5)設置在懸臂(4)上端并由電機驅動,鋼繩¢)下端連接至泊車跳板(3)中部。4.根據權利要求1或2或3所述的機械式立體停車設備,其特征在于:所述移車平臺(2)下方設有底座(7),該底座(7)上端設有滑道(71),所述移車平臺(2)下端設有與所述滑道(71)相適配的滑槽(21)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種機械式立體停車設備,包括多層泊車平臺,多層泊車平臺上固定有至少兩層平行設置的載車板;與所述多層泊車平臺相對設置的移車平臺;其一端鉸接在移車平臺上,另一端能夠與所述載車板端部對接的泊車跳板。由于載車板是固定在多層泊車平臺上的,因此避免了泊車時車輛意外墜落的風險,具有結構簡單,可靠性好,生產成本低等優點。
【IPC分類】E04H6/42, E04H6/18
【公開號】CN205077931
【申請號】CN201520843130
【發明人】陳建華, 藍秀瓊, 趙國際
【申請人】重慶工業職業技術學院
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月28日
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