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一種立體停車臺面結構的制作方法

文檔序號:8635826閱讀:573來源:國知局
一種立體停車臺面結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于立體停車場設備技術領域,具體涉及一種立體停車臺面結構。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發展,經濟迅速提高,人們的物質生活越來越豐富,私家車的不斷的涌現,由于私家車的大量涌現需要更多的停車場才能滿足人們的需求,但由于停車位需要占用大量的土地,而當今高速發展的社會,土地越來越受到人們的重視,對此現在大量的立體停車庫不斷出現,由于立體停車庫利用有限的空間建造更多的停車庫,而且有效的保證人身和車輛的安全,還可以免除采暖通風設施,運行中的耗電量低,因此受到人們的歡迎,因此開發一種結構簡單、運行成本低、連接方便、使用安全、功能全面的立體停車臺面結構具有十分重要的意義。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,而提供一種結構簡單、運行成本低、連接方便、使用安全、功能全面的立體停車臺面結構。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:一種立體停車臺面結構,它包括臺面本體,所述的臺面本體的左部和右部分別設置有左右對稱的斜坡板A和斜坡板B,所述的斜坡板A的上側面上嵌接有重力傳感器,所述的重力傳感器通過信號線連接有控制器,所述的控制器為可編程控制器,控制器的輸入端通過信號線連接有檢測裝置,所述的檢測裝置設置在臺面本體的上側面上,控制器的輸出端通過信號線連接有報警器,所述的報警器設置在臺面本體的上側面上,臺面本體上側面的中部設置有導向槽,所述的導向槽為U型結構凹槽,導向槽內設置有與導向槽相配合的限位器,所述的限位器的下部設置有電磁鎖,所述的電磁鎖與控制器連接,臺面本體的正側面上設置有支架,所述的支架的上部連接有橫梁,所述的橫梁中部連接有旋轉軸。
[0005]所述的斜坡板A和斜坡板B為相同結構的斜坡板。
[0006]所述的報警器為聲音報警器或燈光報警器。
[0007]所述的導向槽的數量為兩個,且分別對稱設置在臺面本體的上側面上。
[0008]所述的限位器的數量為四個,且分別對稱設置在導向槽內。
[0009]所述的旋轉軸與橫梁通過焊接的方式連接。
[0010]所述的電磁鎖的數量四個,且分別與限位器相配合。
[0011]所述的斜坡板A和斜坡板B的上側面上均設置有波浪紋。
[0012]本實用新型的有益效果:本實用新型包括臺面本體,臺面本體的左部和右部分別設置有左右對稱的斜坡板A和斜坡板B,斜坡板A和斜坡板B的設置是為了方便車停放到臺面本體上,斜坡板A和斜坡板B的上側面上設置的波浪紋具有防止汽車倒滑的作用,這種設置結構設計簡單、方便實用、生產成本低,斜坡板A的上側面上嵌接有重力傳感器,當汽車經過斜坡板A行駛到臺面本體上,重力傳感器將信號傳輸給控制器,信號經過控制器處理和分析后,控制器控制電磁鎖工作,當電磁鎖工作時電磁鎖將控制限位器下降到與臺面本體的上側面保持水平位置,這種設置是為了方便汽車進入臺面本體,當汽車行駛到合適位置時,檢測裝置將能夠檢測到汽車的到來,這時檢測裝置將信號傳輸給控制器,控制器將控制報警器報警,以提示司機停車,控制器同時控制電磁鎖打開,限位器將恢復到原位置,以限制汽車的位置,防止汽車滑動,這種結構的設置具有操作簡單,實用快捷方便,給司機停車到來很大的方便,
[0013]臺面本體上側面的中部設置的U型結構條形導向槽具有方便車的停放位置準確,使車進入臺面本體上起到導向作用,臺面本體上設置的支架及與支架連接的橫梁具有使臺面本體上升或下降的作用,而且結構簡單、安裝方便的優點,同時具有生產成本低、經濟實用,本實用新型具有結構簡單、運行成本低、連接方便、使用安全、功能全面的優點。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型一種立體停車臺面結構的結構示意圖。
[0015]圖2為本實用新型一種立體停車臺面結構的限位器連接局部結構示意圖。
[0016]圖3為本實用新型一種立體停車臺面結構的電路原理圖。
[0017]圖中:1、臺面本體2、斜坡板A 3、斜坡板B 4、重力傳感器5、信號線6、控制器7、檢測裝置8、報警器9、導向槽10、限位器11、電磁鎖12、支架13、橫梁14、旋轉軸。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0019]實施例1
[0020]如圖1、圖2和圖3所示,一種立體停車臺面結構,它包括臺面本體1,所述的臺面本體I的左部和右部分別設置有左右對稱的斜坡板A2和斜坡板B3,所述的斜坡板A2的上側面上嵌接有重力傳感器4,所述的重力傳感器4通過信號線5連接有控制器6,所述的控制器6為可編程控制器,控制器6的輸入端通過信號線5連接有檢測裝置7,所述的檢測裝置7設置在臺面本體I的上側面上,控制器6的輸出端通過信號線5連接有報警器8,所述的報警器8設置在臺面本體I的上側面上,臺面本體I上側面的中部設置有導向槽9,所述的導向槽9為U型結構凹槽,導向槽9內設置有與導向槽9相配合的限位器10,所述的限位器10的下部設置有電磁鎖11,所述的電磁鎖11與控制器6連接,臺面本體I的正側面上設置有支架12,所述的支架12的上部連接有橫梁13,所述的橫梁13中部連接有旋轉軸14。
[0021]本實用新型包括臺面本體,臺面本體的左部和右部分別設置有左右對稱的斜坡板A和斜坡板B,斜坡板A和斜坡板B的設置是為了方便車停放到臺面本體上,斜坡板A和斜坡板B的上側面上設置的波浪紋具有防止汽車倒滑的作用,這種設置結構設計簡單、方便實用、生產成本低,斜坡板A的上側面上嵌接有重力傳感器,當汽車經過斜坡板A行駛到臺面本體上,重力傳感器將信號傳輸給控制器,信號經過控制器處理和分析后,控制器控制電磁鎖工作,當電磁鎖工作時電磁鎖將控制限位器下降到與臺面本體的上側面保持水平位置,這種設置是為了方便汽車進入臺面本體,當汽車行駛到合適位置時,檢測裝置將能夠檢測到汽車的到來,這時檢測裝置將信號傳輸給控制器,控制器將控制報警器報警,以提示司機
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