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一種拖拉機三用潤滑油組合物及其制備方法

文檔序號:8959126閱讀:968來源:國知局
一種拖拉機三用潤滑油組合物及其制備方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種潤滑油,具體涉及一種拖拉機三用潤滑油組合物及其制備方法。
【背景技術】
[0002] 對于農用拖拉機使用的潤滑油,早期的拖拉機底盤結構簡單,大多以一般齒輪傳 動為主,且拖拉機馬力范圍較小,因此主要使用API GL-4等級的車輛齒輪油,隨著中大馬力 拖拉機的飛速發展,以及對拖拉機底盤技術的更新換代,現代拖拉機大多采用動力換擋變 速器、嚙合套換擋、離合器換擋及濕式制動裝置等,同時,底盤空間更加緊湊,使得拖拉機各 個系統必須共用一個油箱,因此油品必須具有更好的極壓性能、摩擦性能,既要滿足齒輪傳 動和液壓系統地潤滑保護,又要滿足濕式制動的性能要求。
[0003] 我國拖拉機用潤滑油開發起步較晚,且國內各拖拉機企業用油質量層次不齊,主 要以20世紀80年代開發的N100D傳動液壓兩用油為主,但隨著拖拉機馬力段的持續增大, 及動力換擋變速箱、CVT無級變速器的研發和使用,使得N100D液壓傳動兩用油已無法滿足 當今拖拉機系統潤滑的要求,除了要求油品具有良好的高低溫性能、熱氧化穩定性、承載性 能,還要求油品具有一定摩擦特性,增加換擋平順性,減少拖拉機剎車制動噪音,延長設備 使用壽命。
[0004] 目前為止,未見理想的拖拉機三用潤滑油組合物。

