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一種結構加強型輕量化車廂的制作方法

文檔序號(hao):10786733閱(yue)讀(du):541來源(yuan):國知局
一種結構加強型輕量化車廂的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種結構加強型輕量化車廂,包括:圈梁、上加強梁和下加強梁,其中,所述上加強梁和下加強梁,上下對稱設置,形成加強組件;所述圈梁,適配安裝于所述加強組件的至少一個端部,與所述上加強梁和下加強梁共同組成上下兩個框架。本實用新型的方案,可以克服現有技術中牢固性差、使用壽命短和成本高等缺陷,實現牢固性好、使用壽命長和成本低的有益效果。
【專利說明】
一種結構加強型輕量化車廂
技術領域
[0001]本實用新型屬于汽車技術領域,具體涉及一種結構加強型輕量化車廂,尤其涉及一種雙U型加強結構的輕量化車廂。
【背景技術】
[0002]自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗車;自卸車市場上有各種各樣的輕量化裝備。
[0003]近年來U型車廂憑借其結構簡單、自重輕而受到越來越多的用戶青睞。但是,隨著U型車廂在市場上越來越廣泛的使用,其暴漏的問題也越來越多。例如:(I)總體結構薄弱,使用壽命短;
[0004](2)關鍵部位及其容易開焊,而且,一旦開焊就無法補救;
[0005](3)輕量化的鋼材大都采用進口產品,費用高,不易加工,不易推廣。
[0006]現有技術中,存在牢固性差、使用壽命短和成本高等缺陷。
【實用新型內容】
[0007]本實用新型的目的在于,針對上述缺陷,提供一種結構加強型輕量化車廂,以解決現有技術中車廂易開焊的問題,達到不易開焊的效果。
[0008]本實用新型提供一種結構加強型輕量化車廂,包括:圈梁、上加強梁和下加強梁,其中,所述上加強梁和下加強梁,上下對稱設置,形成加強組件;所述圈梁,適配安裝于所述加強組件的至少一個端部,與所述上加強梁和下加強梁共同組成上下兩個框架。
[0009]優選地,還包括:下加強梁墊板;所述下加強梁墊板,適配安裝于所述下加強梁內側。
[0010]優選地,還包括:翻轉支座;所述翻轉支座,適配安裝于所述下加強梁遠離所述上加強梁的一側。
[0011]優選地,所述翻轉支座的數量為兩個。
[0012]優選地,所述圈梁,為U型結構。
[0013]由此,本實用新型的方案,利用雙U型結構,解決現有技術中車廂易開焊的問題,從而,克服現有技術中牢固性差、使用壽命短和成本高的缺陷,實現牢固性好、使用壽命長和成本低的有益效果。
[0014]本實用新型的其它特征和優點將在隨后的說明書中闡述,并且,部分地從說明書中變得顯而易見,或者通過實施本實用新型而了解。
[0015]下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結構加強型輕量化車廂的主視圖的結構示意圖;
[0017]圖2為本實用新型的結構加強型輕量化車廂的俯視圖的結構示意圖;
[0018]圖3為本實用新型的結構加強型輕量化車廂的左視圖的結構示意圖。
[0019]結合附圖,本實用新型實施例中附圖標記如下:
[0020]1-圈梁;2-上加強梁;3-下加強梁;4-下加強梁墊板;5-翻轉支座。
【具體實施方式】
[0021]為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型具體實施例及相應的附圖對本實用新型技術方案進行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0022]根據本實用新型的實施例,提供了一種結構加強型輕量化車廂,如圖1所示本實用新型的方法的一實施例的流程圖。該結構加強型輕量化車廂包括:圈梁1、上加強梁2和下加強梁3,其中,所述上加強梁2和下加強梁3,上下對稱設置,形成加強組件;所述圈梁I,適配安裝于所述加強組件的至少一個端部,與所述上加強梁2和下加強梁3共同組成上下兩個框架。優選地,所述圈梁I,為U型結構。
[0023]在一個例子中,還可以包括:下加強梁墊板4;所述下加強梁墊板4,適配安裝于所述下加強梁3內側。
[0024]在一個例子中,還可以包括:翻轉支座5;所述翻轉支座5,適配安裝于所述下加強梁3遠離所述上加強梁2的一側。優選地,所述翻轉支座5的數量為兩個。
[0025]本實施例的結構加強型輕量化車廂,使用上下兩個U型框架結構,完美解決了U型車廂的強度問題。圈梁1、上加強梁2和下加強梁3組成上下兩個框架,使得此結構的U型車廂從以往的單憑焊縫受力轉變為結構受力,大大改變了焊縫的受力狀況,使得車廂的壽命成倍增加。另外,使用此結構,可以使用國產優質鋼材替代進口產品,以大大減小加工難度和成本。
[0026]綜上,本領域技術人員容易理解的是,在不沖突的前提下,上述各有利方式可以自由地組合、疊加。
[0027]以上所述僅為本實用新型的實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的權利要求范圍之內。
【主權項】
1.一種結構加強型輕量化車廂,其特征在于,包括:圈梁、上加強梁和下加強梁,其中, 所述上加強梁和下加強梁,上下對稱設置,形成加強組件;所述圈梁,適配安裝于所述加強組件的至少一個端部,與所述上加強梁和下加強梁共同組成上下兩個框架。2.根據權利要求1所述的結構加強型輕量化車廂,其特征在于,還包括:下加強梁墊板;所述下加強梁墊板,適配安裝于所述下加強梁內側。3.根據權利要求1或2所述的結構加強型輕量化車廂,其特征在于,還包括:翻轉支座;所述翻轉支座,適配安裝于所述下加強梁遠離所述上加強梁的一側。4.根據權利要求3所述的結構加強型輕量化車廂,其特征在于,所述翻轉支座的數量為兩個。5.根據權利要求1或2所述的結構加強型輕量化車廂,其特征在于,所述圈梁,為U型結構。
【文檔編號】B62D33/02GK205469329SQ201620262411
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月1日
【發明人】趙永勝
【申請人】趙永勝
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