一種汽車行李箱蓋鎖銷彈起裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車的部件，更具體地說涉及一種汽車行李箱蓋鎖銷彈起裝置。
【背景技術】
[0002]目前汽車行李箱蓋和車體行李箱部分通過行李箱鎖和鎖銷鎖合在一起，傳統鎖銷沒有彈起功能;在行李箱蓋開啟時由于其重量較大，通常需要設計能使其在解鎖同時將其彈開的結構，目前較常用的結構都很繁瑣，通常運用拉簧、連桿、鉚釘等多種零件的組合結構來實現行李箱蓋彈開，其結構復雜，組裝和制造成本高，容易出現故障。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種汽車行李箱蓋鎖銷彈起裝置，其結構簡單、容易組裝、工作穩定，能夠在行李箱解鎖的同時將行李箱蓋彈起。
[0004]本實用新型所述汽車行李箱蓋鎖銷彈起裝置，包括鎖銷，鎖銷包括鎖環安裝板和固定在鎖環安裝板上的鎖環，還包括導向結構，該導向結構包括安裝基板和設置在安裝基板上的導向套;所述鎖環安裝板的下邊上設置有向鎖環一側彎折的翻邊，在翻邊上開設有安裝孔，導向結構的安裝基板與所述翻邊貼合，并固定在翻邊上，導向結構的導向套位于翻邊的安裝孔內，螺栓位于導向套的導向孔中，螺栓頭朝上與鎖體正下方相對，螺栓尾從導向孔中穿出，與螺母螺紋連接，在螺栓的螺桿上套設有螺旋彈簧，螺旋彈簧的兩端分別抵壓安裝基板和螺旋頭的承面上，在螺栓頭上套設有用于與鎖體相接觸的緩沖護套。
[0005]進一步，在所述安裝基板上開設有安裝過孔，在所述翻邊上對應設置有焊接螺母33，螺釘穿過安裝基板上的安裝過孔與翻邊上的焊接螺母螺紋連接，實現了導向結構與翻邊的固定連接。
[0006]使用時，當鎖體向下運動使鎖體棘輪與鎖環鎖合時，鎖體下端面通過緩沖護套頂著螺栓向下運動，螺栓承面壓縮螺旋彈簧產生壓力，當行李箱鎖解鎖時，彈簧壓力釋放推動螺栓及橡膠緩沖護套將鎖體彈起，起到彈起行李箱蓋的作用。
[0007]本實用新型所述汽車行李箱蓋鎖銷彈起裝置，由于具有上述結構，實現了在行李箱解鎖的同時將行李箱蓋彈起，具有結構簡單、容易組裝、工作穩定等特點。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型開鎖狀態時的結構不意圖；
[0009]圖2為本實用新型鎖合狀態時的結構示意圖；
[0010]圖3為本實用新型中鎖銷的結構示意圖；
[0011]圖4為本實用新型中導向結構的結構示意圖；
[0012]圖5為本實用新型中螺栓的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面結合附圖來對本實用新型進行詳細闡述。
[0014]參見圖1至圖5所示，汽車行李箱蓋鎖銷彈起裝置，包括鎖銷3和導向結構5，鎖銷包括鎖環安裝板34和固定在鎖環安裝板34上的鎖環31，導向結構5包括安裝基板51和設置在安裝基板51上的導向套52，在安裝基板51上開設有安裝過孔53。所述鎖環安裝板34的下邊上設置有向鎖環31—側彎折的翻邊32，在翻邊32上開設有安裝孔35，在翻邊32上設置有焊接螺母33。導向結構5的安裝基板51與所述翻邊32貼合，安裝基板51上的安裝過孔53與翻邊32上的焊接螺母33相對應，螺釘穿過安裝過孔53與焊接螺母33螺紋連接，實現了導向結構5與翻邊32的固定連接。導向結構5的導向套52位于翻邊32的安裝孔35內，螺栓6位于導向套52的導向孔中，螺栓頭61朝上與鎖體I正下方相對，螺栓尾62設有螺紋，從導向孔中穿出，與螺母4螺紋連接。在螺栓6的螺桿上套設有螺旋彈簧7，螺旋彈簧7的兩端分別抵壓安裝基板51和螺栓頭61的承面上，在螺栓頭61上套設有用于與鎖體I相接觸的緩沖護套8。
【主權項】
1.一種汽車行李箱蓋鎖銷彈起裝置，包括鎖銷(3)，鎖銷包括鎖環安裝板(34)和固定在鎖環安裝板上的鎖環(31)，其特征在于:還包括導向結構(5)，該導向結構包括安裝基板(51)和設置在安裝基板上的導向套(52);所述鎖環安裝板的下邊上設置有向鎖環一側彎折的翻邊(32)，在翻邊上開設有安裝孔(35)，導向結構的安裝基板與所述翻邊貼合，并固定在翻邊上，導向結構的導向套位于翻邊的安裝孔內，螺栓(6)位于導向套的導向孔中，螺栓頭(61)朝上與鎖體正下方相對，螺栓尾(62)從導向孔中穿出，與螺母(4)螺紋連接，在螺栓的螺桿上套設有螺旋彈簧(7)，螺旋彈簧的兩端分別抵壓安裝基板和螺旋頭的承面上，在螺栓頭上套設有用于與鎖體相接觸的緩沖護套(8)。2.根據權利要求1所述汽車行李箱蓋鎖銷彈起裝置，其特征在于:在所述安裝基板(51)上開設有安裝過孔(53)，在所述翻邊(32)上對應設置有焊接螺母(33)，螺釘穿過安裝基板上的安裝過孔與翻邊上的焊接螺母螺紋連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車行李箱蓋鎖銷彈起裝置，包括鎖銷和導向結構，在鎖銷的鎖環安裝板上設置翻邊，在翻邊上開設有安裝孔，導向結構的安裝基板與翻邊貼合，并固定在翻邊上，導向結構的導向套位于翻邊的安裝孔內，螺栓位于導向套的導向孔中，螺栓頭朝上與鎖體正下方相對，螺栓尾從導向孔中穿出，與螺母螺紋連接，在螺栓的螺桿上套設有螺旋彈簧，螺旋彈簧的兩端分別抵壓安裝基板和螺旋頭的承面上。本實用新型結構簡單、容易組裝、工作穩定，能夠在行李箱解鎖的同時將行李箱蓋彈起。
【IPC分類】E05B83/22, E05B83/18, E05B85/00
【公開號】CN205189560
【申請號】CN201520951791
【發明人】胡海濤, 高學賓, 李斌, 都成燕, 韓小爽
【申請人】重慶長安汽車股份有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月25日