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一種單臺車多層平面移動式停車庫的制作方法

文檔序號:8975539閱讀:902來源:國知局
一種單臺車多層平面移動式停車庫的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種單臺車多層平面移動式停車設備。
【背景技術】
[0002]隨著我國城市化進程的發展,以及人民生活水平的提高,汽車已慢慢走進的平常百姓家庭,特別是近兩年汽車產業的迅猛發展,使城市停車越來越緊張,停車設備長期以來也有了很大的發展,停車設備也出現了多種樣式,現已羅列歸類有9大類。其中存儲量較高的是多層式停車庫,但是這種多層式停車庫每層都設置有平移設備,具有生產出成本較尚的缺點。

【發明內容】

[0003]為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種結構簡單,停車效率高,且生產成本低的單臺車多層平面移動式停車庫。
[0004]為了達到上述目的,本實用新型所設計的單臺車多層平面移動式停車庫,由存車框架,升降轎廂,升降傳動系統,平移臺車及汽車交換裝置組成,所述的存車框架兩側設有存車位,中間為平移臺車行走通道,每層通道兩側設有平移臺車的行走導軌,所述的升降轎廂與平移臺車同時升降,達到每層平層后,平移臺車前后行走,對位后平移臺車的汽車交換裝置與框架上的汽車交換裝置將汽車存取到位。
[0005]整臺設備只有一部升降轎廂,一臺平移臺車,所述平移臺車與升降轎廂同升降,到位層后平移臺車做前后平移運動,平移臺車與升降轎廂脫離開,所述的同升降是指在升降運動過程中平移臺車與升降轎廂一起動作,且在升降轎廂上設置安全鎖裝置使平移臺車在升降轎廂上在受到沖擊或意外情況下不會發生側移。
[0006]此單臺車多層平面移動式停車設備與傳統的多層平面移平式停車設備不同的是只有一臺平移臺,傳統式為每層一臺平移臺車,對于中小型庫來講大大減少了成本,節約了資源。本實用新型具有如下優點:
[0007]1.單臺車多層平面移動式停車設備減少了臺車數量,節約了成本。
[0008]2.對于傳統多層平面移動簡化了控制系統,節省了相應的電器附件,提高了設備的安全性能。
[0009]3.在固定的停車空間內增加了停車數量,提高了空間利用率。
[0010]4.整套設備結構簡單,便于安裝,方便調試。
【附圖說明】
[0011]附圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
[0012]附圖2是本實用新型的俯視圖。
實施例
[0013]下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的結構作進一步地描述。
[0014]實施例1。
[0015]如圖1、圖2所示,本實施例描述的一種單臺車多層平面移動式停車庫,所述的單臺車多層平面移動式停車庫由存車框架1,升降轎廂5,升降傳動系統2,平移臺車4及汽車交換裝置3組成;所述的存車框架I為多層結構,其兩側各設有存車位,中間為平移臺車4行走通道,通道兩側每層設有平移臺車4的行走導軌7。其中所述所述的升降轎廂5與平移臺車4均只有一臺,升降轎廂5負責帶動平移臺車4上下升降,達到每層平層后,平移臺車4與升降轎廂5脫離,平移臺車4在行走軌道7內前后行走,對位后平移臺車4的汽車交換裝置3與框架上的停車位內的汽車交換裝置3配合將汽車存取到位。同時在升降轎廂5上設置安全鎖裝置6使平移臺車4在升降轎廂上受到沖擊或意外情況下不會發生側移。
【主權項】
1.一種單臺車多層平面移動式停車庫,由存車框架(1),升降轎廂(5),升降傳動系統(2),平移臺車(4)及汽車交換裝置(3)組成,其特征是:所述的存車框架(I)為多層結構,兩側設有存車位,中間為平移臺車(4)行走通道,每層通道兩側設有平移臺車(4)的行走導軌(7),所述的升降轎廂(5)與平移臺車(4)同時升降,達到每層平層后,平移臺車(4)前后行走,對位后平移臺車(4)的汽車交換裝置(3)與框架上的汽車交換裝置(3)將汽車存取到位。2.權利要求1所述的單臺車多層平面移動式停車庫,其特征是整臺設備只有一部升降轎廂(5),一臺平移臺車,所述平移臺車(4)與升降轎廂(5)同升降,到位層后平移臺車(4)做前后平移運動,平移臺車(4)與升降轎廂脫(5)離開,所述的同升降是指在升降運動過程中平移臺車(5)與升降轎廂(4) 一起動作,且在升降轎廂(5)上設置安全鎖裝置(6)使平移臺車在升降轎廂上在受到沖擊或意外情況下不會發生側移。
【專利摘要】本實用新型所設計的單臺車多層平面移動式停車庫,由存車框架,升降轎廂,升降傳動系統,平移臺車及汽車交換裝置組成,存車框架兩側設有存車位,中間為平移臺車行走通道,每層通道兩側設有平移臺車的行走導軌,所述的升降轎廂與平移臺車同時升降,達到每層平層后,平移臺車前后行走,對位后平移臺車的汽車交換裝置與框架上的汽車交換裝置將汽車存取到位。整臺設備只有一部升降轎廂,一臺平移臺車,平移臺車與升降轎廂同升降,到位層后平移臺車做前后平移運動,平移臺車與升降轎廂脫離開,所述的同升降是指在升降運動過程中平移臺車與升降轎廂一起動作,且在升降轎廂上設置安全鎖裝置使平移臺車在升降轎廂上在受到沖擊或意外情況下不會發生側移。
【IPC分類】E04H6/22
【公開號】CN204627079
【申請號】CN201520127457
【發明人】楊小平, 張玉柱
【申請人】杭州福瑞科技有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年3月5日
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