【發明內容】

[0005] 本發明的目的是提供一種具備優良的高低溫性能、摩擦性能、熱氧化穩定性能及 抗乳抗泡性能的拖拉機三用潤滑油組合物。本發明提供的拖拉機三用潤滑油組合物能夠完 全滿足目前中大型拖拉機底盤系統的潤滑需求,可實現對拖拉機液壓傳動系統、齒輪傳動、 離合器和制動部件的全面潤滑保護。保證拖拉機的正常運轉工作。
[0006] 為了實現本發明目的,本發明提供的一種拖拉機三用潤滑油組合物,其包括如下 重量百分含量的組分:
[0007] (a )至少一種礦物基礎油 85 -90 wt%; (b )至少一種黏度指數改進劑 4~ 10 Wt % ; (c )至少一種降凝劑 0 ~ 0.5 wt % ; (d )至少一種極壓抗磨刻 0.1 ~ 5 Owt % ; (e )至少一種抗氧劑 0..1 ~·4·〇 wt:% (f )至少一種摩擦改進劑 0.1~5.0wt%; (g )至少一種清凈分散劑 0.05 ~ 2.5 wt % ; (h )至少一種防銹劑 (I 1 ~ 3.0 wt% ; (i )至少一種抗泡劑 0.0丨~ 1.0 wt % ;
[0008] 所述礦物基礎油為黏度指數大于90的II類或III類加氫礦物基礎油,優選II類加 氫6號基礎油、II類加氫10號基礎油、III類深度精制6號基礎油中的一種或兩種。
[0009] 所述黏度指數改進劑為分子量是1000~5000的聚甲基丙烯酸酯,優選贏創德固 賽公司的黏度指數改進劑Vx 8-310或Vx 8-944。
[0010] 所述降凝劑為聚甲基丙烯酸酯或聚a-烯烴,或以上組分的混合物,優選贏創德固 賽公司的降凝劑Vxl-248。其加入量控制在0. 1~0. 5wt%,優選0. 2%。
[0011] 所述極壓抗磨劑為亞磷酸酯、磷酸酯及其銨鹽衍生物、硫代磷酸酯及其銨鹽衍生 物、硼酸鹽中的一種或多種混合物,優選磷酸酯類極壓抗磨劑。比如Lubrizol公司的LZ 5304, ExxonMobil公司的Mobilad C-122,淄博惠華化工有限公司的T306。其加入量控制 在 0· 1 ~5. Owt%,優選 T306。
[0012] 所述抗氧劑為二烷基二硫代磷酸鹽、二烷基硫代氨基甲酸鋅、N-苯基-α -萘胺、 硫化稀經、烷基化二苯胺中的一種或多種混合物,優選二烷基二硫代磷酸鹽。比如Lubrizol 公司的伯烷基ZDDP,錦州石化分公司的丁辛基ZDDP Τ202,其加入量控制在0. 1~4. Owt %。
[0013] 所述摩擦改進劑為為苯三唑十八胺鹽,脂肪酸、脂肪醇、油酸乙二醇酯、油酸丁酯、 二聚亞油酸中的一種或多種混合物,優選油酸乙二醇酯。比如蘭州煉化總廠的Τ403,其加 入量控制在〇· 1~5. Owt %。
[0014] 所述清凈分散劑為丁二酰亞胺、丁二酸酯、磺酸鹽、無灰磷酸酯、膨化脂肪酸酯中 的一種或多種混合物,優選丁二酰亞胺。比如路博潤蘭煉添加劑公司的公司的LZL 152,無 錫南方石油添加劑公司的Τ151,其加入量控制在0. 05~2. 5wt %。
[0015] 所述防銹劑為磺酸鹽、羧酸、磷酸酯、有機胺中的一種或多種混合物,優選磺酸鹽 類防銹劑(如二壬基萘磺酸鋇)。比如蘇州特種油品廠的T705A,Vanderbilt公司的Vanlube RI-RA,其加入量控制在0· 1~3. Owt %。
[0016] 所述抗泡劑為二甲基硅油、非娃抗泡劑或復合抗泡劑中的一種,優選復合抗泡劑。 比如1號復合抗泡劑、或2號復合抗泡劑,其加入量控制在0. 01~1.0 wt%,優選0. 01~ 0· 04%〇
[0017] 優選地,所述組合物的具體組成為:11類加氫10號基礎油22. 475-27. 5%,黏度指 數改進劑Vx8-310 4. 3-6. 5%,降凝劑Vxl-2480-0. 2%,極壓抗磨劑磷酸三甲酚酯2. 0%, 抗氧劑二烷基二硫代磷酸鹽〇. 7-1. 6%,摩擦改進劑油酸乙二醇酯0. 8-1. 0%,防銹劑二壬 基萘磺酸鋇〇. 6-0. 8%,清凈分散劑丁二酰亞胺0. 8-1. 5%,1號復合抗泡劑0. 01-0. 04%, II類加氫6號基礎油余量;
[0018] 優選II類加氫10號基礎油22. 475%,Vx8-310 4.3%,Vx248 0.2%,磷酸三甲酚 酯2. 0 %,二烷基二硫代磷酸鹽0. 7 %,油酸乙二醇酯0. 8 %,二壬基萘磺酸鋇0. 8 %,丁二酰 亞胺1. 5%,1號復合抗泡劑0. 01 %,II類加氫6號基礎油余量。
[0019] 本發明同時提供了上述拖拉機三用潤滑油組合物的制備方法,其包括如下步驟:
[0020] 1)按比例加入礦物基礎油、黏度指數改進劑、降凝劑,升溫至50~60°C進行加熱 攪拌,維持2~3小時后,將溫度降至40~50°C ;
[0021] 2)再加入其他成分,攪拌2~3小時,至混合物全部溶解呈透明狀態。
[0022] 本發明研究人員經過大量實驗研究,選擇適合的基礎油及其與其相配伍的添加 劑,并摸索了各添加劑種類及配比,得到拖拉機三用潤滑油組合物具備優良的高低溫性能、 熱氧化安定性、極壓抗磨性能、防腐蝕性能、防銹性能、抗泡性能,可用于現在大中型拖拉機 液壓傳動系統、中央傳動、末級傳動及濕式制動系統的潤滑保護。
【具體實施方式】
[0023] 為更進一步闡述本發明為達成預定發明目的所采取的技術手段及功效,以下結合 較佳實施例,對依據本發明提出的拖拉機三用潤滑油組合物其【具體實施方式】、特征及其功 效,詳細說明如后,但不用來限制本發明的范圍。
[0024] 以下實施例中,所用的所有的原料都為已知的市售產品。
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